Autobianchi 500 Oldtimer kaufen

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Autobianchi 500

Der Autobianchi 500 war ein Kleinwagen des italienischen Automobilherstellers Autobianchi, der von 1957 bis 1969 hergestellt wurde.

Die Geschichte des Autobianchi 500

Beim Autobianchi 500 handelte es sich um eine überarbeitete Version des Fiat Nuova 500, der von 1957 bis 1977 gefertigt wurde. Autobianchi hatte den Wagen mit neuen Karosserien versehen und bot nach und nach verschiedene Motorisierungen an. Somit war der Autobianchi 500 eine aufgewertete und in der Regel leistungsstärkere Version des Fiat 500. Angeboten wurde der Autobianchi 500 als zweisitziges Coupé mit einem Faltschiebedach, etwas leistungsstärker war der Bianchi Speciale mit größerem Motor. Darüber hinaus war der Wagen als zweitürige Limousine – optional mit stärkerem Motor – als Cabriolet und auch als Kombi erhältlich. Der Kombi wurde als Panoramico – in Deutschland „Panorama“ – angeboten, der technisch identisch mit dem Basisfahrzeug Fiat 500 war. Der Wagen wog bei einem Radstand von 1840 mm nur 500 bis 585 kg und gehörte somit zur Kategorie der Kleinstwagen.

Der Autobianchi 500 im Detail

In technischer Hinsicht orientierte sich der Autobianchi 500 stets am Fiat 500, so war der Wagen zunächst mit einem 479 cm³ und 15 PS starken Motor ausgestattet, der auch im Nuovo 500 zum Einsatz kam. Die Leistung betrug später bei 22 PS (11 kW) bei einem Hubraum von 499,5 cm³. Leistungsgesteigert war Motor des Fiat 500 Sport, der zwischen 1957 und 1962 im Autobianchi 500 angeboten wurde. Der Reihenzweizylinder-Motor beschleunigte den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von rund 90 km/h. Die zentralliegende Nockenwelle wurde mit Hilfe einer Steuerkette angetrieben. Jeder Zylinder verfügte über zwei Ventile, darüber hinaus kamen Weber-Fallstromvergaser zum Einsatz. Die Kraftübertragung des Motors erfolgte mit Hilfe eines manuellen Viergangschaltgetriebes auf die Hinterachse. Die Vorderachse war mit Einzelradaufhängungen an Querlenkern und Querblattfedern ausgestattet. Die Hinterachse hingegen verfügte über Schräglenker und Schraubenfedern. Der Autobianchi 500 verbrauchte auf eine Distanz von 100 km etwa 6 Liter Benzin. Der Neupreis des Wagens betrug im Jahr 1963 5439 Mark. Insgesamt gingen schätzungsweise etwa 274.000 Exemplare des Autobianchi 500 vom Band, davon nur 9300 Cabriolets. Heute sind noch verhältnismäßig viele Exemplare erhältlich, für Restaurationsobjekte werden Preise von etwa 5000 Euro veranschlagt.