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De Tomaso Pantera GT (1976)

Genehmigter Breitbau "GT5S"

EUR 150'000JPY 18'736'500BGN 293'370CZK 3'941'850DKK 1'117'245GBP 135'560HUF 51'889'500PLN 661'215RON 725'610SEK 1'547'445CHF 162'060ISK 24'090'000NOK 1'596'495HRK 1'118'925RUB 13'046'295TRY 1'275'285AUD 246'045BRL 949'110CAD 236'550CNY 1'233'570HKD 1'373'775IDR 2'600'331'000ILS 603'840INR 13'294'950KRW 210'285'000MXN 3'976'905MYR 742'260NZD 266'790PHP 8'693'700SGD 243'045THB 5'522'400ZAR 3'106'290

Angeboten für: EUR 150'000

  • De Tomaso Pantera GT
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Umbau/ Special
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Betreff

Anfrage zum De Tomaso Pantera GT (1976) | Fahrzeug-ID: 179649

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke De Tomaso
  • Modell Pantera
  • Modellbezeichnung Pantera GT
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1976
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Umbau/ Special
  • Tachostand (abgelesen) 91'917 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 06/1976
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Coupé
  • Leistung (kW/PS) 190/258 (ab Werk: 310 PS)
  • Hubraum (ccm) 5'689 (ab Werk: 5'769)
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Schwarz
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Ja
  • Innenfarbe Rot
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

De Tomaso Pantera GT(5)S - Verkauf nach §25a. Differenzbesteuert

Umbau mit original Teilen vom Werk

Ein seltener Umbau auf "GT5S" bei dem das Geld "keine Rolle" spielte

Das in Modena ansässige Unternehmen Automobili De Tomaso fertigte, nachdem es zunächst Rennwagen für die Formel 1 konstruiert hatte, seit Mitte der 1960er-Jahre Straßensportwagen. Auf der Suche nach einem größeren Absatzmarkt ging das Unternehmen 1969 eine Verbindung zum Ford-Konzern ein. Im Zusammenhang mit einem größeren Geschäft, das auch die Übernahme des Alejandro de Tomaso gehörenden Karosserieherstellers Ghia umfasste, war Ford bereit, eine überarbeitete, alltagstaugliche Version des Mangusta in großer Stückzahl auf dem US-amerikanischen Markt abzusetzen. De Tomaso entwickelte daraufhin den Mangusta zum Pantera weiter, der eine eigenständige Karosserie und ein verbessertes Fahrwerk hatte, konzeptionell aber weitgehend dem Vorgänger glich. Ford vertrieb den in Italien gebauten Pantera ab 1971 in den USA über das Netz der Lincoln-Mercury-Händler. Die Produktionsrate des Pantera fiel nach dem Höhepunkt Anfang der 1970er bis zum Ende des Jahrzehnts auf weniger als 50 Stück pro Jahr ab. Ein als Nachfolger geplantes Modell Pantera II kam nicht über das Stadium des Prototyps hinaus.


Unser Pantera wurde in den 1990er Jahren von der Firma Hundertmark in Darmstadt unter "Aufsicht" von De Tomaso, ohne Rücksicht auf Kosten und Mühen umgebaut.

Hierbei wurden ausschließlich neue und originale Teile vom Werk bezogen.
Der von der Firma De Tomaso gelieferte und belegbare Umbau beinhaltete unter anderem folgende ORIGINAL NEUTEILE:

  • breite Kotflügel vorne - breite Seitenteile hinten 
  • Felgen in 10j und 13j x 15"
  • aufhängung mit Spezialfedern
  • bremsanlage 
  • einlassgitter Fronthaube


Es wurden neben diesen Teilen noch sehr viel weitere Neuteile verbaut. 
Nach dem Umbau wurde das Fahrzeug vom Vorbesitzer eingelagert (20 Jahre) und nur selten bewegt. In 2010 wurde der Motor sowie die Kupplung überholt, ebenso wurde der Innenraum überarbeitet.

In 2013 wurde das Fahrzeug zu Austellungszwecken der Firma Hundertmark zur Verfügung gestellt. 

Informationen:

  • deutsche Fahrzeugpapiere.
  • h-Zulassung erfolgte 2010.
  • der gesamte Umbau wurde vom Tüv abgenommen und in den Fahrzeugpapieren eingetragen.
  • ein original Kaufbeleg aus 1973 ist vorhanden.
  • eine Bestätigung von De Tomaso für den Umbau liegt vor.
  • alle Belege des gesamten Umbaus sind lückenlos vorhanden.
  • der Motor läuft sehr ruhig und zuverlässig.
  • 2019 wurden die Vergaser gereinigt und der Tankgeber samt Benzinschläuche erneuert.
  • innenraum sehr gepflegt - nahezu neuwertig.
  • laut Vorbesitzer unfallfrei.
  • abgelesener Tachostand: 91917 Km.




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Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wieder. Der Verkäufer haftet nicht für Tip- und Übertragungsfehler. 
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesicherte Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt nach Par. §25a.*

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • H-Kennzeichen
  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 179649


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