1947 | Talbot-Lago T26 Record Worblaufen

Talbot Lago T26 Record Worblaufen Cabriolet Former "Pebble Beach"-participant, Only 3 built by Carrosserie Worblaufen-F.Ramseier & Co., Concours restoration in the Netherlands, 4-speed Wilson Preselector gearbox

CHF 354’122
🇳🇱
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Beschreibung

Kennzeichen: TL-00-92

Es gibt besondere Fahrzeuge, dann ganz besondere Fahrzeuge und darüber hinaus gibt es den Talbot Lago T26 von Carrosserie Worblaufen, F. Ramseier & Co., einem der angesehensten Karosseriebauer der Schweiz. Dieser Karosseriebauer baute Autos auf Basis von Alfa Romeo, Bugatti, Isotta Fraschini und damit auch Talbot Lago. Ein sehr exklusives „Fahrzeug“, von dem nur drei Exemplare gebaut wurden.

Nun ist der Talbot Lago T26 mit rund 750 gebauten Einheiten bereits ein ganz besonderes Fahrzeug, in dem Jahr 1947 wurden nur 155 gebaut. Bei dieser Karosserie handelt es sich um ein nahezu einzigartiges Erscheinungsbild mit nur drei Exemplaren.

Der „normale“ T26 wurde 1946 vorgestellt und war damit das erste Nachkriegsmodell. Unter der Haube ein wunderschöner Sechszylinder mit 4.5 Litern Hubraum, direkt aus dem damaligen Grand-Prix-Wagen, allerdings war der Motor mit 280 PS sogar noch etwas stärker. Der große Motor hatte rund 190 PS und war mit einem Wilson-Vorwahlgetriebe mit vier Gängen gekoppelt. Hydraulische Lockheed-Trommelbremsen und Knock-Off-Speichenräder sind nur einige der besonderen Merkmale des T26. Der T26 war zu dieser Zeit eines der schnellsten Luxusautos auf dem Markt.

Dieser Talbot Lago T26 Record von Worblaufen war in jeder Hinsicht die absolute Spitze der damaligen Zeit. Nicht weniger als 1600 Stunden wurden in den Bau eines Worblaufen T26 gesteckt, und das ohne Fahrgestell, Motor und andere Teile, die vom normalen T26 Record „übernommen“ wurden.

Dieser T26 wurde 1947 neu an seinen ersten Besitzer in Zürich, einen Arzt, ausgeliefert. Er hatte jahrzehntelang Freude an seinem besonderen Cabriolet, bis das exklusive Auto in den 1960er-Jahren an seinen zweiten Besitzer ging. Der Talbot Lago verließ die Schweiz erst im Jahr 2003. In dieser Zeit wird das Auto von einem außergewöhnlich guten Restaurator aus den Niederlanden in eine beispiellose Klasse gebracht. So gut, dass das Auto einige Jahre später unter anderem am prestigeträchtigen Pebble Beach-Wettbewerb teilnahm. Zum Wagen gehört ein Dokument mit einer sehr ausführlichen Historie, darunter ca. 100 Restaurierungsfotos, aber auch Fotos aus früheren Zeiten.

Manche Autos sind aus einem bestimmten Blickwinkel besonders schön, aber das gilt nicht für diesen Talbot Lago. Aus jedem Blickwinkel betrachtet ist das Auto elegant, stilvoll und wunderschön konturiert. Einfach Kunst auf Rädern. Und dann muss man bedenken, dass das Auto in Wirklichkeit noch schöner ist als auf den Fotos. Mit seinen wunderschönen tropfenförmigen Kotflügeln, einem schönen Kühlergrill mit einem hoch platzierten Talbot Lago-Emblem. Darüber hinaus natürlich ein schönes „Split Window“ und eine sehr schöne Linie der Seitenfenster.

Worblaufen hat viel Arbeit in den Innenraum gesteckt. Wunderschönes Leder, wunderschöne Teppiche und natürlich ein wunderschönes Design des Armaturenbretts. Die zentral angeordneten Zähler und das teilweise in Wagenfarbe gehaltene Armaturenbrett sehen wirklich fantastisch aus. Absolut alles, was Sie sehen, befindet sich in ausgezeichnetem Zustand, und das gilt auch für die Teile, die Sie nicht sehen.
Ein einzigartiges Auto, das nicht nur beim Fahren ein beispielloses Vergnügen bereiten wird, sondern auch beim Betrachten all der schönen Teile, der schönen Linie und des schönen Finishs.

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Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Talbot-Lago
Modellreihe
T26
Modell
T26 Record Worblaufen
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1947
Tachostand (abgelesen)
1’677 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet
Leistung (kW/PS)
127/172
Hubraum (cm³)
4483
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Blau
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Rot
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Niederlande

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