Der erste der „großen Healeys“, der Austin-Healey 100, ist mit seinem ausgewogenen Handling und seinen atemberaubenden Linien nach wie vor ein charmanter britischer Klassiker. weiterlesen Austin-Healey 100 Kaufberatung – 160 km/h im Roadster der 1950er
In umfangreichen Vorarbeiten ist für den Internationalen Concours d’Elegance ASC-Classic-Gala Schwetzingen 2020 ein umsichtiges Konzept entstanden, das den Besuchern die Möglichkeit gibt, vom 4. bis 6. September in Ruhe auf dem Zeitstrahl der Automobilgeschichte zu wandeln. weiterlesen Mit Stil und Sicherheit – Classic-Gala Schwetzingen 2020
In den Classic Trader Portraits stellen wir Ihnen regelmäßig ausgewählte Oldtimer-Händler und -Spezialisten vor, diesmal die Porsche Manufaktur Vehicle Experts. weiterlesen Vehicle Experts im Classic Trader Portrait
Wenn man heutzutage im Alvis Retail Park, Holyhead Road in Coventry einkaufen geht, deutet nichts mehr darauf hin, dass dort bis in die späten sechziger Jahre Autos produziert wurden. Aber für jeden Alvis Fan ist die Holyhead Road, eine wahrhaft heilige Straße. weiterlesen Alvis – Der abgetauchte Adler aus der Holyhead Road
Die Modena Motor Gallery hat sich inzwischen als die „gute Stube des Oldtimer-Motorsports“ bestätigt, und zwar nicht nur dort, wo neben dem Geschäft auch Emotionen auftreten, die nur ein Gebiet wie Modena und die Region Ausstellern, Enthusiasten und Besuchern bieten kann. weiterlesen Modena Motor Gallery – Die Vergangenheit trifft auf die Zukunft
Das Thema Sprit beschäftigt den Oldtimer-Fahrer sehr, denn niemand möchte seinem Schätzchen durch die Wahl einer falschen oder schlechten Kraftstoffqualität einen Schaden zufügen. Was hier zu beachten ist, lesen Sie in diesem Kapitel. weiterlesen ADAC Oldtimer-Ratgeber 2020/2021: Kraftstoffe
Eine digitale Premiere: OCC Assekuradeur veranstaltet die erste Onlinemesse für Klassiker im deutschsprachigen Raum. Die Classics to Click öffnet am 19. Juni 2020 mit einem umfangreichen Liveprogramm weiterlesen Classics to Click: Deutschlands erste Onlinemesse für Oldtimer, Youngtimer & Co
‚Sembra una vespa‘ – ‚Das sieht aus wie eine Wespe‘ soll Enrico Piaggio seinerzeit beim Erblicken des Prototypen gesagt haben und somit den Namen für den Kult-Roller schlechthin geschaffen haben. weiterlesen Wertstabile Klassiker Teil 8: Die Vespa – Jagd der Rekordpreise
Die Mercedes-Benz G-Klasse wurde mit deutlichem Blick auf das Militär gebaut. Natürlich hoffte man neben der persischen Armee auch auf Aufträge der Bundeswehr, doch die entschied sich für den günstigeren VW Iltis. weiterlesen Wertstabile Klassiker Teil 7: Die Mercedes-Benz G-Klasse
Wir werden nie wieder Autos wie die reißenden Gruppe B Rallye-Autos der 1980er Jahre sehen. Und die Preise einiger Autos dieser Ära sind in der Folge durch die Decke gegangen. weiterlesen Dieser Peugeot 205 T16 Gruppe B kommt unter den Hammer
‚Horch 8 – der deutsche Achtzylinder‘ war Ende der 20er Jahre der Werbeslogan für die Baureihe mit dem neuen Achtzylindermotor. 1926 wurde auf dem Berliner Automobil Salon Deutschlands erster serienmäßiger Reihenachtzylinder vorgestellt und galt als Sensation. weiterlesen Wertstabile Klassiker Teil 6: Horch 853 Sport Cabriolet – Der sportliche Star des Boulevard
Sie haben viel Zeit und Mühe investiert, um Ihren Klassiker besonders prächtig herzurichten! Damit interessierte Käufer diese Investition auch in Ihrem Inserat wiedererkennen, gibt es einige Hinweise, die Sie bei der Anfertigung des Inserats beachten können. weiterlesen Das Classic Trader How To: Das perfekte Inserat
