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MG MGC GT (1969)

Two owners, full history, unleaded, 18.000 mls since last rebuild.

EUR 23'483JPY 2'851'351BGN 45'929CZK 601'245DKK 175'348GBP 21'000HUF 7'671'547PLN 100'135RON 111'161SEK 246'970CHF 26'055ISK 3'322'897NOK 225'957HRK 173'530RUB 1'654'697TRY 149'817AUD 37'595BRL 99'060CAD 34'413CNY 181'130HKD 205'799IDR 368'185'660ILS 93'302INR 1'813'703KRW 31'107'951MXN 502'408MYR 108'362NZD 39'168PHP 1'346'583SGD 35'866THB 814'990ZAR 367'775

Angeboten für: GBP 21'000

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1 von 7
Anbieter: Privat
  • MARTIN BONNEN
  • 2000 Frederiksberg
  • Dänemark Dänemark
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Anbieter: Privat

  • Dänemark Dänemark
  • Ansprechpartner:
    MARTIN BONNEN

Betreff

Anfrage zum MG MGC GT (1969) | Fahrzeug-ID: 170644

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke MG
  • Modell MGC
  • Modellbezeichnung MGC GT
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1969
  • Fahrgestellnummer GCD108583G
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 132'000 mls
  • Anzahl Vorbesitzer 1
  • Erstzulassung 09/1969
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 108/147
  • Hubraum (ccm) 2'912
  • Zylinder 6
  • Türen 3
  • Lenkung Links
  • Getriebe Automatik
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Two owners, full history, unleaded.

First registered in California, USA, by Robert Villagrana. in 1969.

After several years of limited use and 61,000 miles on the clock, the car was purchased and shipped to Denmark.

After a full bolt and nut restoration during 1991 the car was taxed and registered in Denmark in 1992 by the current owner.

During the restoration, the original colour, Snowberry White, was changed to BRG and the car was fitted with a towbar. 

After 53.000 miles on the Danish roads and 114.000 miles since the first registration, the license plates were removed and the car put in storage in 1998.

The body of the car was refurbished again in 2005 together with the engine that was shipped to England and was refurbished, balanced and converted to lead-free.

Since 2005 the car has been in a heated garage and covered 1.300 miles per year on average.

The car has been kept as original as possible only using original or time-typical spare parts.

Changes to the original:

Right wing mirror on the front wing has been moved the passenger door.

Wire wheels have been converted to time-typical alloy wheels.

The original ignition has been changed to a 123-electronic ignition.

And as previously mentioned the car was fitted with a towbar and can tow a trailer up to 900 kg with brakes and 450 kg without brakes.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Motor (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
  • Technik (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
  • Lack (Verkäufereinschätzung): 4 von 5
  • Innenraum (Verkäufereinschätzung): 3 von 5
  • TÜV/HU bis 09/2025
  • Eingelöst
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Restaurierung in Bildern

Fahrzeug-ID: 170644


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