1932 | BSA Threeweeler

Top Restauriert

22.900 EUR 2.966.237 JPY 44.788 BGN 555.623 CZK 170.431 DKK 19.068 GBP 8.148.049 HUF 103.572 PLN 113.247 RON 237.491 SEK 23.775 CHF 3.329.660 ISK 228.034 NOK 172.322 HRK 1.989.900 RUB 348.295 TRY 35.866 AUD 141.112 BRL 32.422 CAD 164.733 CNY 202.147 HKD 372.525.750 IDR 81.442 ILS 1.931.890 INR 30.895.764 KRW 530.556 MXN 108.750 MYR 38.314 NZD 1.334.726 PHP 34.948 SGD 854.605 THB 395.096 ZAR

 

BSA Threeweeler

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1932 | BSA Threeweeler

Top Restauriert
22.900 EUR 2.966.237 JPY 44.788 BGN 555.623 CZK 170.431 DKK 19.068 GBP 8.148.049 HUF 103.572 PLN 113.247 RON 237.491 SEK 23.775 CHF 3.329.660 ISK 228.034 NOK 172.322 HRK 1.989.900 RUB 348.295 TRY 35.866 AUD 141.112 BRL 32.422 CAD 164.733 CNY 202.147 HKD 372.525.750 IDR 81.442 ILS 1.931.890 INR 30.895.764 KRW 530.556 MXN 108.750 MYR 38.314 NZD 1.334.726 PHP 34.948 SGD 854.605 THB 395.096 ZAR

 

Deutschland

 
Cabriolet / Roadster
20/27 kW/PS
Reimund Loschen

Cöpmobiles - Berlin

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke BSA
    Modell Threeweeler
    Modellbezeichnung Threeweeler
    Baujahr 1932
    Fahrgestellnummer 3770
    Zustandskategorie Restauriert
    Erstzulassung 08/1932
    Motornummer 3903
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Roadster
    Leistung (kW/PS) 20/27
    Hubraum (ccm) 1.075
    Zylinder 4
    Türen 2
    Lenkung Rechts
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Front
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

Etwas für Kenner

Hier bieten wir einen komplett restaurierten  BSA TW von 1932 an. er befindet sich in einem sehr guten Zustand. Zum Fahrzeug gehört ein neues Dach mit Gestänge und diversen Dokumenten.

Der Motor im BSA Three Wheeler basierte auf dem von Hotchkiss entworfenen 900 luftgekühlten V-Twin (1021cc), der zuvor in der RWD BSA von 1922 verwendet wurde. Dies ermöglichte es dem Auto, innerhalb der Gewichtssteuergrenze von 8cwt für Dreiräder zu bleiben. Der Motor war mit Zylindern über der Achse  montiert, obwohl spätere Scouts Außenbord-Frontbremsen hatten. Das BSA / Daimler (Armoured) Auto, das während des Zweiten Weltkriegs hergestellt wurde, hatte eine Aufhängung des gleichen Musters. 

Das BSA-Dreirad von 1930 wurde in zwei Modellen, einem Sport- und einem Tourer, eingeführt, ergänzt durch ein viersitziges Familienmodell für 1931. Für 1932 gab es vier Modelle. Der Viersitzer drückte zwei Kindersitze hinter die Hauptbeifahrersitze.

Das fahrzeug steht noch nicht bei uns in Berlin sondern noch in Niedersachsen , kann aber jederzeit besichtigt werden.

Bei Interesse machen Sie uns einfach ein Angbebot.

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BSA Threeweeler
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Händler-Impressum

Cöpmobiles - Berlin

Adlergestell 350

12489 Berlin

+49 30 27879113

Thorsten Schulz

Anbieter

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