2007 | Maybach 62 S

S/Black on beige/Full Options

EUR 164'900 JPY 21'413'914 BGN 322'511 CZK 4'009'214 DKK 1'227'169 GBP 137'144 HUF 58'684'612 PLN 745'826 RON 815'414 SEK 1'705'528 CHF 171'216 ISK 23'943'480 NOK 1'638'578 HRK 1'240'675 RUB 14'260'552 TRY 2'542'873 AUD 259'041 BRL 1'033'214 CAD 233'235 CNY 1'187'329 HKD 1'457'584 IDR 2'685'195'322 ILS 585'873 INR 13'919'786 KRW 222'136'790 MXN 3'807'904 MYR 784'429 NZD 275'119 PHP 9'634'942 SGD 252'182 THB 6'178'308 ZAR 2'867'430

 

Maybach 62 S

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2007 | Maybach 62 S

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EUR 164'900 JPY 21'413'914 BGN 322'511 CZK 4'009'214 DKK 1'227'169 GBP 137'144 HUF 58'684'612 PLN 745'826 RON 815'414 SEK 1'705'528 CHF 171'216 ISK 23'943'480 NOK 1'638'578 HRK 1'240'675 RUB 14'260'552 TRY 2'542'873 AUD 259'041 BRL 1'033'214 CAD 233'235 CNY 1'187'329 HKD 1'457'584 IDR 2'685'195'322 ILS 585'873 INR 13'919'786 KRW 222'136'790 MXN 3'807'904 MYR 784'429 NZD 275'119 PHP 9'634'942 SGD 252'182 THB 6'178'308 ZAR 2'867'430

 

Deutschland

 
Limousine / 4-Türen
450/612 kW/PS
69'737 km
Philip Busch

Klassische Automobile Wesel

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Maybach
    Modell 62
    Modellbezeichnung 62 S
    Baujahr 2007
    Tachostand (abgelesen) 69'737 km
    Erstzulassung 10/2007
    Technische Details
    Karosserieform Limousine
    Karosseriedetail 4-Türen
    Leistung (kW/PS) 450/612
    Hubraum (ccm) 5'980
    Zylinder 12
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Automatik
    Gänge 5
    Antrieb Heck
    Bremse Front Scheibe
    Bremse Heck Scheibe
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Andere
    Herstellerfarbbezeichnung -
    Innenfarbe Andere
    Innenmaterial Andere
    Servolenkung
    Zentralverriegelung
    Elektrische Fensterheber
    Sitzheizung
    Klimaanlage
    ABS
    Airbag
    Tempomat
    Sonderausstattung
    Elektr. Fensterheber
    Zentralverriegelung
    Klimaanlage
    Sitzheizung
    ABS
    Servolenkung

Beschreibung

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Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Darf es etwas mehr sein? Gestatten, Maybach 62s. Die Speerspitze deutschen Automobilbaus der Nachkriegsgeschichte. Ein Superlativ jagt das Nächste: Neupreis ab 531.838,- Euro, knapp 6,2 Meter Länge, 612 PS bei 1.000 NM und Ausstattungsfeatures sowie Geräuschkomfort, wie man es bis dato nicht kannte. Dieses Exemplar kostete dank seiner so erlesenen wie umfangreichen Konfiguration gar 572.525,- Euro. Bereits jetzt scheint der Weg zum Sammlerstück vorgezeichnet, denn die Stückzahl war klein. Und seit 2015 ist Maybach keine Marke mehr, sondern die bestmögliche Ausstattungslinie einer S-Klasse.
Die Farbgebung unseres Exemplars ist schlicht sensationell, der Zustand exzellent und entsprechend eines Jahreswagens.
Nichts ist wie ein Maybach. Man muss ihn erleben und erfahren.

Exterieur: Baltic Schwarz bildet den seltenen Lack des Maybach. Der Zustand ist perfekt. Gemessen an seinen Dimensionen wirkt er weniger auffällig als ein Phantom. Sein Understatement nahm man ihm damals übel, heute freuen wir uns darüber. Die Pracht und Herrlichkeit des Innenraums würde von außen kaum einer vermuten.

Interieur: Das Interieur ist, Sie entschuldigen meine Schwärmerei, ein Kunstwerk. In dieser Konfiguration verschlägt es uns beim ersten Einsteigen schlicht die Sprache. Leder beige mit erweiterten Umfängen bis in den letzten Winkel, kunstvoll gearbeitete Details, das massive offenporige Eschenholz: Einzigartig. Die Verarbeitung setzt Maßstäbe. Highlights sind das Panoramadach und die Ambientebeleuchtung 2: Nachts fühlt man sich wie in der First Class der Lufthansa. Hinten lassen sich alle Jalousien schließen, die Sitze fahren zu einer höchst bequemen Liegeposition. Raumfülle trifft es kaum, eher ist der Fond des Maybach ein kleiner Konzertsaal. So kann man sonst in keinem Auto reisen, zumal man von den Fahrgeräuschen und der Beschaffenheit der Fahrbahn völlig unbehelligt bleibt.

So fährt er: 3 Tonnen wiegt der Maybach. Das kann nur der gute alte M275 stemmen. Seine 612 PS und die 1.000 NM egalisieren die Theorie Newtons auf beängstigende Weise. Bei Bedarf stürmt der Maybach nach vorn, als wolle er gegen die Physik höchst selbst zu Felde ziehen. Das man ihn dabei kaum hört und dank seiner sensationellen Laufkultur auch nicht spürt, versteht sich von selbst. Am Geräuschkomfort tüftelten die Ingenieure lang. Hat sich gelohnt. Leiser ist auch der Phantom nicht, und wäre er innen nicht so riesig, man könnte bei 200 km/h noch flüstern. Bodenwellen sieht man, spürt sie aber nie. Der Champagner darf ja schließlich nicht überschwappen. Kurz gesagt: Auch nach 13 Jahren zeigt der 62s eindrucksvoll, was automobiltechnisch machbar ist, wenn Geld bei der Entwicklung keine Rolle spielt.

Sie möchten dieses Auto finanzieren oder leasen? Kein Problem.- Finanzierung zu günstigen Konditionen über unsere Hausbank möglich! Sprechen Sie uns an.
- Gern nehmen wir Ihren Gebrauchten in Zahlung.
- Nutzen Sie die Vorteile beim Leasing von Oldtimern und Exoten. Wir beraten Sie gern.
Wir freuen uns, Sie für dieses Angebot begeistern zu können.

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Klassische Automobile Wesel

Bergstraße 24

46499 Hamminkeln

+49 1577 9874666

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Philip Busch
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