1998 | Ferrari F 355 GTS

F1 GTS/Deutsch/Scheckheft/Top

76.500 EUR 9.934.290 JPY 149.619 BGN 1.859.944 CZK 569.305 DKK 63.624 GBP 27.224.820 HUF 346.002 PLN 378.285 RON 791.224 SEK 79.430 CHF 11.107.800 ISK 760.165 NOK 575.571 HRK 6.615.720 RUB 1.179.684 TRY 120.174 AUD 479.326 BRL 108.202 CAD 550.823 CNY 676.199 HKD 1.245.709.170 IDR 271.797 ILS 6.457.633 INR 103.053.150 KRW 1.766.553 MXN 363.910 MYR 127.633 NZD 4.469.818 PHP 116.991 SGD 2.866.226 THB 1.330.251 ZAR

 

Ferrari F 355 GTS

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1998 | Ferrari F 355 GTS

F1 GTS/Deutsch/Scheckheft/Top
76.500 EUR 9.934.290 JPY 149.619 BGN 1.859.944 CZK 569.305 DKK 63.624 GBP 27.224.820 HUF 346.002 PLN 378.285 RON 791.224 SEK 79.430 CHF 11.107.800 ISK 760.165 NOK 575.571 HRK 6.615.720 RUB 1.179.684 TRY 120.174 AUD 479.326 BRL 108.202 CAD 550.823 CNY 676.199 HKD 1.245.709.170 IDR 271.797 ILS 6.457.633 INR 103.053.150 KRW 1.766.553 MXN 363.910 MYR 127.633 NZD 4.469.818 PHP 116.991 SGD 2.866.226 THB 1.330.251 ZAR

 

Deutschland

F 129
Coupé / Targa
280/381 kW/PS
55.890 km
Philip Busch

Klassische Automobile Wesel

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Ferrari
    Modell F 355
    Modellbezeichnung F 355 GTS
    Baureihe F 129
    Baujahr 1998
    Tachostand (abgelesen) 55.890 km
    Erstzulassung 06/1998
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Targa
    Leistung (kW/PS) 280/381
    Hubraum (ccm) 3.495
    Zylinder 8
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Automatik
    Antrieb Heck
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Schwarz
    Herstellerfarbbezeichnung -
    Innenfarbe Andere
    Innenmaterial Andere
    Servolenkung
    Zentralverriegelung
    Elektrische Fensterheber
    ABS
    Sonderausstattung
    Elektr. Fensterheber
    Zentralverriegelung
    ABS
    Servolenkung

Beschreibung

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Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird dieser exzellent gepflegte Ferrari F355 GTS F1 in schwarz mit schwarzem Leder. Es handelt sich um eine deutsche Erstauslieferung von Ferrari Eberlein, das Ferrari Scheckheft ist geführt und dokumentiert Laufleistung und Wartungen. Nachweislich ist der 355 unfallfrei, der Zustand ist optisch wie technisch hervorragend.Das Design: Meisterhaft. So muss Ferrari sein.

Dem 355 steht laut Marktanalysten eine spannende Wertentwicklung bevor. Nur wenige Fahrzeuge kombinieren Rendite und Fahrfaszination derart gekonnt.

Exterieur: Der Ferrari ist im Topzustand. Pininfarina kann es einfach: Fast 28 Jahre ist er nun seit seinem Debüt gereift und begeistert optisch noch wie am ersten Tag. Keine Linie zu viel, kein Detail zu wenig: Wie die frühen Legenden der 60er wird auch der 355er nie altern, denn Zeitlosigkeit altert nicht. Sie reift.

Interieur: Der Innenraum ist im Topzustand, das Leder sowie alle Details sind sehr schön. Das Platzangebot ist ein Sprung zum 348, bei dem für Männer über 1,80 Meter Schluss war. In den 355 passen auch 2 Meter Hünen wie meine bescheidene Wenigkeit. Mit offenen Dachhälften fühlt er sich an wie ein Cabrio, opfert diesem Genuss aber nicht seine hinreißende Coupéform.

So fährt er: Das Wesen des F355 wird vom Hochdrehzahl-V8 entscheidend geprägt. Das gesamte Fahrzeug scheint nicht mehr als ein betörend schönes, knapp geschnittenes Kleid für diesen sagenhaften V8. Die Präzision, mit welcher er auch kleinsten Gasstößen folgt, die unbändige Drehfreude, der frenetische Klang: Mehr Emotion geht nicht. Der 355 war zudem der erste Mittelmotorsportler aus Maranello, der auch in Sachen Handling ganz vorne mitspielte: Seine Lenkung gibt beste Rückmeldung, das Fahrwerk klebt wie Pattex am Asphalt, wenn man die kleinen Besonderheiten im Handling eines jeden Mittelmotorsportlers kennt. In einem der ersten Tests gegen den damals brandneuen Porsche 996 und die Handlingreferenz Honda NSX holte er den Sieg in der Eigenschaftswertung, verlor aber wegen dem irrwitzigen Preis. Stört uns ja heute nicht mehr, denn er hat seinen Wert auch erheblich besser erhalten.

Obschon zahlreiche Modelle der Marke Ferrari als Investment hochinteressant sind: Zum Stehen machen die Mittelmotorsportler viel zu viel Freude.

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Wir freuen uns, Sie für dieses Angebot begeistern zu können.

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