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Jaguar XK 150 DHC (1959)

Attraktiv, leistungsstark...das ideale historische Langstreckencabrio

EUR 168'000JPY 21'199'920BGN 328'574CZK 4'393'536DKK 1'249'987GBP 149'596HUF 60'078'480PLN 762'468RON 818'832SEK 1'693'692CHF 180'986ISK 26'376'000NOK 1'735'574HRK 1'271'004RUB 15'304'951TRY 1'515'276AUD 264'936BRL 1'104'852CAD 259'694CNY 1'324'210HKD 1'583'484IDR 2'879'558'640ILS 670'186INR 14'912'856KRW 225'872'640MXN 4'071'396MYR 825'804NZD 284'676PHP 9'818'592SGD 271'303THB 6'129'648ZAR 3'088'008

Angeboten für: EUR 168'000

  • Jaguar XK 150 DHC
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  • OMTS GmbH
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Otto Toenges

Betreff

Anfrage zum Jaguar XK 150 DHC (1959) | Fahrzeug-ID: 217301

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Jaguar
  • Modell XK
  • Modellbezeichnung XK 150 DHC
  • Baureihe 150
  • Baujahr 1959
  • Fahrgestellnummer S 838151
  • Getriebenummer neu
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer 3
  • Erstzulassung 06/1959
  • Motornummer V 6589-8
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Leistung (kW/PS) 142/193
  • Hubraum (ccm) 3'442
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 5
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Scheibe
  • Bremse Heck Scheibe
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung MB 291 Glasurit
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Ja
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Rot
  • Innenmaterial Teilleder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Im Mai 1958 präsentierte Jaguar das Nachfolgemodell zum erfolgreichen XK 140.....die Grundkonstruktion stammte allerdings schon aus 1948/49 (XK120). Zum Vorgänger gab es technisch vor allem bei den Bremsen die wichtigste Änderung, es wurden auf beiden Achsen Bremsscheiben montiert, mit denen man schon einige Jahre experimentiert hatte. Der Motor erhielt nun serienmäßig die großen Ventile des C-Kopfes (noch Sonderwunsch beim XK 140), der dem Motor 210 bhp verlieh (genannt B-Kopf). Der Innenraum wurde besser genutzt, so das nunmehr auch Fahrer über 178 cm Größe ausreichend Platz fanden.
Der angebotene Wagen wurde in Coventry an den ersten Eigentümer ausgeliefert, gelangte danach in die USA um später wieder nach Europa exportiert zu werden, wo er einer kompletten nut und bolt Restauration - also Chassis, Fahrwerk, Motor , Elektrik und Innenausstattung mit Verdeck - erfuhr. Diese wurde im Juni 2017 abgeschlossen.
Nunmehr steht der Wagen zum Verkauf, nachdem eine Vollabnahme mit H-Gutachten erhalten hat.
Das Fahrzeug wurde im Bereich der Zündung (1-2-3-kontaktlos), verbesserte Lichtmaschine, verstärkte Mehrkolben- Bremsen und einem modernen 5- Ganggetriebe verbessert, um den Anforderungen des modernen Verkehrs besser zu genügen.
Der 150 er ist ein angenehmes Reisefahrzeug, bequemer als die Vorgänger und langstreckentauglicher. Hierzu tragen erheblich die modernen 205x65x16 er Reifen auf neuen Speichenfelgen bei
Erleben Sie die ausgehenden 50er in grace-pace and space.....
Das Fahrzeug ist differenzbesteuert, es erfolgt kein Mwst.-ausweis.
Das Fahrzeug wurde in dem attraktiven British.Racing Green lackiert, die Innenaustatung ist in mulberry red
ausgeführt.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • H-Kennzeichen
  • Eingelöst
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 217301


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