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FIAT 1100 R (1966)

MOLTO BEN CONSERVATA E FUNZIONANTE

EUR 4'500JPY 565'830BGN 8'801CZK 117'734DKK 33'477GBP 4'005HUF 1'619'955PLN 20'419RON 21'930SEK 45'587CHF 4'846ISK 703'800NOK 46'411HRK 33'991RUB 400'664TRY 40'581AUD 7'056BRL 28'664CAD 6'936CNY 35'325HKD 42'302IDR 76'646'565ILS 17'796INR 398'864KRW 6'001'200MXN 108'104MYR 22'023NZD 7'603PHP 262'017SGD 7'247THB 163'850ZAR 83'082

Angeboten für: EUR 4'500

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  • CARS VINTAGE di FERRARI MASSIMILIANO
  • Italien Italien
  • Ansprechpartner:
    Massimiliano Ferrari

Betreff

Anfrage zum FIAT 1100 R (1966) | Fahrzeug-ID: 48472

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  • Marke FIAT
  • Modell 1100
  • Modellbezeichnung 1100 R
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1966
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 03/1966
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Leistung (kW/PS) 35/48
  • Hubraum (ccm) 1'089
  • Zylinder 4
  • Türen 4
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Weiß
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Braun
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

MOLTO BEN CONSERVATA E FUNZIONANTE FIAT 1100 R

Consegna: Possibilità di trasporto a casa.

Storia

Nel gennaio del 1966, nell'imminenza del lancio delle più moderne 124 (avvenuto appena due mesi dopo), per evitare ogni possibile concorrenza tra i due modelli, la 1100 fu riposizionata verso il basso e motorizzata di nuovo con un motore da 1089 cm³ e 48 CV.

Contemporaneamente la carrozzeria fu rivista nel frontale (completamente ridisegnato) e negli interni (semplificati dall'adozione di componenti della 850, come la strumentazione nella quale si distingueva l'uso, per la prima volta nelle 1100, di un quadrante ad ago per il tachimetro, invece dell'indicatore a linea rossa mobile). Sulla berlina cambiò anche la coda, ora più squadrata, priva di pinne e dotata di luci circolari (le stesse della 850). Dal punto di vista tecnico si segnalava anche l'adozione di freni anteriori a disco e (unica tra le 1100 della FIAT) il comando del cambio a cloche anziché quello ormai in disuso al volante.

La nuova versione, denominata 1100 R (ovvero "Rinnovata"), rimase in listino – sia nella versione berlina che in quella Familiare – fino all'ottobre del 1969, quando fu definitivamente sostituita dalla Fiat 128 immessa sul mercato circa cinque mesi prima.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 48472


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