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Jaguar E-Type V12 (1971)

Originale E -Typ Serie III Karosse in hervorragendem Zustand

19.980 EUR2.362.435 JPY39.077 BGN515.364 CZK148.979 DKK18.291 GBP6.539.654 HUF86.971 PLN94.465 RON213.752 SEK21.728 CHF2.759.238 ISK198.327 NOK147.512 HRK1.462.330 RUB126.797 TRY32.641 AUD89.153 BRL29.492 CAD156.719 CNY173.970 HKD315.859.025 IDR78.242 ILS1.587.721 INR26.689.084 KRW436.455 MXN92.681 MYR34.581 NZD1.157.661 PHP30.677 SGD682.777 THB336.809 ZAR

Angeboten für: 19.980 EUR

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    A. Lange

Betreff

Anfrage zum Jaguar E-Type V12 (1971) | Fahrzeug-ID: 175432

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Jaguar
  • Modell E-Type
  • Modellbezeichnung E-Type V12
  • Baureihe Serie III
  • Baujahr 1971
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1971
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Roadster
  • Leistung (kW/PS) 203/276
  • Hubraum (ccm) 5.343
  • Zylinder 12
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Weiß
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Wir bieten hie eine originale  Karosse für einen Jaguar E-Typ V12 Serie III Roadster an.  Die Karosse ist unfallfrei und auch weitesgehend rostfrei.  Von ein paar kleineren Roststellen, Beulen und  Spachtelstellen die behoben werden müssen, sind keine Karosseriearbeiten nötig.

Die Karosse ist eisgestahlt und Ihr Zustand einmal und an allen wichtigen Stellen rostfrei.

Die rote Farbe ist die originale Werksgrundierung.  Im Koffer- und Motorraum ist die Originalfarbe  " Weiß" zu erkennen.

Eine originale Karosse ist wesentlich besser und passgenauer als die heutigen lieferbaren Ersatzteile, diese sind nicht passgenau, Bleche sind dünner.

Sollten Sie eine umfassende Restauration Ihres Fahrzeugs mit einer verotteten oder verunfallten Karosse ins Auge fassen, dann bietet sich hier die einmalige Gelegenheit  eine Werkskarosse zu benutzen.   Die Instandsetzung einer alten Karosse ist aufwendiger als diese Karosse mit  ein wenig Arbeit zu benutzen.

Allein die Neuteile sind wesentlich teurer als die Karosse, von der schlechteren Qualität ganz zu schweigen.

Ich habe noch weitere Teile wie Motorhaube, Kofferdeckel, Tür, Verdeck

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Besonderheiten & Beschädigungen

  • Besonderheiten in Bildern

Fahrzeug-ID: 175432


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