FIAT Oldtimer kaufen
Der Name Fiat ist ein Akronym von Fabricca Italiana Automobili Torino, zu Deutsch „Italienische Automobilfabrik Turin“. Das Unternehmen wurde 1899 von insgesamt acht Gründungsmitgliedern ins Leben gerufen.
Fiats Firmenhistorie
1899 begann die italienische Automobilfabrik Turin, Autos in kleinem Stil zu produzieren; vom ersten Modell 3 1/2HP wurden gerade mal 20 Stück hergestellt. 1903 begann Fiat seine Autos auch ins Ausland zu exportieren, vornehmlich nach Frankreich und England, später auch in die USA. Die damalige Jahresproduktion betrug 134 Exemplare. Der Fiat S74 gewann den großen Preis von Amerika und bescherte Fiat auf diesem Weg einen Beliebtheitszuwachs. Die erste Massenproduktion begann 1912 mit dem Fiat Zero, bei dem der Produktionsvorgang erheblich optimiert wurde, um die Produktionszeit, Kosten und den Arbeitsaufwand auf ein Minimum zu reduzieren. Ein revolutionärer Verkaufscoup bei der Markteinführung des Fiat 509 war der Kreditverkauf, der die Massenmobilisierung erheblich vorantreiben sollte. Mittlerweile ist Fiat eine Tochter der Fiat Group, zu der auch Alfa Romeo, Lancia und Maserati gehören.
Fiat-Klassiker
Nicht nur ein Fiat-Klassiker, sondern ein Klassiker der Automobilwelt ist unumstritten der Fiat 500, der sogenannte Cinquecento, der in vielen verschiedenen Versionen seit 1936 bis zum heutigen Tag produziert wird. Der Fiat 500 war seither bis zum aktuellen Modell Fiat 500L immer das Einsteigermodell und der kleinste Wagen von Fiat. Vom ersten Fiat 500 „Topolino“ über den Nouva bis hin zum Cinquecento sind die meisten Autos der 500er Reihe gesuchte Oldtimer. Das europäische Auto des Jahres 1967 war der Fiat 124. Dieser wurde mit Motoren zwischen 60 und 128 PS ausgestattet und wurde schnell ein großer Publikumserfolg. Der indirekte Nachfolger des 124 ist der Fiat Spider, der noch heute einen Legendenstatus hat – mit eigenen Fanclubs und großer Anhängerschaft. Trotz hoher Leistung, sportlichem Aussehen und einer robusten Bauweise hatte der Fiat Spider einen recht günstigen Anschaffungspreis von weniger als 11.000 Mark. Die stilsichere Optik der Fiat Oldtimer lässt viele Sammlerherzen höher schlagen und macht sie zu beliebten Sammelobjekten und den richten Autos für Oldtimertreffen und Ausfahrten.
Das Fiat-Logo
Das Fiat Logo machte über die Jahre viele Änderungen mit. In nahezu allen Logo-Varianten wird ein Jugendstil-Schriftzug mit einem angeschrägten A verwendet. Die zwischenzeitlich von Adrian Frutiger eingeführte Raute wurde mittlerweile wieder durch ein, vom klassischen Logo inspiriertes, Motiv abgelöst, das stark an das Logo der Sportmodelle von 1965 bis 1985 erinnert.
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1972 | FIAT 850 Sport Spider
Fiat 850 Spider | Gerestaureerd | Historie bekend | 1972
1968 | FIAT 850 Spider
Motore nuovo
1979 | FIAT 124 Spider CS2
FIAT 124-Spider
1951 | FIAT 500 C Topolino
FIAT 500C TOPOLINO
1932 | FIAT 508 Balilla Serie 1
FIAT Balilla 508 AUTOCARRO -TRATTABILE
1927 | FIAT 509 A
FIAT 509 Spider
1950 | FIAT 500 C Topolino
FIAT 500 C Topolino
1951 | FIAT 500 C Topolino
FIAT 500C Trasformabile
1968 | FIAT Gamine Vignale
FIAT 500 Vignale Gamine - 1968
1952 | FIAT 500 C Topolino
FIAT Topolino 16 ,5 cv
1963 | FIAT 1500
FIAT 1500 Cabrio
1983 | FIAT Ritmo Bertone
FIAT Ritmo 1.5 Cabrio Bertone - MOD.138AS1 - 1983 ASI+CRS
1948 | FIAT 500 Topolino
FIAT 500 TOPOLINO
1999 | FIAT Punto 85 16V
FIAT Punto 85 16V Cabrio
1996 | FIAT Barchetta
FIAT Barchetta 1.8 16V