1951 | Daimler DB 18 Consort

Very british!

EUR 29'700 JPY 4'042'467 BGN 58'087 CZK 728'838 DKK 220'873 GBP 25'013 HUF 12'064'140 PLN 139'718 RON 144'995 SEK 312'934 CHF 28'586 ISK 4'166'910 NOK 292'331 HRK 223'047 RUB 3'480'870 TRY 540'522 AUD 42'955 BRL 153'950 CAD 38'836 CNY 204'238 HKD 235'964 IDR 444'569'796 ILS 98'268 INR 2'387'123 KRW 39'490'902 MXN 598'737 MYR 134'378 NZD 47'556 PHP 1'681'079 SGD 41'521 THB 1'067'121 ZAR 494'671

 

Daimler DB 18 Consort - Daimler DB 18 Consort  Limousine 1951

Daimler DB 18 Consort Limousine 1951

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1951 | Daimler DB 18 Consort

Very british!
EUR 29'700 JPY 4'042'467 BGN 58'087 CZK 728'838 DKK 220'873 GBP 25'013 HUF 12'064'140 PLN 139'718 RON 144'995 SEK 312'934 CHF 28'586 ISK 4'166'910 NOK 292'331 HRK 223'047 RUB 3'480'870 TRY 540'522 AUD 42'955 BRL 153'950 CAD 38'836 CNY 204'238 HKD 235'964 IDR 444'569'796 ILS 98'268 INR 2'387'123 KRW 39'490'902 MXN 598'737 MYR 134'378 NZD 47'556 PHP 1'681'079 SGD 41'521 THB 1'067'121 ZAR 494'671

 

Deutschland

 
Limousine / 4-Türen
52/71 kW/PS
Reinhard H. Sachse

Steenbuck AUTOMOBILES GmbH

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Daimler
    Modell DB 18
    Modellbezeichnung DB 18 Consort
    Baujahr 1951
    Zustandskategorie Restauriert
    Erstzulassung 07/1951
    Matching numbers Ja
    Technische Details
    Karosserieform Limousine
    Karosseriedetail 4-Türen
    Leistung (kW/PS) 52/71
    Hubraum (ccm) 2'522
    Zylinder 6
    Türen 4
    Lenkung Rechts
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Herstellerfarbbezeichnung Blau
    Innenfarbe Blau
    Innenmaterial Kunstleder
    Sonderausstattung
    Sicherheitsgurte
    Wilson-Vorwahlgetriebe

Beschreibung

Die britische Marke Daimler entstand 1893 als Lizenz von Daimler in Stuttgart. Schnell ging man in England eigene Wege. Zwischen den Kriegen nahm Daimler eine herausgehobene Position im Bau von Luxuswagen ein. Nach 1945 wurde das neue Modell mit Sechszylinder-Motor (2,5 l Hubraum) in Produktion genommen. Neu konstruierter Motor, Einzelradaufhängung vorn und das “Underslung”-Chassis (Hauptchassiselemente unter der Hinterachse) waren moderne Merkmale. Die Karosserie dagegen war britisch konservativ.

Unsere Daimler DB 18 Consort Limousine war ein Exportmodell und ging nach Christchurch, Neuseeland. 1992 kaufte der heutige Eigentümer den Klassiker dort. Das prachtvolle Gefährt heißt “Humphrey” und fuhr in Neuseeland, Honkong und Frankfurt. Seit 1998 ist “Humphrey” in Deutschland mit H-Kennzeichen im Einsatz. Es ist eine Freude, diese so britische Limousine mit dem einfach zu bedienenden Wilson-Vorwahlgetriebe zu fahren. Das “Understatement” dieses Daimler kommt überall an.

Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten

Weitere Old- und Youngtimer finden Sie auch unter www.steenbuck-automobiles.de oder besuchen Sie uns einfach in unseren Verkaufsräumen in der Lüneburger Heide.  An jedem 3. Sonntag im Monat findet unser Oldtimer-Treffen statt, zu dem wir Sie gerne zum zwanglosen “meet & greet” mit Benzin-Gesprächen mit oder ohne eigenen Oldtimer einladen.

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Daimler DB 18 Consort - Daimler DB 18 Consort  Limousine 1951
Daimler DB 18 Consort Limousine 1951
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Daimler DB 18 Consort Limousine 1951
  • Zustand & Zulassung

    H-Kennzeichen
    FIVA
    Eingelöst
    Fahrbereit
    Fahrzeug-ID: 283402
    Händler-Fahrzeug-ID: 2016

Händler-Impressum

**Steenbuck AUTOMOBILES GmbH **

Geschäftsführer: Reinhard H. Sachse

                               Hainholzweg 1
                               D-21376 Gödenstorf-Lübberstedt
Telefon:                +49 (0) 4175 - 80 20 20
Fax:                       +49 (0) 4175 - 80 20 29

E-mail:                   [email protected]

Handelsregister AG Lüneburg: HRB 111341

St.-Nr. 50/200/08253

USt.-ID-Nr. DE 233075887

Anbieter

Route
Steenbuck AUTOMOBILES GmbH
Reinhard H. Sachse
Hainholzweg 1
Deutschland 21376 Gödenstorf-Lübberstedt
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