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Jaguar E-Type V12 (1971)

Originale E -Typ Serie III Karosse in hervorragendem Zustand

17.980 EUR2.153.105 JPY35.165 BGN464.010 CZK134.289 DKK15.736 GBP5.964.146 HUF77.416 PLN85.536 RON194.990 SEK19.823 CHF2.475.846 ISK180.474 NOK133.555 HRK1.273.045 RUB116.354 TRY29.210 AUD81.433 BRL26.393 CAD140.994 CNY155.732 HKD280.515.869 IDR69.534 ILS1.411.205 INR23.528.808 KRW384.709 MXN83.104 MYR31.319 NZD1.023.547 PHP27.288 SGD604.883 THB294.832 ZAR

Angeboten für: 17.980 EUR

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    A. Lange

Betreff

Anfrage zum Jaguar E-Type V12 (1971) | Fahrzeug-ID: 175432

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Jaguar
  • Modell E-Type
  • Modellbezeichnung E-Type V12
  • Baureihe Serie III
  • Baujahr 1971
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1971
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Roadster
  • Leistung (kW/PS) 203/276
  • Hubraum (ccm) 5.343
  • Zylinder 12
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Weiß
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Wir bieten hie eine originale  Karosse für einen Jaguar E-Typ V12 Serie III Roadster an.  Die Karosse ist unfallfrei und auch weitesgehend rostfrei.  Von ein paar kleineren Roststellen, Beulen und  Spachtelstellen die behoben werden müssen, sind keine Karosseriearbeiten nötig.

Die Karosse ist eisgestahlt und Ihr Zustand einmal und an allen wichtigen Stellen rostfrei.

Die rote Farbe ist die originale Werksgrundierung.  Im Koffer- und Motorraum ist die Originalfarbe  " Weiß" zu erkennen.

Eine originale Karosse ist wesentlich besser und passgenauer als die heutigen lieferbaren Ersatzteile, diese sind nicht passgenau, Bleche sind dünner.

Sollten Sie eine umfassende Restauration Ihres Fahrzeugs mit einer verotteten oder verunfallten Karosse ins Auge fassen, dann bietet sich hier die einmalige Gelegenheit  eine Werkskarosse zu benutzen.   Die Instandsetzung einer alten Karosse ist aufwendiger als diese Karosse mit  ein wenig Arbeit zu benutzen.

Allein die Neuteile sind wesentlich teurer als die Karosse, von der schlechteren Qualität ganz zu schweigen.

Ich habe noch weitere Teile wie Motorhaube, Kofferdeckel, Tür, Verdeck

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Besonderheiten & Beschädigungen

  • Besonderheiten in Bildern

Fahrzeug-ID: 175432


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