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Volvo 1800 ES (1972)

Full restoration completed in January 2019

35.500 EUR4.277.040 JPY69.431 BGN947.530 CZK264.415 DKK31.797 GBP12.556.350 HUF158.838 PLN171.919 RON369.129 SEK37.719 CHF5.644.500 ISK380.429 NOK267.475 HRK2.847.469 RUB274.830 TRY57.677 AUD215.453 BRL54.443 CAD280.280 CNY310.256 HKD577.830.305 IDR138.471 ILS3.011.856 INR48.091.850 KRW912.183 MXN170.787 MYR61.021 NZD1.980.687 PHP55.746 SGD1.253.718 THB677.656 ZAR

Angeboten für: 35.500 EUR

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    Jesper N Andersen

Betreff

Anfrage zum Volvo 1800 ES (1972) | Fahrzeug-ID: 164586

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Volvo
  • Modell P 1800
  • Modellbezeichnung 1800 ES
  • Baureihe W-Y
  • Baujahr 1972
  • Fahrgestellnummer 1836353-002622
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 106.391 mls
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Kombi
  • Leistung (kW/PS) 91/124
  • Hubraum (ccm) 1.986
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung Volvo code 46
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

1972 Volvo 1800 ES – full restoration completed in January 2019

 

Fully-restored 1972 Volvo 1800 ES with the original 4-cylinder fuel-injected engine and 4-speed manual transmission with overdrive. Only 106,391 miles on the odometer. Great care was taken to restore the car to factory original, including is originally factory red color and black interior. The restoration include and full cosmetic and mechanical restoration and the car starts, drives and stops like new. The car is coming out of long-term Danish ownership and has Danish title and registration dating back to 1990.  

 

Car specification:

Odometer: 106,391 miles

Chassis Number: 1836353-002622

Data & place of manufacture: May 1972, Gothenburg, Sweden

Engine: B20E with correct Bosch electronic fuel injection, 130 hp

Transmission: Correct M41 four-speed with Laycock de Normanville overdrive

Drive: Left-hand drive

Brakes: Model correct four-wheel disc brakes

Color Code:  Volvo code 46 (red)

Upholstery Code: Volvo code 440-815 (black seats and door trim, red carpet)

 

History of the 1961-1973 Volvo P1800/1800S/1800E/1800ES:

Volvo was best known for making sturdy but somewhat stodgy sedans in the mold of the PV544 and the 122 Amazon. In the 1950s, Volvo flirted with a sports car with the fiberglass P1900, but the quality was miserable as were the driving dynamics of the car. Volvo took another stab at a sporty car with the P1800 in 1961.

 

Design of the car was until very recently attributed to Frua of Italy, but in reality, it was a family affair, done primarily by a then-young Pelle Pettersen the son of 544 designer Helmer Pettersen. The car at least looked Italian, very much a product of the 1950s rather than the 1960s with neat tail fins and a short greenhouse with a tall beltline. Early cars were assembled by Jensen in West Bromwich, England.

 

Quality of the Jensen-built cars was, however, not up to Volvo’s standards (and the cars were notoriously rust-prone) so production was shifted to Volvo’s Gothenburg plant in Sweden in 1963 and the model name transitioned from P1800 to 1800S. A few years later, in 1969, the original 1.8-liter B18 engine was replaced with the 2.0-liter B20 for an added 18 hp. Both engines came with dual, English-made SU carburetors. In 1970, the 1800E came with a host of changes including a new instrument panel.

 

The last major variant was the 1800ES, a two-door wagon with a glass tailgate. Nearly as lovely as the coupe, it remains one of the most successful variations on the sports wagon theme.

 

Today, parts support for the 1800 remains good, and several specialists are available to take good care of owners.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 164586

Händler-Fzg.-ID: K201


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