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Mercedes-Benz 280 SE (1968)

Vollrestauration mit Garantie

208.000 EUR28.192.320 JPY406.806 BGN5.290.064 CZK1.548.643 DKK183.799 GBP64.313.600 HUF867.693 PLN969.155 RON2.045.326 SEK244.566 CHF2.001.854 NOK1.546.522 HRK14.421.139 RUB968.386 TRY318.282 AUD817.690 BRL317.117 CAD1.632.405 CNY1.992.931 HKD3.393.663.520 IDR870.210 ILS16.273.712 INR271.839.360 KRW4.745.666 MXN1.003.808 MYR350.085 NZD12.924.704 PHP336.502 SGD8.126.352 THB3.110.702 ZAR

Angeboten für: 208.000 EUR

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    Benjamin Benavides

Betreff

Anfrage zum Mercedes-Benz 280 SE (1968) | Fahrzeug-ID: 99987

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Mercedes-Benz
  • Modell 280
  • Modellbezeichnung 280 SE
  • Baureihe W 111
  • Baujahr 1968
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 63.260 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 02/1968
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 119/160
  • Hubraum (ccm) 2.778
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Automatik
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grau
  • Herstellerfarbbezeichnung 728 Beigegrau metallic
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Beige
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Sonderausstattung:

Radio Becker Mexico TR, Fensterheber elektrisch 4-fach, Wärmedämmendes Glas, Lenkradschaltung, Automatikgetriebe, Wurzelholz, Servolenkung, Weisswand-Reifen, Antenne automatisch, Außenspiegel links

 

Typbeschreibung:

Die offenen Varianten der Modellreihe W 111 gelten als das Vornehmste, was die deutsche Autoindustrie diesseits des 600ers in jener Zeit auf die Räder stellte. Mit den Modellen 250S, 250SE und 300SE stellte Mercedes 1965 seine neuen Oberklassenmodelle vor. Nach der markanten Heckflossenära wurde jetzt eine von Paul Bracq vorgegebene Formensprache präsentiert, die auf weichere Linienführung setzte. Es entstand eine Serie mit klassisch zeitloser Eleganz, ganz besonders gilt dies für die Coupe- und Cabriolet-Varianten.

Die Modelle hatten jetzt rundum Scheibenbremsen und waren damit fortschrittlicher als viele Konkurrenten. Der Erfolg der S-Klasse veranlasste Mercedes-Benz 1967 neue, fortschrittliche Motoren mit 2,8 l Hubraum und Einspritzung anzubieten.

 

Dieses Fahrzeug wurde in den Vereinigten Staaten erstausgeliefert. Vor einigen Jahren kam es nach Deutschland wo es fachmännisch restauriert wurde. Das Fahrzeug wurde in mehrjähriger Arbeit grundlegend auf hohem, handwerklichem Niveau restauriert und präsentiert sich technisch und optisch im Bestzustand. Dieses Oberklasse-Cabriolet befindet sich in den letzten Zügen der Restauration.

Als Mercedes-Benz ClassicPartner können wir Ihnen eine Garantieversicherung mit bis zu 24 Monaten Laufzeit anbieten.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Motor (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Technik (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Lack (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Innenraum (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Restaurierung in Bildern

Fahrzeug-ID: 99987

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