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MG MGA Oldtimer kaufen

Der MG MGA ist ein Sportwagen, den MG von 1955 bis 1962 produzierte. Er ist das Nachfolgermodell des MG TFs.

Der Anfang des MGA

Der MG MGA wurde im Jahr 1955 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Der Wagen war auch als Coupé erhältlich, überwiegend wurde er allerdings als Roadster produziert. Es entstanden 9.887 Coupés und 91.194 Roadster, von denen es allerdings verschiedenste Modellvarianten gibt. Der Wagen stellte eine Erneuerung der Marke dar. Das vorherige Modell, der MG TF, lieferte gegen Ende seiner Produktion schlechte Verkaufszahlen, sodass man mit modifiziertem Design und gleicher technischer Basis einen kompletten Neubeginn einläuten wollte. Der MGA feierte internationalen Erfolg. Neu am MGA zu seinem Vorgänger war zum Beispiel der Motor. Hier wurde der gleiche Motor verwendet, der auch schon für den MG Magnette eingesetzt wurde. Die Kraft des Vierzylinder-Reihenmotors wird über das manuelle Viergang-Getriebe an die Hinterräder geleitet. Weiterhin hat der Fahrer mehr Platz im Vergleich zum TF, was das Fahrerlebnis angenehmer macht. Aber auch die zwei Varianten des Modells weisen einige Unterschiede auf. Durch unterschiedliche Dächer und Türen kann man den Coupé vom Roadster trennen.

Modelle der MGA-Reihe

Das erste MGA-Modell, das in Produktion ging, hat einen Hubraum von 1.489 cm³ und kann eine Leistung von 53 kW aufbringen. Es wurden fast 60.000 Stück unter dem Namen MGA 1500 hergestellt. Drei Jahre später wurde ein neues Modell unter dem Namen Twin Cam vorgestellt. Dieser ist dem MGA leistungsmäßig um einiges voraus. Er bringt 74 kW auf und eine Höchstgeschwindigkeit von 181 km/h. Es wurden allerdings in den zwei Produktionsjahren nur insgesamt 2.111 MGA Twin Cams hergestellt. Weiterhin kam 1959 eine überarbeitete Version der MGA 1500 heraus, der MGA 1600. Der Hubraum ist größer und leistet von nun an 57 kW. 1961 wurde das letzte Modell der MGA-Reihe vorgestellt, der MGA Mark II. Der Hubraum wurde ein weiteres Mal vergrößert, es wurden aber nur wenige Änderungen am Design des Wagens vorgenommen. Insgesamt wurde der MGA Mark II ca. 8.700 Mal hergestellt. Die MGA-Modelle haben eine Länge von 3.962 mm und sind 1.473 mm breit. Ihre Höhe beträgt 1.270 mm; insgesamt kommt der Wagen auf 902 kg Leergewicht.

Suchergebnisse

Imagen 1/19 de MG MGA 1600 (1960)
1 / 19

1960 | MG MGA 1600

MG MGA  1600 Cabrio | Gerestaureerd | Onderhoud bekend | 1

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Imagen 1/15 de MG MGA 1500 (1955)
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1955 | MG MGA 1500

1500 Roadster MK I - dt.Papiere - H-Zulassung - Matching Number -

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Imagen 1/15 de MG MGA 1500 (1956)
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1956 MG A 1500 '56 *PUSAC*

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965JLC ist ein schön restaurierter MKII mit "frischem" deutschem Brief und TÜV
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1962 | MG MGA 1600

RHD - deutscher Brief ohne Eintrag mit TÜV + H - aufwändige Vollrestauration -

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Mille Miglia
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1 / 50

1956 | MG MGA 1500

MG A 1500 roadster The show car for the Copenhagen Motor Show in 1956, Completely correct in the beautiful "Black over Red" color scheme as in 1956, 'Nut and bolt' restored to factory specifications, The British Motor Industry Heritage Trust Certificate is available for inspection

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Imagen 1/27 de MG MGA 1600 (1960)
1 / 27
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Imagen 1/16 de MG MGA 1600 DeLuxe (1962)
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1962 | MG MGA 1600 DeLuxe

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Imagen 1/49 de MG MGA 1500 (1956)
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Mille Miglia

1956 | MG MGA 1500

Ex Mille Miglia 1957 - Restored to original specifications

Preis auf Anfrage
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Imagen 1/26 de MG MGA 1600 (1961)
1 / 26
Gutachten

1961 | MG MGA 1600

MG A1600 Cabrio

EUR 34’500
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Imagen 1/5 de MG MGA 1500 (1957)
1 / 5
Mille Miglia
EUR 35’000
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1 / 22
Gutachten
EUR 34’750
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Imagen 1/50 de MG MGA 1500 (1956)
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Mille Miglia

1956 | MG MGA 1500

MG MGA  Beautiful driver (1956)

EUR 39’900
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Imagen 1/50 de MG MGA 1600 (1962)
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EUR 35’000
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