Porsche 356 Oldtimer kaufen

Der legendäre Porsche 356 war das erste Serienmodell des bekannten Automobilherstellers. In einem Testbericht am 7. Juli 1948 wurde dieses Modell erstmals vorgestellt. Die nahe Verwandtschaft zu Volkswagen war seinerzeit nicht zu verleugnen.

Die Geschichte des Porsche 356

Die ersten Prototypen des Porsche 356 Nr. 1 waren noch mit einem Mittelmotor ausgestattet. In Serie gingen die ersten 50 Modelle 1948 jedoch mit einem Heckmotor. Die Karosserie war komplett aus Aluminium gefertigt. Hergestellt wurden diese Wagen im österreichischen Gmünd in Kärnten. Erst 1950 wurde das Stammwerk in Stuttgart-Zuffenhausen eröffnet. Interessant ist, dass das Design des Porsche 356 auf Erwin Komenda zurückgeht, der auch die Karosserie des beliebten VW Käfers entwickelt hatte. So ist es auch nicht verwunderlich, dass der 356 viele VW-Teile besaß, wie zum Beispiel das Getriebe, die Bremsen, die Achsen und die Federung. Dennoch verbesserte Porsche kontinuierlich die Technik, obwohl weitgehend noch auf Original-VW-Teile zurückgegriffen wurde. 1953 entwickelte Ernst Fuhrmann den neuen 1,5 Liter Königswellen-Motor mit 100 PS Leistung, der vornehmlich für Renneinsätze konzipiert war. Die ersten Porsche 356 besaßen noch nicht das bekannte Porsche-Wappen. Stattdessen stand der Name direkt auf der Heckklappe. Angelassen wurden diese Wagen sowohl über ein Zündschloss als auch über einen Startknopf. Da eine Tankuhr fehlte, musste der Benzinstand mit einem Holzstab gemessen werden. Als Lackierung wurde noch Nitrolack verwendet. Seinerzeit kostete ein Porsche 356 knapp 10.000 DM. Gebaut wurde der Porsche 356 von 1948 bis 1965 insgesamt 76.302 Mal.

Die verschiedenen Porsche 356 Modelle

Sämtliche bekannten Porsche 356 besitzen einen Vierzylinder-Heckmotor und Hinterradantrieb. Das erste Modell wurde im Zeitraum 1948 bis 1955 gebaut. Dieses Modell zeichnete sich durch eine zweigeteilte Windschutzscheibe aus. Es war als Coupé und als Cabrio erhältlich. 1952 verzichtete man auf den Mittelsteg in der Windschutzscheibe. Die einteilige Scheibe war jedoch in der Mitte mit einem Knick versehen. Das Modell 356 A wurde im Zeitraum 1955 bis 1959 gefertigt. Es war als Cabrio, Coupé sowie als Speedster erhältlich, wobei der Kunde auf fünf Motoren zurückgreifen konnte. Optisch war dieses Modell nun mit einer gebogenen, einteiligen Windschutzscheibe ausgestattet. Im Zeitraum 1959 bis 1963 wurde das Modell B gebaut. Scheinwerfer und Stoßstangen waren höher angesetzt, so dass der Wagen wesentlich eleganter wirkte. Von 1963 bis 1065 wurde der letzte Produktionszeitraum für das Modell C eingeläutet. Der Wagen unterschied sich nur durch seine neuen Räder mit Scheibenbremsen vom Vorgänger. Auch heute noch ist der Porsche 356 ein begehrtes Sammelobjekt.