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Egli-Kawasaki MRD 1 (1977)

1 of 8

EUR 79'500JPY 9'727'620BGN 155'486CZK 2'180'049DKK 591'758GBP 72'076HUF 29'185'245PLN 367'306RON 387'706SEK 824'494CHF 85'009ISK 13'101'600NOK 872'059HRK 602'435RUB 7'338'049TRY 770'403AUD 131'994BRL 534'168CAD 123'845CNY 626'818HKD 722'536IDR 1'374'428'595ILS 316'362INR 6'900'918KRW 105'934'545MXN 1'985'584MYR 387'419NZD 140'294PHP 4'508'286SGD 127'311THB 2'914'390ZAR 1'527'887

Angeboten für: EUR 79'500

  • Egli-Kawasaki MRD 1
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  • 31275 Lehrte
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Betreff

Anfrage zum Egli-Kawasaki MRD 1 (1977) | Fahrzeug-ID: 202099

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Egli-Kawasaki
  • Modell MRD 1
  • Baujahr 1977
  • Bauart Sportmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Rot
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 800 km
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 06/1977
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart Reihe | 4-Takt | DOHC
  • Leistung (kW/PS) 114/155
  • Hubraum (ccm) 1'036
  • Zylinder 4
  • Starter Elektrostarter
  • Cooling Luft
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schaltung Fußschaltung links
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) n.a.

Einmalige Gelegenheit !!! Reduziert um 15.000 €.  Jetzt oder nie - billiger wird sie nicht !!!
Kompletter Neuaufbau von 2015 - 2019. In 4 jähriger Arbeitszeit wurde diese MRD 1 akribisch von Grund auf, in einer handwerklichen Meisterleistung in den Neuzustand versetzt. Die wohl schönste MRD 1 weltweit...
Die komplette Restauration wurde von Anfang bis Ende dokumentiert.
Das vorletzte Bild zeigt die MRD 1 im halbfertigen Zustand auf dem EGLI Stand beim EGLI Treffen 2018 in Engelberg/Schweiz.
Auf dem letzten Bild ziert die MRD 1 das Titelbild vom EGLI Kalender 2019.

Der Traum eines jeden Jugendlichen der 70er und 80er Jahre. Fast alle hatten das Poster vom schnellsten Motorrad der Welt an der Wand.
Der Ladedruck wird zur Zeit mit nur 0,3 bar gefahren , da der Motor sich noch in der Einfahrphase befindet ( 800km).
Eine Vollverkleidung ist auch vorhanden. Ich bevorzuge die Halbschale, damit man die Turbotechnik sehen und geniessen kann.

Ob als emotionsgeladenes Investment gedacht oder der puren Freude an diesem Modell geschuldet - das möglichst beste Exemplar zu erwerben ist stets entscheidend und hier wartet ein gelinde gesagt, herausragendes Exemplar auf seinen neuen Eigentümer.

Die MRD 1 steht nur deshalb zum Verkauf, da ich noch eine weitere Egli besitze und das nächste Projekt (noch eine EGLI) bereits ansteht....

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Motor (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Technik (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Lack (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • TÜV/HU bis 06/2021
  • H-Kennzeichen
  • Eingelöst
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 202099

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