Lancia Flaminia Oldtimer kaufen
Der Lancia Flaminia ist ein Pkw der Oberklasse des Automobilherstellers Lancia, der erstmals im Jahre 1957 produziert wurde.
Die Geschichte und Ausstattung des Lancia Flaminia
Der Lancia Flaminia wurde in den Jahren zwischen 1957 und 1970 hergestellt. Auf dem Genfer Automobilsalon wurde das Flaminia Modell erstmals präsentiert. Das Fahrzeug wurde in den Varianten Limousine, Cabriolet und Coupé von Lancia angeboten. Die Limousine, auch Berlina genannt, war sehr modern gestaltet und prägte die Automobilgestaltung der darauffolgenden Jahre. Doch nicht nur europäische Fahrzeughersteller, wie beispielsweise Peugeot, orientierten sich an dem Design des Flaminia, auch der US-amerikanische Automobilhersteller Pontiac kopierte die sogenannte Trapezform der Flaminia-Reihe. Der V6-Motor des Flaminia erzielte anfangs eine Leistung von 75 kW (102 PS). Im Jahre 1961 wurde die Motorleistung auf 81 kW (110 PS) angehoben und Ende 1962 wurde sogar eine Leistung von 129 PS erreicht.
Im Herbst 1963 präsentierte Lancia die zweite Serie der Flaminia-Reihe. Das Fahrzeug wurde raffinierter und aufwendiger ausgestattet. Dies schlug sich auch im Preis nieder. Die Baureihe war gleichermaßen teuer wie ein Fahrzeug von Mercedes-Benz oder Jaguar. Innerhalb des gesamten Produktionszeitraums gingen fast 4.000 Exemplare einer Flaminia-Limousine bei Lancia über das Band. Im Jahre 1970 wurde die Flaminia-Reihe durch ein Nachfolgemodell des Lancia Gammas abgelöst.
Sondermodelle des Lancia Flaminia
Im Jahre 1958 präsentierte Lancia auf dem Turiner Autosalon die zweitürige Coupé-Variante der Flaminia-Reihe. Der Coupé wurde ähnlich wie die Limousine gestaltet. Der Coupé erhielt gleichermaßen einen Sechszylinder-V-Motor, der anfangs eine Leistung von 87 kW (119 PS) erzielte. Im Frühjahr 1959 wurde eine weitere Variante der Flaminia-Reihe angeboten; ein Flaminia GT (übersetzt: Gran Turismo). Die äußere Form wurden an den Maserati 3500 GT angelehnt. Die GT wurde fortwährend weiterentwickelt. Anfangs betrug die Leistung, gleichsam wie bei den Coupés, 87 kW (119 PS). Für die zweite Serie wurde die Leistung auf 103 kW (140 PS) angehoben. Im Herbst 1963 erreichte der GT schließlich eine Spitzenleistung von 110 kW (150 PS).
Suchergebnisse
1969 | Lancia Flaminia GT 2.5 3C Touring
LANCIA Flaminia 3C Coupe' Superleggera 2.5 140cv
1966 | Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B
LANCIA Flaminia Coupe 3B 2.800cc
1966 | Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B
1966 Lancia Flaminia '66
1962 | Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring
Lancia Flaminia GT 3C Coupe
1964 | Lancia Flaminia GT 2.8 3C Touring
1 di 166 prodotte
1963 | Lancia Flaminia Coupe Pininfarina
Lancia Flaminia Pininfarina Coupe 2.5 3B Very original and unrestored condition, Delivered new in Switserland, Known ownership history, Only 950 of which came with the 2,5 litre 3B variant
1961 | Lancia Flaminia GT Touring
Vettura conservata
1963 | Lancia Flaminia Coupe Pininfarina 3B
Series 3B 2.8 litres
1964 | Lancia Flaminia GT 2.5 3C Touring
Lancia Flaminia PRICE REDUCTION! GT 2.5 3C Touring Restored condition and recently extensively reupholstered, Elegant and usable GT car, Rare and desirable triple-carburettor 3C coupé, One of 672 left-hand-drive Touring Flaminia GT 3Cs manufactured from 1961 to 1964,Delivered new in Italy - original 1964 registration available
1959 | Lancia Flaminia Sport Zagato
Pre-Series - Competition Spec engine & drivetrain
1962 | Lancia Flaminia Sport Zagato
3C - Belgian delivered- Matching - Restored
1959 | Lancia Flaminia Sport Zagato
1959 Lancia Flaminia 2500 Sport Zagato Series I