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Jaguar E-Type V12 (1971)

Originale E -Typ Serie III Karosse in hervorragendem Zustand

13.980 EUR1.687.246 JPY27.342 BGN356.853 CZK104.453 DKK11.809 GBP4.625.283 HUF59.769 PLN66.803 RON147.374 SEK15.328 CHF1.878.912 ISK142.055 NOK103.997 HRK989.502 RUB89.255 TRY22.719 AUD65.418 BRL20.425 CAD109.219 CNY121.420 HKD218.139.866 IDR53.708 ILS1.104.693 INR18.463.246 KRW300.423 MXN64.666 MYR23.762 NZD788.500 PHP21.114 SGD470.790 THB227.558 ZAR

Angeboten für: 13.980 EUR

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    A. Lange

Betreff

Anfrage zum Jaguar E-Type V12 (1971) | Fahrzeug-ID: 175432

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Jaguar
  • Modell E-Type
  • Modellbezeichnung E-Type V12
  • Baureihe Serie III
  • Baujahr 1971
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1971
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Roadster
  • Leistung (kW/PS) 203/276
  • Hubraum (ccm) 5.343
  • Zylinder 12
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Weiß
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Wir bieten hie eine originale  Karosse für einen Jaguar E-Typ V12 Serie III Roadster an.  Die Karosse ist unfallfrei und auch weitesgehend rostfrei.  Von ein paar kleineren Roststellen, Beulen und  Spachtelstellen die behoben werden müssen, sind keine Karosseriearbeiten nötig.

Die Karosse ist eisgestahlt und Ihr Zustand einmal und an allen wichtigen Stellen rostfrei.

Die rote Farbe ist die originale Werksgrundierung.  Im Koffer- und Motorraum ist die Originalfarbe  " Weiß" zu erkennen.

Eine originale Karosse ist wesentlich besser und passgenauer als die heutigen lieferbaren Ersatzteile, diese sind nicht passgenau, Bleche sind dünner.

Sollten Sie eine umfassende Restauration Ihres Fahrzeugs mit einer verotteten oder verunfallten Karosse ins Auge fassen, dann bietet sich hier die einmalige Gelegenheit  eine Werkskarosse zu benutzen.   Die Instandsetzung einer alten Karosse ist aufwendiger als diese Karosse mit  ein wenig Arbeit zu benutzen.

Allein die Neuteile sind wesentlich teurer als die Karosse, von der schlechteren Qualität ganz zu schweigen.

Ich habe noch weitere Teile wie Motorhaube, Kofferdeckel, Tür, Verdeck

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Besonderheiten & Beschädigungen

  • Besonderheiten in Bildern

Fahrzeug-ID: 175432


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