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Porsche 914/6 R (GT) (1972)

Porsche 914/6 "R" GT // org. 7.500 mls

159.914 EUR20.939.139 JPY312.760 BGN4.067.253 CZK1.192.910 DKK142.024 GBP51.714.588 HUF686.847 PLN743.968 RON1.661.155 SEK180.767 CHF20.532.958 ISK1.526.699 NOK1.187.921 HRK12.484.294 RUB1.171.146 TRY257.605 AUD776.894 BRL242.046 CAD1.279.040 CNY1.463.453 HKD2.775.307.470 IDR668.041 ILS13.504.977 INR209.289.047 KRW3.497.015 MXN772.960 MYR282.792 NZD10.078.260 PHP255.750 SGD6.056.103 THB2.734.593 ZAR

Angeboten für: 159.914 EUR

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Umbau/ Special
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    Harry Utesch

Betreff

Anfrage zum Porsche 914/6 R (GT) (1972) | Fahrzeug-ID: 136955

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Porsche
  • Modell 914
  • Modellbezeichnung 914/6 R (GT)
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1972
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Umbau/ Special
  • Tachostand (abgelesen) 11.960 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1972
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Targa
  • Leistung (kW/PS) 167/225 (ab Werk: 210 PS)
  • Hubraum (ccm) 2.400 (ab Werk: 1.991)
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Dunkelblau
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Dieser 914er hat originale 7.500mls (ca. 12000km) und ist unrestauriert in diesem sichtbar neuwertigen Zustand. Er verließ das Werk 1972 als eines der wenigen letzten (Gesamt-Bauzahl 3318 Fzge. in insgesamt 3 Modelljahren), originalen 914/6-Exemplare das WErk Richtung USA, wo er bereits nach wenigen Monaten zur Rennsport-Teilnahme mit einem 914 GT-Kit versehen wurde. Abweichend davon wurde der in 1973 bereits zur Verfügung stehende 2.4 ltr- Umrüstsatz mit leistungssteigernden Maßnahmen wie Nockenwellen, Fächerkrümmer, modifizierter Vergaseranlage, höherer Verdichtung und schließlich modifizierten Zyl.-Köpfen statt der 2,0 ltr.-Variante mit Doppelzündung verwendet. Zu motorsportlichen Aktivitäten kam es jedoch in diesem Fall nie, da der damalige Besitzer nach Bereitstellung des Wagens durch ein damaliges Porsche-Zentrum aus bisher ungeklärten Gründen nicht mehr teilnehmen wollte oder konnte.

So verbrachte dieses ziemlich einmalige Exemplar rund 35 Jahre in einem kalifornischen Flugzeug-Hangar, um erst in 2008 wieder reanimiert zu werden. Seit 2008 befindet sich der Porsche wieder in der BRD, hat die Wiederzulassung für den Straßenverkehr mit Bravour gemeistert, ist mit H-Gutachten versehen und wird seither ausschließlich für einige Bewegungs- und Ausstellungsfahrten genutzt.

Der Wagen ist in seiner Substanz mit einem gut behandelten Jahreswagen zu vergleichen, der allerdings das Glück hatte, ausschließlich auf trockenen Straßen bewegt zu werden. Er hat in seinem bisherigen Leben noch keine Pfütze gesehen - geschweige denn Winter, Schnee, Matsch und Salz. Seine gesamte Karosseriestruktur ist praktisch in Auslieferungszustand. Die neuwertige, unberührte Substanz dieses Exemplars dürfte weltweit einmalig sein.

Selbstverständlich hat der Porsche außer dem auf die mehr als doppelte PS-Zahl erstarkten Motor das entsprechende Rennfahrwerk, Bremsen usw. zu bieten, um ihn auch wieder entsprechend einfangen zu können. Für Details bitten wir bei konkretem Interesse um Kontaktaufnahme, um Ihnen gerne die Einzelheiten und Besonderheiten dieses Unikates zu erläutern.

Wir sind absolut davon überzeugt, dass es aktuell kaum mehr ein vergleichbares, UNRESTAURIERTES Fahrzeug dieser Art in diesem Zustand am Markt gibt. Es handelt sich also um die wohl einmalige Chance, die Uhr 45 Jahre zurückdrehen zu können, um ab heute alles an und mit diesem Fahrzeug richtig zu machen. Wer das verinnerlicht und durchhält, steht in weiteren 40 Jahren immer noch mit einem unrestaurierten, aber brillant erhaltenen Sport-914/6 R da.

Sonderausstattung & Zubehör

  • Lederausstattung
  • Leichtmetallfelgen
  • Sportsitze
  • Lederausstattung
  • Leichtmetallfelgen
  • Sportsitze

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 136955

Interne Fahrzeug-Nummer: -


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