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AC 428 (1971)

AC Frua 428 Fastback

298.500 EUR36.318.495 JPY583.806 BGN7.946.667 CZK2.223.915 DKK267.620 GBP105.743.625 HUF1.332.952 PLN1.444.979 RON3.103.504 SEK317.425 CHF47.371.950 ISK3.169.264 NOK2.249.645 HRK23.892.686 RUB2.323.673 TRY484.734 AUD1.806.522 BRL457.123 CAD2.365.016 CNY2.623.845 HKD4.873.552.785 IDR1.164.299 ILS25.386.082 INR404.273.475 KRW7.671.002 MXN1.443.098 MYR514.107 NZD16.734.507 PHP470.854 SGD10.561.228 THB5.692.126 ZAR

Angeboten für: 298.500 EUR

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Betreff

Anfrage zum AC 428 (1971) | Fahrzeug-ID: 205799

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke AC
  • Modell 428
  • Modellbezeichnung 428
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1971
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1971
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 313/425
  • Hubraum (ccm) 7.033
  • Zylinder 8
  • Türen n.a.
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung dunkelgruen
  • Schiebedach Ja
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Braun
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Erstzulassung: 01.07.1971Karosserie: um 152 mm verlängertes AC 427 Cobra-Chassis, Stahlblechkarosserie Pietro Frua.Antrieb: Leistungsoptimierter 7-Liter Ford V8 Motor, ca 450 PS, TREMEC 5-Gang Sportgetriebe.Ausstattung: Lederausstattung, Holzlenkrad, Autoradio, elektrische Fensterheber, Stoffschiebedach, Borrani-Speichenräder mit Zentralverschlüssen.Im September 1961 bot der frühere texanische Ferrari-Rennfahrer Carroll H. Shelby dem englischen Sportwagenhersteller AC Cars ltd. an, den seit 1954 produzierten AC Ace mit einem Ford 4,2-Liter-V8-Motor mit 260 PS aufzuwerten. Shelby und der AC-Eigner wurden sich schnell handelseinig. Bereits am 01. Februar 1962 konnte Shelby einen noch unlackierten Prototypen auf der winterlichen Rennstrecke von Silverstone testen. Die Auslieferung der ersten AC Shelby Cobra 260 begann noch im selben Jahr. Wenig später wurde er durch den 289er ersetzt. Im Oktober 1964 wurde das neue Modell AC Shelby Cobra 427 mit überarbeitetem Chassis und 7-Liter (427ci)-V8-Motor mit 390 PS in Riverside (CA) vorgestellt.Bereits im Oktober 1965 - auf dem Höhepunkt der Cobra-Produktion - entschied sich der AC-Inhaber Derek Hurlock zum Bau eines Grand Tourers für den wesentlich größeren Luxuswagen-Markt. Auf dem Genfer Salon 1965 nahm er Kontakt zu Pietro Frua auf. Frua sicherte eine zügige Erstellung von Zeichnungen für einen offenen und einen geschlossenen Zweisitzer sowie eines offenen Prototypen für die London Motor Show desselben Jahres.Bis zur Vorstellung des ersten Serienmodells (CFX 2) auf dem Pariser Salon dauerte es noch bis zum Oktober 1966. Das Fastback Coupé wurde auf dem Genfer Salon im März 1967 präsentiert.Dieser sehr seltene AC Frua 428 Fastback wurde vor 18 Jahren von seinem derzeitigen Besitzer in Deutschland erworben. Zuvor war der Wagen in England zugelassen. Unter der Regie des jetzigen Eigentümers wurde das Fahrzeug über mehrere Jahre äußerst aufwendig restauriert und im Anschluss daran für den täglichen Einsatz technisch optimiert. Im Zuge der Restauration durch einen Schweizer Spezialisten wurde der Motor leistungsoptimiert sowie dessen Kühlung verbessert. Das AC Frua 428 Coupé, das seinerzeit preislich dem Aston Martin V8 entsprach, wurde von der britischen High-Society sowie bekannten Persönlichkeiten gefahren.
Zwischenverkauf, Tippfehler und Irrtümer vorbehalten. Der Tachostand ist abgelesen, wir übernehmen keine Gewähr für die Angaben. Das Fahrzeug wird im Kundenauftrag unter Ausschluss von Garantie und Gewährleistung verkauft., Wir freuen uns auf Ihren Besuch in unseren Räumlichkeiten in Hamburg Othmarschen. Bei weiteren Fragen senden Sie uns eine E-mail oder nehmen Sie telefonisch Kontakt zu uns auf.

Sonderausstattung & Zubehör

  • Eines von wenigen Fahrzeugen weltweit
  • Sehr aufwendig restauriert
  • Motor leistungsoptimiert 7 Liter, 5-Gang Sportgetriebe

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 205799

Händler-Fzg.-ID: 41433


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