Alvis TC 21 Oldtimer kaufen

Der Alvis TC 21 gehörte zur T-Serie 21 der ehemaligen britischen Automarke Alvis. Das Modell, das man auch „Gray Lady“ nannte, wurde zwischen 1953 und 1956 hergestellt.

Anfänge des Alvis TC 21

Bei dem Alvis TC 21 handelte es sich um eine Sportlimousine des englischen Autoherstellers Alvis, der 1919 gegründet und 1965 von Rover übernommen wurde, sodass seine Produktion schließlich auslief. Die T-Serie 21, deren Bestandteil der Alvis TC 21 war, stellte die letzte Alvis-Baureihe dar.

Im Jahr 1953 diente der Alvis TC 21 als Nachfolgemodell des TA 21. So wurden zahlreiche Faktoren am Wagen nicht verändert. Dazu gehörten die Länge und Breite des Fahrzeugs sowie die Spurweite und der Radstand. Allerdings ersetzte Alvis die bisherigen Scheibenräder mit Radkappen durch Speichenräder, die über einen Zentralverschluss verfügten. Um auf die Motorleistung des Alvis TC 21 hinzuweisen, gab der Hersteller der Sportlimousine die Bezeichnung TC 21/100. Diese Leistung wurde durch zwei SU-Vergaser möglich gemacht. Die Höchstgeschwindigkeit des Alvis TC 21, der auch als „Gray Lady“ (Graue Dame) bezeichnet wurde, lag bei 161 Kilometern in der Stunde. Die Beschleunigung von 0 auf 100 gelang innerhalb von 15 Sekunden. Auf den Markt kam der Alvis TC 21 am 20. Oktober 1953.

Ausstattung des Alvis TC 21

Der Alvis TC 21 war eine sportliche Limousine mit vier Türen. Deren Fenster wurden mit verchromten Rahmen ausgestattet. An den hinteren Fenstern brachte der Hersteller Schwenkviertellichter an. Für die Anfertigung der Karosserie des TC 21 war die in Birmingham ansässige Firma Mulliners zuständig. Ebenfalls zum Standard des Wagens zählten verstellbare Vordersitze, eine Heizung, eine Klimaanlage, eine Scheibenwaschanlage sowie ein Sonnendach. Eine weitere, wenngleich zur damaligen Zeit auch kostspielige Option, war der Einbau eines Radios.

Der Motor des Alvis TC 21 verfügte über 2993 cm³ und brachte es auf eine Leistung von 100 PS, was 75 kW entsprach. Für den Testwagen mussten die Briten seinerzeit 1821 Pfund plus Steuern berappen.

Weitere Entwicklung des Alvis TC 21

Trotz all seiner Vorzüge und intensiver Werbung verkaufte sich der Alvis TC 21 auf dem britischen Markt nur schwer. So herrschte ohnehin in jenen Jahren eine schwierige Zeit für die britische Autoindustrie. Darüber hinaus wurden von der Firma Alvis nur wenig Zugeständnisse an die damaligen Modetrends gemacht, da der TC 21 nicht so aussehen sollte wie die amerikanischen Automobile, deren Einfluss auf die britischen Autos recht deutlich geworden war. In das traditionelle Bild passte auch die komfortable Lederausstattung des Wageninneren. Außerdem enthielt der TC 21 Walnussverkleidungen am Armaturenbrett und Teppiche.  1956 wurde schließlich die Produktion des Alvis TC 21 eingestellt. Seine Nachfolge trat der Alvis TC 108/G an, der nicht mehr über die veraltete Karosserie seiner Vorgänger verfügte. Im Jahr 1967 endete die Herstellung der T-Serie 21. Das Gleiche galt auch für die Anfertigung von Alvis-Automobilen.