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Porsche 911 2.2 S (1971)

185.000 EUR24.035.200 JPY361.823 BGN4.776.885 CZK1.380.266 DKK162.047 GBP59.581.100 HUF793.465 PLN863.580 RON1.908.552 SEK211.714 CHF25.123.000 ISK1.742.663 NOK1.372.108 HRK14.025.202 RUB1.240.795 TRY300.496 AUD795.814 BRL277.685 CAD1.481.758 CNY1.679.911 HKD3.250.622.050 IDR781.162 ILS15.747.200 INR240.855.200 KRW4.028.394 MXN889.536 MYR325.674 NZD11.540.485 PHP294.612 SGD6.980.605 THB3.053.684 ZAR

Angeboten für: 185.000 EUR

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  • Ansprechpartner:
    Marc Burkhardt

Betreff

Anfrage zum Porsche 911 2.2 S (1971) | Fahrzeug-ID: 95636

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Porsche
  • Modell 911
  • Modellbezeichnung 911 2.2 S
  • Baureihe "Urmodell"
  • Baujahr 1971
  • Fahrgestellnummer 9111300608
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer 2
  • Erstzulassung 02/1971
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 134/180
  • Hubraum (ccm) 2.195
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Weiß
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Kunstleder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Porsche stellte das "Urmodell" im September 1963 auf der IAA in Frankfurt als 901 vor. Die Bezeichnung musste jedoch im November 1964 geändert werden, da sich Peugeot die Rechte an sämtlichen dreistelligen Zahlen mit der "0" in der Mitte gesichert hatte.

Der 911 war gegenüber dem 356 ein großer Entwicklungsfortschritt. Dies gilt für die gesamte Fahrzeugkonstruktion und im Besonderen für die Motoren.

Als Topmodell gab es ab 1970 den 911 S mit 2, 2ltr. 132KW/180PS. Er war mit 225km/h Spitze der schnellste 11er im Programm. Diese Variante wurde nur in den Modelljahren 1970 und 71 weltweit 3.154 Mal gebaut und kostete DM 29.980, - 

Diesen 911 S in Hellelfenbein und schwarzem Leder haben wir vor kurzem direkt vom 2. Besitzer in Italien gekauft. Er ist weitgehend im Originalzustand und wurde von uns technisch und optisch auf Herz und Nieren überprüft. 

Jedes unserer Fahrzeuge beinhaltet einen zeitwertgerechten Wartungsplan. Ein Wartungsstau, sofern vorhanden, wurde restlos aufgelöst. Unsere Klassiker sind auf Rostschäden und Matching-Numbers geprüft. Ferner sind Gutachten für Wert- und Zustand ebenso beinhaltet wie die Geburtsurkunde der Porsche AG.

Alles in allem steht dieser 11er als Garant für eine hohe Wertstabilität sowie der agile 180PS Motor für viel Fahrfreude!
Unsere Porsche Classic Abteilung!
Besondere Fahrzeuge brauchen besonderen Service.
Der Mythos Porsche lebt nicht nur von einzigartigen Sportwagen und unzähligen Rennerfolgen, sondern vor allem auch durch Enthusiasten wie Sie, die Ihren Porsche mit Begeisterung und Leidenschaft über viele Jahre hinweg für kommende Generationen erhalten und pflegen.

Für die optimale Betreuung Ihres Porsche Klassikers steht Ihnen bei uns im Porsche Zentrum Aschaffenburg ein erfahrenes und speziell ausgebildetes Team zur Verfügung, das mit viel Liebe zum Detail, Leidenschaft und hohem Engagement dafür sorgt, dass Ihr Klassiker immer in Bestform ist.

Ganz gleich ob es dabei um Pflege und Wartung oder aufwändige Reparaturen geht - und ganz gleich welches Modell Sie als stolzer Besitzer vertrauensvoll in unsere Hände geben: Wir sorgen mit umfassender Beratung, unserem ganzen Know-how, Original-Ersatzteilen und zeitwertgerechten Preisen dafür, dass Sie noch lange Freude an Ihrem Porsche Klassiker haben.

Bei Fragen steht Ihnen unser Classic Team gerne zur Verfügung.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 95636

Interne Fahrzeug-Nummer: 3


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