Pontiac Streamliner Oldtimer kaufen
Der Pontiac Streamliner war ein Fahrzeug der oberen Mittelklasse des US-amerikanischen Automobilherstellers Pontiac, das von 1941 bis 1951 hergestellt wurde.
Die Geschichte des Pontiac Streamliner
Die Produktplatte General Motors wurde im Jahr 1941 grundlegend überarbeitet und erneuert, der Pontiac Streamliner ersetzte den Pontiac Deluxe, der bis 1940 hergestellt worden war. Der Pontiac Streamliner basierte auf dem mittelgroßen GM-B-Fahrgestell und gehörte der oberen Mittelklasse an. Der Wagen wurde als zweitüriges Coupé und als viertürige Limousine angeboten. Der Kühlergrill hatte waagerecht verlaufende Chromstäbe und nahm die gesamte Fahrzeugbreite ein. Parallel zum Pontiac Streamliner wurde auch eine besser ausgestattete Variante angeboten, die unter anderem mit dickeren Polstern, zweifarbigen Bezügen und einer Uhr ausgeliefert wurde. Der Pontiac Streamliner war mit dem aufgebohrten Sechszylinder-Motor des Vorgängermodells ausgestattet, der bei einem Hubraum von 3920 cm³ 66 kW leistete. Darüber hinaus stand ein Achtzylindermotor mit 4078 cm³ Hubraum zur Verfügung, der 76 kW leistete.
Weitere Versionen des Pontiac Streamliner
Im Modelljahr 1942 folgten schwerere und größere Versionen des Pontiac Streamliner, das Modell wurde wesentlich überarbeitet und dem Zeitgeist angepasst. Unter anderem wurden einige Chromdetails an der Seite des Wagens und am Kühlergrill überabeitet, die Technik blieb unverändert. Im Februar des Jahres 1942 wurde die Produktion kriegsbedingt eingestellt, 1946 wurde die Fertigung ohne Veränderungen wieder aufgenommen – es gab lediglich eine minimale Änderung an den Stoßfängern. Ein Jahr später wurde das Modell überarbeitet, der Kühlergrill hatte nun vier massive, waagerechte Chromstreben und das Silver Streak-Motiv bestand nun aus fünf anstatt drei Chromstreifen. 1941 und 1942 wurden insgesamt 174.563 Exemplare des Pontiac Streamliner hergestellt, 1946 bis 1948 folgten weitere 382.248 Exemplare. Die zweite Generation des Fahrzeugs wurde von 1949 bis 1951 angeboten, der Wagen wurde als Limousine, Kombi und Coupé angeboten. Der Wagen war nun mit einer zeitgemäßen Pontonkarosserie ausgestattet, an der Front dominierte ein Haifischmaul-Kühlergrill die Optik. Je nach Version hatten die Motoren Hubräume von 3,9 bis 4,4 Litern und leisteten zwischen 66 und 88 kW. Die Produktion des Pontiac Streamliner wurde 1951 eingestellt, das Modell blieb ohne direkten Nachfolger.