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Ferrari 575M Maranello F1 (2004)

La mécanique a été révisée avec un dossier de suivi complet.

129.000 EUR15.192.330 JPY252.298 BGN3.319.686 CZK962.211 DKK117.433 GBP41.896.620 HUF559.615 PLN610.080 RON1.381.848 SEK140.017 CHF17.763.300 ISK1.285.524 NOK953.181 HRK9.466.730 RUB793.905 TRY210.528 AUD568.568 BRL190.017 CAD1.005.916 CNY1.120.533 HKD2.032.187.310 IDR507.086 ILS10.165.716 INR172.679.400 KRW2.790.541 MXN597.025 MYR221.983 NZD7.483.548 PHP198.092 SGD4.412.832 THB2.168.245 ZAR

Angeboten für: 129.000 EUR

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  • Frankreich Frankreich
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    Nicolas MICHAUT

Betreff

Anfrage zum Ferrari 575M Maranello F1 (2004) | Fahrzeug-ID: 169444

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Ferrari
  • Modell 575M
  • Modellbezeichnung 575M Maranello F1
  • Baureihe 575
  • Baujahr 2004
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) 12.800 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 01/2004
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 379/515
  • Hubraum (ccm) 5.748
  • Zylinder 12
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Halb-Automatik
  • Gänge 6
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grau
  • Herstellerfarbbezeichnung Gris Titane
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Ja
  • Zentralverriegelung Ja
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Ja
  • ABS Ja
  • Airbag Ja
  • Tempomat Nein

Historique

La Ferrari 575M Maranello est un coupé GT 2 places, 2 portes développé et produit par la marque italienne Ferrari. Lancé en novembre 2002, ce coupé GT est le successeur de la Ferrari 550. Cette Ferrari 575M sera à son tour remplacée par la toute dernière génération de Ferrari GT, la Ferrari 599 GTB Fiorano.

Les améliorations apportées sur la 575 sont substantielles. Elle est équipée d'un moteur qui passe de 5,4 L à 5,7 l., de plus grands disques de frein, d'une distribution différente du poids et d'une installation adaptative de suspension. Elle propose également un nouvel intérieur.

Deux transmissions à six rapports sont disponibles, une boîte de vitesses manuelle conventionnelle et, pour la première fois sur un V12 Ferrari, la boîte de vitesses « F1 » (séquentielle) semi-automatique de Magneti Marelli. Le numéro 575 fait référence à la cylindrée du moteur en centilitres, tandis que le « M » est une abréviation de « modificato » (« modifié »).

À la fin de sa carrière, seront disponibles notamment à travers le kit GTC, des disques de freins en céramique, un différentiel taré différemment, des suspensions plus fermes et une évolution moteur à 540 ch.

Descriptif

Voilà une belle maranello qui est enchanteresse quand vous la démarrez avec ses pots inox !! Equipée d'étriers de frein plus gros, elle est taillée pour faire de la piste pour votre plus grand plaisir;

Avec à peine 15 000 km, la FERRARI est dans un état exceptionnel, l'interieur est en parfait état, nickel, la plage arrière a été refaite pour éviter qu'elle se balade quand vous roulez fenêtres ouvertes, c'est connu !

La mécanique a été révisée avec un dossier de suivi complet, une auto que nous adorons. Elle est fonctionnelle, aucun défaut à dire.

Notre avis

Nous conseillons vivement cette Ferrari à quelqu'un qui cherche une auto de caractère et qui veut en faire un usage un peu plus musclé sur circuit, de plus, un excellent placement à venir!

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 169444


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