• Merkliste 0
    0

    Änderungen bei gemerkten Fahrzeugen

    Merkliste

    Nutzen Sie die Merkliste, um schnell auf Ihre bevorzugten Inserate zuzugreifen.

    Um die Merkliste zu nutzen, müssen Sie angemeldet sein.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    neue Angebote in Suchaufträgen

    Suchaufträge

    Speichern Sie Ihre Suchen und starten Sie diese jederzeit mit nur einem Klick erneut.

    Lassen Sie sich per E-Mail informieren, wenn zu Ihren gespeicherten Suchen neue Inserate erscheinen.

    Um Ihre Suchen speichern zu können, müssen Sie angemeldet sein.

Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (1940)

Mercedes-Benz 320 Cabriolet A: Der Reisewagen der 30-er Jahre!

Preis auf Anfrage

  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Front
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Heck
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Front offen
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Heck offen
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Front
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Front Motorhaube
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Heck
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Oben
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Oben
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Oben offen
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Seite
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Seite offen
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Cockpit
  • Mercedes-Benz 320 Cabriolet A - Arthur Bechtel Classic Motors Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (ID 1041) Motor
1 von 14
Verkäufer anrufen
Verkäufer anschreiben
  • Arthur Bechtel Classic Motors
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Tim Bechtel

Betreff

Anfrage zum Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (1940) | Fahrzeug-ID: 89365

Merken Gemerkt
Drucken
Melden
Fahrzeug begutachten lassen
Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell 320
  • Modellbezeichnung 320 Cabriolet A
  • Baureihe W 142
  • Baujahr 1940
  • Fahrgestellnummer 436545
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 57/78
  • Hubraum (ccm) 3.185
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Grau
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Die Ära

Oder wie war das damals eigentlich?

Ein Oberklassefahrzeug als Spitzenleistung der deutschen Automobilindustrie in einer dunklen Zeit - die Rüstungsproduktion hatte bereits Vorrang. Fahrzeugkäufe konnten subventioniert werden, wenn die Fahrzeuge im Mobilmachungsfall zur Verfügung gestellt wurden. Im Rahmen der vielen Fahrzeug- und Karosserievarianten bei Mercedes ersetzte der neue Typ 320 ab 1937 den Typ 290. Es wurde weiter das Fahrgestell des 290 verwendet, auf das längere und breitere Karosserien aufgesetzt wurden. Der 320 war als Reisewagen konzipiert mit dem man mühelos auch größere Distanzen bewältigen konnte. Ab 1938 wurde der Motor auf 3,4 Liter vergrößert, um die schlechter werdende Benzinqualität auszugleichen. Zusätzlich wurde ein Getriebe mit integriertem Schnellgang verbaut, so dass auf den schon vorhandenen Autobahnteilstücken die Höchstgeschwindigkeit dauerhaft gefahren werden konnte. Obwohl nicht sportlich ausgelegt, zeichnet den 320-er eine gute Straßenlage und eine angenehm kraftsparende Handhabung aus. Damals kostete er stolze 13.500 RM und wurde 5133 mal im Werk Mannheim produziert.

Die Geschichte 

Oder wie es ihm über die Jahre so erging?

Seine genaue Geschichte ist nicht bekannt. Bei der erst kürzlich durchgeführten Restaurierung wies die Originalkarosserie noch Spuren von Einschusslöchern auf. Die Karosserie wurde 1939 in Mannheim aufgebaut, der Motor 1940 in Sindelfingen produziert.

Der Zustand

Oder wie er wirklich ist: Original, Geliftet oder Runderneuert?

Das Fahrzeug ist aktuell auf höchstem handwerklichen Niveau insgesamt technisch und optisch hochwertig restauriert worden. Seither wurde es kaum gefahren. Es befindet sich in einem tadellosen Zustand auf dem Niveau der Auslieferung, alles funktioniert tadellos. Die Arbeiten sind umfangreich durch Fotos dokumentiert worden. Ein umfassendes Gutachten liegt vor.

Die Verwendung

Oder was kann er noch?

Das Fahrzeug bietet sich besonders für repräsentative Ausfahrten und Präsentationen an.

Mit seiner stimmigen Farbgebung in blauer Außenfarbe in Verbindung mit der grauen gediegenen Lederinnenausstattung und umfangreichem Zubehör zieht die elegante Linienführung des Karosserietyps A bewundernde Blicke geradezu auf sich. Dies gilt bei geschlossenem Verdeck und erst recht im offenen Zustand. Der exzellente technische Zustand lässt jederzeit problemlose Fahrten zu. Entsprechende Pflege und Wartung vorausgesetzt liegt noch ein langes Autoleben vor ihm, wobei weitere Wertsteigerungen zu erwarten sind.

Sonderausstattung & Zubehör

  • Chromspeichenräder
  • Weißwandreifen
  • 2. Ersatzrad
  • Radio
  • Zusatzscheinwerfer
  • Koffersatz

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 89365

Händler-Fzg.-ID: ID 1041


Neu bei Classic Trader?

Registrieren Sie sich schnell und einfach, um von folgenden Vorteilen zu profitieren:

  • Sichern Sie Fahrzeuge auf Ihrer persönlichen Merkliste.
  • Erstellen und speichern Sie individuelle Suchaufträge.
  • Keinerlei Kosten oder Verpflichtungen.

Ich bin Privatverkäufer

Mit Classic Trader ist ihr Fahrzeug schon so gut wie verkauft.
Wir unterstützen Sie auf dem Weg dahin.

Ich bin Händler

Inserieren Sie beliebig viele Fahrzeuge und präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre Dienstleistungen auf Classic Trader.

Ich bin Privatverkäufer

Mit Classic Trader ist ihr Fahrzeug schon so gut wie verkauft.
Wir unterstützen Sie auf dem Weg dahin.

Ich bin Händler

Inserieren Sie beliebig viele Fahrzeuge und präsentieren Sie Ihr Unternehmen und Ihre Dienstleistungen auf Classic Trader.