• Merkliste 0
    0

    Änderungen bei gemerkten Fahrzeugen

    Merkliste

    Nutzen Sie die Merkliste, um schnell auf Ihre bevorzugten Inserate zuzugreifen.

    Um die Merkliste zu nutzen, müssen Sie angemeldet sein.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    neue Angebote in Suchaufträgen

    Suchaufträge

    Speichern Sie Ihre Suchen und starten Sie diese jederzeit mit nur einem Klick erneut.

    Lassen Sie sich per E-Mail informieren, wenn zu Ihren gespeicherten Suchen neue Inserate erscheinen.

    Um Ihre Suchen speichern zu können, müssen Sie angemeldet sein.

Volkswagen Golf I Cabrio 1.8 (1992)

"Classic Line"

15.950 EUR18.430 USD2.064.887 JPY31.195 BGN415.976 CZK118.622 DKK14.160 GBP4.883.890 HUF67.036 PLN72.732 RON152.575 SEK17.585 CHF148.439 NOK118.250 HRK1.087.273 RUB64.996 TRY23.231 AUD58.414 BRL23.204 CAD124.412 CNY143.831 HKD245.121.992 IDR65.784 ILS1.185.675 INR20.717.296 KRW322.649 MXN78.973 MYR25.062 NZD934.622 PHP25.190 SGD619.354 THB238.395 ZAR

Angeboten für: 15.950 EUR

  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
  • Volkswagen Golf I Cabrio 1.8
1 von 25
Verkäufer schreiben
  • DLS Automobile
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Harry Utesch

Betreff

Anfrage zum Volkswagen Golf I Cabrio 1.8 (1992) | Fahrzeug-ID: 96698

Merken Gemerkt
Drucken
Melden
Fahrzeug begutachten lassen
Transport organisieren
Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Volkswagen
  • Modell Golf
  • Modellbezeichnung Golf I Cabrio 1.8
  • Baureihe Typ 155
  • Baujahr 1992
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Authentisch
  • Tachostand (abgelesen) 81.500 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 02/1992
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 73/98
  • Hubraum (ccm) 1.781
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Front
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Dunkelblaumetallic
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Ja
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Blau
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Die ideale Kombination aus allem, was sich ein Fan klassischer Automobile wünschen kann.

Der Golf war neben dem Käfer der wohl größte Erfolg in der Geschichte des Automobils. Als der Golf 1 damals in 1974 vorgestellt wurde, revolutionierte er die gesamte Welt mit seiner klassenlosen Erscheinung in kompaktem, immer passendem Anzug. Er war gut für den Außendienst-Mitarbeiter jeder Firma, jeder Größe, jedem Standort. Er war genauso gut für die Familie, für Urlaub, für die-Kinder-zur-Schule-fahren, für Einkaufen, für Hobby, für die Oper, für einfach alles.

Nachdem er als „Kompaktwagen“ praktisch jeden Anspruch erfüllen konnte, war es nur logisch, bei Volkswagen und seinem langjährigen Partner Karmann über eine offene Variante nachzudenken.

Das Golf Cabriolet war vom Start weg ein Verkaufsschlager, weil es alle Vorzüge seines geschlossenen Bruders mit kleinen Kompromissen übernahm und dadurch ebenso für alle Gelegenheiten im rauen Alltag ideal war. Sein gefüttertes Verdeck machte ihn waschstraßen-dicht, winterfest und angenehm leise bei der Überland-Fahrt. Sein Kofferraum war trotz der kleinen Öffnung groß genug, um auch für mehrere Wochen Urlaubsgepäck darin verstauen zu können.

Alles andere war Golf. Gut für den Toskana-Trip, und gut für die Oper. Klassenlos. Er wurde von jeder/jedem aus jeder Gesellschaftsschicht geliebt und gefahren.

Unser Golf Cabrio hatte das unsagbare Glück, seine ersten 25 Jahre in dem salzfreien Italien verbringen zu dürfen. Neben allem Glück, als die Top-Version aller Top-Versionen gebaut zu werden. Mit dem Classic Line-Paket hat er den besten Golf-Motor aller Zeiten installiert bekommen, 1800er mit 98 PS G-Kat. Eine Burg.

Daneben hat man ihm eine Servolenkung, ein elektrisches Verdeck aus Stoff, eine tolle Lederausstattung mit Sportsitzen und vielen weiteren Dingen mit auf den Weg gegeben. Bis hin zu den Schmiedefelgen ist an diesem Golf ziemlich alles so, wie ab Werk. Seine Laufleistung von knapp über 80000 km macht ihn frisch für mindestens weitere 25 Jahre ohne Ärger.

Seine Adelung zum historischen Oldtimer liegt mit 5 Jahren in greifbarer Nähe. Bis dahin kann man ihn gemütlich mit grüner Plakette und G-Kat uneingeschränkt nutzen.

Sein Bestand ist trotz der hohen Stückzahlen derart ausgedünnt, daß die Preise für die wenigen, erhaltens-und sammelswerten Exemplare seit Jahren nur noch eine Richtung kennen – nach oben.

Neben allen wirtschaftlichen Überlegungen wie Wartungsfreundlichkeit, E-Teilbeschaffung, Zuverlässigkeit, Nutzbarkeit für alle Zwecke, Anlässe und für die ganze Familie, Unterhalts-Kosten wie Versicherung u. Steuer usw., sollte der Interessent auch eine weitere Komponente nicht außer Acht lassen – die der Außenwirkung.

Er war, ist, und bleibt klassenlos. Man wurde und wird nie beneidet damit. Eher wird einem anerkennend für die Weitsicht und Geschmack auf die Schulter geklopft. Seine Reputation und sein Stand unter Young-und Oldtimern könnte nicht besser ausfallen, was ihn mit ganz wenigen, weiteren Modellen anderer Hersteller auf die Siegertreppe kommender Klassiker stellt.

Das Golf Cabrio ist sozusagen das Schweizer Messer unter den herausragenden Youngtimern mit Potential zum wertvollen Klassiker.

Und unserer ist auf Grund seiner Herkunft, Zustand, Originalität und seiner Variante sehr sicher eines der begehrenswertesten Exemplare, die Sie nur noch mit viel Glück und Geduld finden können.

Zum Beispiel bei uns.

Mit allerbesten Empfehlungen
Ihr DLS  Team

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 96698


Neu bei Classic Trader?

Registrieren Sie sich schnell und einfach, um von folgenden Vorteilen zu profitieren:

  • Sichern Sie Fahrzeuge auf Ihrer persönlichen Merkliste.
  • Erstellen und speichern Sie individuelle Suchaufträge.
  • Keinerlei Kosten oder Verpflichtungen.

Ich bin Privatverkäufer

Inserieren Sie bis zu 2 Fahrzeuge pro Jahr. Mit Classic Trader ist ihr Fahrzeug schon so gut wie verkauft. Wir unterstützen Sie auf dem Weg dahin.

Ich bin Händler

Inserieren Sie beliebig viele Fahrzeuge und präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre Dienstleistungen auf Classic Trader.

Ich bin Privatverkäufer

Inserieren Sie bis zu 2 Fahrzeuge pro Jahr. Mit Classic Trader ist ihr Fahrzeug schon so gut wie verkauft. Wir unterstützen Sie auf dem Weg dahin.

Ich bin Händler

Inserieren Sie beliebig viele Fahrzeuge und präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre Dienstleistungen auf Classic Trader.