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Moto Guzzi Sportiva 1100i Moto Spezial (2002)

Einzelstück / ein Gentlemansdriver im italienisch / englischen Stil

EUR 12'900JPY 1'556'514BGN 25'230CZK 344'946DKK 96'139GBP 11'770HUF 4'599'882PLN 57'482RON 62'432SEK 135'383CHF 13'740ISK 2'004'660NOK 140'765HRK 97'663RUB 1'027'227TRY 99'022AUD 21'084BRL 78'842CAD 19'768CNY 102'193HKD 111'957IDR 208'778'889ILS 50'079INR 1'091'643KRW 17'361'207MXN 334'716MYR 61'906NZD 22'549PHP 720'259SGD 20'186THB 446'650ZAR 250'808

Angeboten für: EUR 12'900

  • Moto Guzzi Sportiva 1100i Moto Spezial
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Umbau/ Special
Anbieter: Privat
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Anfrage zum Moto Guzzi Sportiva 1100i Moto Spezial (2002) | Fahrzeug-ID: 170782

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  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Moto Guzzi
  • Modell Sportiva 1100i Moto Spezial
  • Baujahr 2002
  • Bauart Café Racer
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Grün
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Umbau/ Special
  • Tachostand (abgelesen) 51'500 km
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 03/2003
  • Matching numbers Ja
  • Café Racer Ja

Technische Details

  • Motorbauart V | 4-Takt | OHV
  • Leistung (kW/PS) 55/75
  • Hubraum (ccm) 1'064
  • Zylinder 2
  • Starter Elektrostarter
  • Cooling Luft
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schaltung Fußschaltung links
  • Gänge 5
  • Antrieb Kardan
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) n.a.

Moto Guzzi / Moto Spezial Sportiva 1100i

Aus einer ohnehin schon äußerst seltenen Moto Spezial Sportiva 1100i entstand mit großer Mühe und erheblichen Kosten ein exclusives Einzelstück. 

Der Moto Guzzi Spezialist, ehemaliger Ersatzteilgroßhändler und Erfinder Hans-Peter Länge aus Gomadingen trat als Fahrzeughersteller „MOTO SPEZIAL“ an und konstruierte den Chopper  „Bassa Lunga“ und die heute bestimmt als Café Racer zu bezeichnende „Sportiva“. Es ist die Nr. 19 von nur insgesamt 23 gebauten Fahrzeugen! Ich habe das Motorrad 2017 aus 1. Hand mit 50tkm gekauft, weiter individualisiert, überholt und verbessert.

Die Sportiva wurde in Rolls Royce Velvetgreen (uni schwarzgrün) lackiert und von Hand liniert.Mit viel Liebe zum Detail und der Hilfe von Christian Bauer (IMT München) wurde das Motorrad teilzerlegt, optimiert und wieder zusammengebaut.

Die spezielle Up-Side-Down-Gabel mit Längskugellager wurde überholt (Standrohre neu, neu gelagert und von Fett auf Öl Schmierung umgebaut), eine BREMBO 4 Kolben Bremsanlage mit größerer Pumpe und Stahlflexleitungen und ein höherer Lenker eingebaut. Die Sitzbank wurde vom Sattler in Naturleder neu aufgebaut. So entstand ein "Gentlemans Driver" im englischen Stil und mit italienischen Genen, ein Motorrad für Genießer und dem Wunsch, stets etwas ganz besonderes und einzigartiges besitzen zu wollen. 

Es ist noch ein kleiner Gepäckträger für das Heck, ein kurzer Lenker, ein paar Ersatzteile, Literatur und ein passender Tankrucksack vorhanden. Alles was dazugehört wird gerne mitgegeben. 

Sonderausstattung & Zubehör

  • Ersatzteile
  • Flacherer Lenker
  • Tankrucksack
  • Kleine Edelstahl Gepäckbrücke
  • Literatur und Beschreibung
  • Montageständer

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU bis 02/2021
  • Eingelöst
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei
  • Auszug eines Presseberichtes über die Sportiva 1100i ansehen

Restaurierung in Bildern

Fahrzeug-ID: 170782

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