1978 | Land Rover 88

Highlights:

• 7-Sitzer
• Safari Dach
• guter allgemeinzustand

Der Land Rover 88 bezeichnet das Modell mit einem Radstand von 88 Zoll (2235 mm), wodurch es kompakter und wendiger war als sein größerer Bruder, der Land Rover 109 (109 Zoll Radstand). Es hatte eine kantige, funktionale Karosserie aus Aluminium, die nicht nur leicht, sondern auch korrosionsbeständig war. Die Serie III zeichnete sich durch einen moderneren Armaturenträger und ein größeres, rechteckiges Kühlergrilldesign aus, das sie von früheren Modellen der Serie unterscheidet.

Technische Spezifikationen

• Motoren:
  Der Land Rover 88 war mit verschiedenen Motoroptionen erhältlich:

• Benzinmotoren: 2,25-Liter-Reihenvierzylinder mit ca. 73 PS.

• Dieselmotoren: 2,25-Liter-Reihenvierzylinder mit ca. 62 PS.

• Getriebe:
  Ein 4-Gang-Schaltgetriebe mit optionalem Allradantrieb und einem zuschaltbaren Untersetzungsgetriebe machte den 88 zu einem äußerst geländegängigen Fahrzeug.

• Federung:
  Starrachsen mit Blattfedern, die für eine hohe Belastbarkeit und zuverlässige Leistung im Gelände sorgten.

• Bremsen:
  Trommelbremsen an allen vier Rädern waren serienmäßig, was für die damalige Zeit typisch war.

Innenraum

Der Innenraum war minimalistisch, robust und für Funktionalität ausgelegt. Komfort war zweitrangig, weshalb Sitze und Bedienelemente schlicht und praktisch gehalten wurden. Die einfache Konstruktion machte Reparaturen und Wartung im Gelände leicht möglich.

Nutzung

Der Land Rover 88 war bekannt für seine Vielseitigkeit. Er wurde von Landwirten, Versorgungsunternehmen, Rettungsdiensten und Militärs weltweit eingesetzt. Auch Abenteurer und Naturliebhaber schätzten ihn für seine Fähigkeit, unwegsames Gelände zu bewältigen.

Besonderheiten der Serie III (1971–1985)

• Verbesserte Elektrik mit einem 12-Volt-System.
• Synchronisierte Getriebe für die oberen Gänge (später auch für alle Gänge).
• Komfortable Neuerungen, wie bessere Schalldämmung und modernisierte Anzeigen.

Kultstatus

Heute ist der Land Rover 88 ein begehrtes Sammlerfahrzeug. Sein zeitloses Design, seine Offroad-Fähigkeiten und seine historische Bedeutung machen ihn zu einer Ikone unter den Geländewagen. Restaurierte Modelle können sowohl als Alltagsfahrzeuge als auch für klassische Abenteuerreisen genutzt werden.

Dieser 1978 Land Rover ist im guten Allgemeinzustand und hatte nur 3 Besitzer. Er wurde vor einigen Jahren überholt, optisch sowie technisch.