|

Suchergebnisse

Afbeelding 1/10 van FIAT Ritmo 60 (1984)
1 / 10

1984 | FIAT Ritmo 60

FIAT Ritmo 60 5 porte CL - ASI CRS

EUR 3’200
🇮🇹
Händler
Afbeelding 1/10 van FIAT 1300 Vignale (1965)
1 / 10

1965 | FIAT 1300 Vignale

FIAT 130 1300 S - Coupe Coupe Vignale - RARISSIMA

EUR 29’500
🇮🇹
Händler
Afbeelding 1/10 van FIAT 500 F (1970)
1 / 10

1970 | FIAT 500 F

FIAT 500 F 110 F

EUR 4’900
🇮🇹
Händler
Afbeelding 1/10 van FIAT Formula Junior 1100 (1959)
1 / 10

1959 | FIAT Formula Junior 1100

FIAT 1100 O.S.F.A. Formula Junior Faccioli

EUR 50’000
🇮🇹
Händler
Afbeelding 1/10 van FIAT Coupé 2.0 20V Turbo (1999)
1 / 10

1999 | FIAT Coupé 2.0 20V Turbo

FIAT Coupe Coupe 2.0 i.e. turbo 20V Pininfarina

EUR 13’500
🇮🇹
Händler
Afbeelding 1/18 van FIAT 509 A (1927)
1 / 18
EUR 40’000
🇩🇰
Händler
Afbeelding 1/36 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1971)
1 / 36

1971 | FIAT 500 Francis Lombardi "My Car"

Fiat 500 My Car Francis Lombardi

EUR 12’500
🇮🇹
Händler
Afbeelding 1/23 van FIAT Dino Spider (1967)
1 / 23

1967 | FIAT Dino Spider

Now reduced in price

EUR 125’000
🇳🇱
Händler
Afbeelding 1/25 van FIAT 500 C Topolino (1951)
1 / 25
Mille MigliaGutachten

1951 | FIAT 500 C Topolino

Original Mille Miglia participant, ex-Mille Miglia 1953 | Very well prepared

EUR 95’000
🇳🇱
Händler
Afbeelding 1/17 van FIAT Ghia 1500 GT (1963)
1 / 17
EUR 89’000
🇫🇷
Händler
Afbeelding 1/27 van FIAT 500 Francis Lombardi "My Car" (1971)
1 / 27

1971 | FIAT 500 Francis Lombardi "My Car"

Fiat 500 My Car Francis Lombardi

Preis auf Anfrage
🇬🇧
Händler
Afbeelding 1/22 van FIAT 850 Coupe (1966)
1 / 22
EUR 12’000
🇮🇹
Händler
Afbeelding 1/20 van FIAT Dino 2400 Coupe (1972)
1 / 20

1972 | FIAT Dino 2400 Coupe

Fiat Dino  Coupe 2400|Ferrari V6| Slechts 2.398 gebouwd| 1972

EUR 89’950
🇳🇱
Händler
Afbeelding 1/10 van FIAT 131 Supermirafiori (1982)
1 / 10

1982 | FIAT 131 Supermirafiori

FIAT 131 1.4 Super Mirafiori 75 CV

EUR 4’400
🇮🇹
Händler
Afbeelding 1/10 van FIAT 500 L (1972)
1 / 10

1972 | FIAT 500 L

FIAT 500L d'epoca

EUR 6’200
🇮🇹
Händler
Zurück
|
1 von 48
|
Weiter