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Volkswagen Käfer 1303 (1978)

28.000 EUR3.619.280 JPY54.762 BGN726.208 CZK208.863 DKK24.375 GBP8.996.680 HUF120.064 PLN130.396 RON287.414 SEK31.959 CHF3.878.000 ISK267.170 NOK208.040 HRK2.139.992 RUB174.331 TRY43.856 AUD119.112 BRL41.913 CAD220.786 CNY248.760 HKD466.524.800 IDR116.788 ILS2.303.392 INR35.805.560 KRW644.003 MXN132.717 MYR47.082 NZD1.687.168 PHP43.756 SGD1.048.684 THB453.275 ZAR

Angeboten für: 28.000 EUR

  • Volkswagen Käfer 1303
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Betreff

Anfrage zum Volkswagen Käfer 1303 (1978) | Fahrzeug-ID: 147525

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Volkswagen
  • Modell Käfer
  • Modellbezeichnung Käfer 1303
  • Baureihe Typ 15
  • Baujahr 1978
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 01/1978
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 37/50
  • Hubraum (ccm) 1.584
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grau
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Grau
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Foi em 1948 que Wilhelm Karmann comprou um VW Type 1 e o converteu num cabriolet de quatro lugares. Nascia assim o Beetle Cabriolet, que começou a produção em 1949 na Karmann em Osnabrück.

O Cabriolet era mais do que um Carocha com capota de lona. Para compensar a rigidez perdida com a remoção do tejadilho, as soleiras foram reforçadas longitudinalmente e também na transversal foram feitos reforços à carroçaria. Os cantos inferiores das aberturas das portas tinham reforços curvos soldados e as portas tinham calhas de alinhamento secundário no pilar B.

A capota usa um forro interior que esconde o mecanismo de abertura e as barras transversais da sua estrutura, com 25mm de material isolante. A janela traseira era de vidro temperado e, depois de 1968, dispunha de desembaciador eléctrico.

O Cabriolet era geralmente mais equipado do que o Carocha fechado. Tinha dois cinzeiros traseiros, bolsas em ambas as portas, um espelho de vaidade no lado do passageiro, protectores de projecção de gravilha traseiros e, até 1969, anéis cromados de embelezamento de roda. Muitos destes itens não estavam disponíveis noutras versões do Carocha até à introdução do pacote de equipamento «L» (Luxus) opcional a partir de 1970.

Depois de uma série de alterações estilísticas e técnicas feitas ao cabriolet de Karmann, (correspondendo às muitas mudanças e alterações introduzidas ao longo da evolução do modelo), o último dos 331.847 Cabriolet saiu da linha de produção a 10 de Janeiro de 1980.

Este 1303 S Cabriolet de 1978 apresenta uma lindíssima combinação de cores, vidros coloridos e jantes especiais ATS.

Em excelente estado de conservação.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 147525


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