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Alfa Romeo 1900 M (1952)

Alfa Romeo AR51 "Matta", anno 1952, restauro completo, iscritta ASI

10.400 EUR1.259.128 JPY20.340 BGN279.219 CZK77.512 DKK9.520 GBP3.705.520 HUF46.451 PLN50.378 RON108.971 SEK11.096 CHF1.616.160 ISK113.374 NOK78.718 HRK820.736 RUB80.445 TRY17.062 AUD63.549 BRL16.025 CAD83.035 CNY90.954 HKD168.616.032 IDR40.295 ILS885.997 INR14.069.224 KRW269.599 MXN50.286 MYR18.234 NZD585.083 PHP16.336 SGD362.388 THB202.032 ZAR

Angeboten für: 10.400 EUR

  • Alfa Romeo 1900 M
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  • LINK MOTORS FRANCHISING S.R.L.
  • Italien Italien
  • Ansprechpartner:
    Link Motors Perugia

Betreff

Anfrage zum Alfa Romeo 1900 M (1952) | Fahrzeug-ID: 201207

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Versicherungsangebot
  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Alfa Romeo
  • Modell Matta
  • Modellbezeichnung 1900 M
  • Baureihe AR 51
  • Baujahr 1952
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 4.500 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 02/1952
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Geländewagen
  • Karosseriedetail Militärfahrzeug
  • Leistung (kW/PS) 48/65
  • Hubraum (ccm) 1.900
  • Zylinder 4
  • Türen 3
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Allrad
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung Verde
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Veicolo proposto da LINK MOTORS - PERUGIA Via Tiberina, 184 - 06050 Collepepe (PG) Recapiti: Tel. 0758789611 Cell. 3277777716 Email: [email protected]

Proposta di vendita: Alfa Romeo AR 51 "Matta", anno 1952, iscritta ASI

L'Alfa Romeo Matta è un fuoristrada prodotto negli stabilimenti della casa automobilistica milanese Alfa Romeo tra il 1951 e il 1955.
Il telaio era quello del Jeep Willys (a cui si ispirava anche la concorrente FIAT) veniva mosso dal motore bialbero 4 cilindri 1884 cm³ derivato dalla berlina 1900, denominato serie 1307; la principale differenza era il carter secco con serbatoio olio separato, per garantire la lubrificazione anche con il veicolo fortemente inclinato.

Carburatore monocorpo Solex 33 PBIC
Motore: 4 cilindri in linea a corsa lunga, con monoblocco in ghisa e testa in lega leggera.

MANUTENZIONE: Veicolo completamente restaurato in motore e carrozzeria (anno 2009) Gomme al 90%.

DIFETTI: sedili e strumentazione cruscotto non originali.

La dotazione tecnica e gli accessori indicati nella presente scheda potrebbero non coincidere con l'effettivo equipaggiamento del veicolo, a causa della non uniformità dei dati pubblicati dai diversi portali. Ci scusiamo per l'inconveniente e vi invitiamo a verificare le caratteristiche dello specifico veicolo. Si declina ogni responsabilità per eventuali involontarie incongruenze, che non rappresentano in alcun modo un impegno contrattuale.

Servizi offerti dall'Agenzia Link Motors Perugia:
- Finanziamento da 12 - 84 mesi.
- Spedizioni veicoli nazionali ed estere.
- Gestione Burocrazia fino al passaggio di proprietà.
- Foto ad alta risoluzione sul sito www.linkmotors.it

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 201207

Händler-Fzg.-ID: 935442


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