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Glas Goggomobil TS 250 (1958)

Sonstige Marken Andere Gogomobil TS 250 Coupé mit Selbstmördertüre

7.500 EUR920.475 JPY14.668 BGN202.612 CZK55.819 DKK6.842 GBP2.733.375 HUF33.970 PLN36.566 RON79.345 SEK8.079 CHF1.213.500 ISK83.267 NOK56.648 HRK674.035 RUB66.638 TRY12.404 AUD48.701 BRL11.700 CAD59.645 CNY67.688 HKD130.045.575 IDR30.379 ILS645.859 INR10.256.625 KRW195.796 MXN36.406 MYR13.385 NZD424.102 PHP12.022 SGD276.158 THB149.006 ZAR

Angeboten für: 7.500 EUR

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  • Classic Cars Dornstetten GmbH
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Alexander Köhnlechner

Betreff

Anfrage zum Glas Goggomobil TS 250 (1958) | Fahrzeug-ID: 202518

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Glas
  • Modell Goggomobil
  • Modellbezeichnung Goggomobil TS 250
  • Baureihe TS 250-02
  • Baujahr 1958
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 56.566 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 04/1958
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 10/14
  • Hubraum (ccm) 245
  • Zylinder 2
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Rot
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Das Goggomobil von Hans Glas war der eleganteste unter der den Kleinstwagen der fünfziger und sechziger Jahre. Heute mag man schmunzeln, damals wurde man um einen Gogo aufrichtig beneidet. 4 Sitzplätze, Kurbelfenster und die weit herumgezogene Panoramaheckscheibe waren für die Fahrzeugklasse der sogenannten Rollermobile ausgesprochen luxuriös. Die knappe Motorisierung hatte ihren Sinn: Das Goggomobil konnte man noch mit dem alten Motorradführerschein fahren und musste keinen teuren Autoführerschein machen.

Das schicke Coupe hatte seinen Preis: Der VW Käfer Standard war ganz DM 68,- teurer. Doch das tat der Beliebtheit keinen Abbruch. Zwischen 1957 und 1969 wurden stolze 66.511 Coupes gebaut. Goggomobile wurden in die USA exportiert und dort unter dem von Cadillac entliehenen Namen Coupe de Ville verkauft. In Spanien wurden Goggomobile unter dem Namen Munisa in Lizenz gebaut. Ein australisches Automobil, der Dart, baute auf Goggomobil-Technik auf.

Mit den steigenden Einkommen stiegen die Ansprüche. Kleinstwagen taten sich zunehmend schwer und wurden reihenweise verschrottet oder nicht mehr repariert. Die Autos gerieten allmählich in Vergessenheit. Auch die Oldtimerszene hat Kleinstwagen lange vernachlässigt, vielleicht weil man damit nicht so toll imponieren kann. Mittlerweile ist der Charme der Goggomobile ? und hier vor allem der Coupes ? entdeckt worden.

Wir haben hier ein besonders reizvolles, frühes Goggomobil Coupe TS 250, das noch Selbstmördertüren aufweist. Das Fahrzeug ist aus 2. Hand, wurde 1995 in Balingen abgemeldet und kam dann in eine Sammlung. Hier wurde das Goggole überarbeitet und gelegentlich mit roter 07- Nummer zu Ausfahrten und Treffen bewegt. Die letzten Jahre ist er in einer trockenen Halle gestanden und kann mit wenig Aufwand wieder in Betrieb genommen werden.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 202518

Händler-Fzg.-ID: 2


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