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Mercedes-Benz 380 SL (1983)

Mercedes Benz 380SL // ’83 // 54.000km!

44.950 EUR50.223 USD5.589.982 JPY87.913 BGN1.182.050 CZK334.302 DKK39.468 GBP13.895.394 HUF190.228 PLN205.489 RON439.162 SEK48.775 CHF425.285 NOK332.765 HRK2.996.713 RUB176.361 TRY66.364 AUD167.632 BRL66.450 CAD343.476 CNY391.726 HKD668.212.316 IDR177.876 ILS3.241.007 INR57.138.642 KRW906.282 MXN215.355 MYR68.976 NZD2.522.459 PHP69.655 SGD1.704.819 THB649.667 ZAR

Angeboten für: 44.950 EUR

  • Mercedes-Benz 380 SL
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  • DLS Automobile
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Harry Utesch

Betreff

Anfrage zum Mercedes-Benz 380 SL (1983) | Fahrzeug-ID: 55279

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell SL-Klasse
  • Modellbezeichnung 380 SL
  • Baureihe R 107
  • Baujahr 1983
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 54.150 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 04/1983
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Roadster
  • Leistung (kW/PS) 152/204
  • Hubraum (ccm) 3.839
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Automatik
  • Gänge 3
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Beige
  • Herstellerfarbbezeichnung 473 Champagnermetallic
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Ja
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Beige
  • Innenmaterial Kunstleder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Ja
  • ABS Ja
  • Airbag Nein
  • Tempomat Ja

Wir präsentieren Ihnen stolz einen neuwertig erhaltenen Ausnahme-Roadster in Referenz-Zustand. Das Fahrzeug ist vollständig im ersten Lack, erster Innenausstattung, full matching numbers und mit nahezu allen wichtigen Extras ausgestattet. In Kanada erfolgte die Erstauslieferung, daher ist er mit den stärkeren US-Bumpern, aber europäischer Instrumentierung ausgestattet und nicht umgerüstet.

Die vollständige Historie und Wartungsdokumentation liegt ab Erstauslieferung vor inkl. aller Begleitpapiere und Orginal-Schlüssel. Das Scheckheft wurde penibel gewissenhaft geführt, darüber hinaus die hierzu entstandenen Rechnungen aufgehoben.

Interessanterweise wurde dem Erstbesitzer von der ausliefernden MB-Vertretung Ontario eine Art Hohlraumversiegelung ähnlich des uns bekannten Tuff-Kote Dynol Systems im Neuwagen angebracht, die zur damaligen Verlängerung der Rost-Garantie führte. Die Urkunde hierzu ist gewissenhaft ausgefüllt und beiliegend. Da aber Papier geduldig ist, macht es viel mehr Sinn, sich dem Fahrzeug selbst zu widmen und das Ergebnis dieser weitsichtigen Vorkehrungen nach inzwischen 33 Jahren zu betrachten: Das Fahrzeug präsentiert sich sowohl im Innenraum als auch am Unterboden und an seinem gesamten, äußeren Erscheinungsbild im Zustand eines Jahreswagens.

Wir wissen zu gut, dass Verkaufsbeschreibungen für Oldtimer oftmals sehr subjektiv erfolgen und bisweilen weit über das Ziel hinausschießen. Bei der Besichtigung erfolgt sehr oft die Ernüchterung. Vergessen Sie bitte nicht, dass wir genauso oft kaufen wie verkaufen müssen, um Ihnen Fahrzeuge wie dieses hier angebotene zu präsentieren. Wir sind also durchaus mit der gleichen Problematik konfrontiert, wie Sie im Grunde jeder Suchende eines Oldtimers vortrifft.

Darum wollen wir hier auch nicht viel weiter ausholen, um Ihnen diesen SL ans Herz zu legen, sondern fordern Sie bei konkretem Interesse selbstbewusst auf, sich selbst ein Bild vom Fahrzeug und all dem, was wir hier bei aller gebotenen Professionalität so euphorisch über das Fahrzeug berichten. Es trifft uns selbst in der Tat immer noch und jedes Mal aufs Neue mitten ins Herz, wenn wir vor einem Auto wie dem beschriebenen SL stehen und wirklich Millimeter für Millimeter am Auto selbst “lesen” können, wie liebevoll und mit welchem Weitblick dieses Exemplar wohl genutzt wurde, ohne es zu verschleißen. ”Rührend” ist das hierzu passendste Wort, das uns einfällt.

Besuchen Sie uns gerne und machen Sie sich am besten selbst ein Bild von dem, was wir an dieser Stelle zu vermitteln versuchen.

Wir bieten diesen SL selbstredend mit frischer HU, AU und H-Gutachten an. Darüber hinaus werden wir in Kürze ein Wertgutachten erstellen lassen, das den außerordentlichen Zustand untermauernd bestätigt. Wir schätzen erfahrungsgemäß mit einer Bewertungs-Note von 1,5, die dieser Roadster ohne Zweifel verdient. Wohlgemerkt: unrestauriert! Erstlack, Erst-Leder, Teppich usw. vollständig originales Fahrzeug wie ab Werk nach 33 Jahren. Mit mindestens 107 guten Gründen, es weiterhin in diesem Zustand zu besitzen, es pflegend zu erhalten, und sich über den steten Wertzuwachs zu freuen, während man einen der besten Roadster genießt, die Mercedes Benz je baute.

Wir freuen uns auf Sie.
Ihr DLS – Team

Sonderausstattung & Zubehör

  • Leichtmetallfelgen

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 55279


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