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Bild 1/7 von Citroën ID 19 (1967)
1 / 7

1967 | Citroën ID 19

Citroën - ID 19b - 1967

Preis auf Anfrage
🇳🇱
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39000 km d'origine
1 / 33

1966 | Citroën ID 19

ID 19 Confort 39 000 km original

79.900 €
🇫🇷
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Bild 1/50 von Citroën ID 19 Break (1967)
1 / 50

1967 | Citroën ID 19 Break

Citroen  ID 19 FA BREAK Project 1967

8.900 €
🇳🇱
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Bild 1/15 von Citroën ID 19 (1965)
1 / 15

1965 | Citroën ID 19

P MONOFARO – 6 POSTI – CAMBIO AL VOLANTE – RESTAURO MANIACALE

33.500 €
🇮🇹
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Bild 1/15 von Citroën D Super 5 (1973)
1 / 15

1973 | Citroën D Super 5

1973 Citroen D Super 5 '73

12.950 €
🇧🇪
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Bild 1/15 von Citroën D Super 5 (1973)
1 / 15

1973 | Citroën D Super 5

1973 Citroen D Super 5 '73

15.950 €
🇧🇪
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Bild 1/10 von Citroën ID 20 Break (1971)
1 / 10

1971 | Citroën ID 20 Break

CITROEN DS ID 20 F Break 1971 ASI - RESTAURO COMPLETO

42.000 €
🇮🇹
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Bild 1/24 von Citroën ID 20 (1969)
1 / 24

1969 | Citroën ID 20

Full restoration Citroen

42.500 €
🇳🇱
Privat
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Bild 1/10 von Citroën ID 20 Break (1972)
1 / 10

1972 | Citroën ID 20 Break

CITROEN DS ID 20 F Break 8Posti 1972

28.000 €
🇮🇹
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Bild 1/41 von Citroën ID 19 (1964)
1 / 41
44.750 €
🇳🇱
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Bild 1/9 von Citroën ID 20 (1971)
1 / 9

1971 | Citroën ID 20

Omologata Asi targa Oro

19.500 €
🇮🇹
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Bild 1/34 von Citroën ID 19 (1964)
1 / 34
UmbauGutachten

1964 | Citroën ID 19

Semi-Cabriolet von AEAT "Charles De Gaulle"

70.791 €

MwSt. ausweisbar

🇨🇭
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Bild 1/50 von Citroën ID 19 (1972)
1 / 50

1972 | Citroën ID 19

Citroën DS19 Pallas last ownership since 2004

30.950 €
🇳🇱
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Bild 1/15 von Citroën ID 19 Usine (1963)
1 / 15

1963 | Citroën ID 19 Usine

1963 Citroen ID Cabriolet '63

169.950 €
🇧🇪
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Bild 1/50 von Citroën ID 19 Break (1966)
1 / 50

1966 | Citroën ID 19 Break

Citroën ID 19 Break The best on the market, non plus ultra restored condition

67.500 €
🇳🇱
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