Wunderbarer Zustand 2,

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Fahrzeugdetails
FahrzeugdatenMarke Citroën Modell DS Modellbezeichnung DS 23 Pallas IE Baureihe FG Baujahr 1973 Fahrgestellnummer DSFG00FG9269 Zustandskategorie Teilrestauriert Tachostand (abgelesen) 225'000 km Anzahl Vorbesitzer 2 Erstzulassung 05/1973 Matching numbers Ja Karosserieform Limousine Karosseriedetail 4-Türen Leistung (kW/PS) 102/139 Hubraum (ccm) 2'347 Zylinder 4 Türen 4 Lenkung Links Getriebe Manuell Gänge 5 Antrieb Front Bremse Front Scheibe Bremse Heck Scheibe Kraftstoff Benzin Außenfarbe Beige Herstellerfarbbezeichnung Beige Tholonet Innenfarbe Schwarz Innenmaterial Leder Servolenkung
Beschreibung
Meine DS 23ie Pallas (1973 Beige Tholonet, Leder schwarz, km 230,000) vekaufen, nachdem sie jahrelang hier in Bruessel kaum noch gefahren wurde.
Ich hatte den Wagen bereits 1992 in Muenchen gekauft (km 168000) und dort is er immer noch angemledet. Der Wagen wurde mir über einen Zwischenhändler (Pascal Tournadre, ein Koch der damals nebenher DS aus F anch D brachte) in München angeboten. Das Auto kam aus der Region um Metz herum und war bestens gepflegt aus erster Hand. Der Erstbesitzer (ich hatte per Telefon Kontakt) hat penibel Buch geführt (immerhin fuhr er das Auto ja 21 Jahre lang und hatte 168,000km damit gefahren) - eher untypisch für Frankreich und ich muss gestehen, dass ich diese Tradition nicht im gleichen Masse beibehalten habe. (diese Buchfuehrung des Erstbesitzers habe ich uebrigens immer noch.
Ich fuhr den Wagen ca 2 Jahr lang sehr regelmaessig und viel in und um München (mit Abstechern nach Normandie, Schweiz,,,) bis ich beruflich 1994 in die USA gegangen bin. In der Zwischenzeit stand der Wagen in München in einer Tiefgarage und wurde in der Zeit regelmaessig, aber eher wenig, bewegt. Er blieb stets angemeldet. Im Jahr 1999 bin ich von Seattle nach Brüssel gezogen und habe den Wagen dann 2000 pünktlich zu meiner Hochzeit grundüberholen lassen
Das gesamte hintere Chassis (ab Mitte des Autos) wurde damals von Sassen in Düsseldorf renoviert (Rechnung und Fotos sind vorhanden) . Die Mechanik und der Motor wurde von Frank Trubendorffer am Ammersee (Doktor D) sehr fachmännisch grundüberholt samt Motorrevision. Diese Motorrevision fand tatsächlich exakt bei Kilometer 200.000 statt (Frank rief mich damals extra an als er bei einer Testfahrt die Marke überquerte) . Aus gleichem Anlass habe ich auch via Frank eine neue Lackierung (in der Originalfarbe Beige Tholonet) machen lassen sowie die originalen grünen Velour-Stoffsitze durch eine neue schwarze Leder Pallas Austattung ersetzen lassen .
Das Auto wurde seither kaum mehr als 1000-2000 Kilometer pro Jahr gefahren.
Der Wagen in einwandffreiem Zustand - alles funktioniert bestens, und faehrt sich sehr angenehm, (die 4 Gruenen Hydropneumaktik Kugeln wurden erst vor 2 Jahren ersetzt).
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Zustand & Zulassung
Motor (Verkäufereinschätzung): 4 von 5 Technik (Verkäufereinschätzung): 4 von 5 Lack (Verkäufereinschätzung): 4 von 5 Innenraum (Verkäufereinschätzung): 5 von 5 TÜV/HU H-Kennzeichen Eingelöst Fahrbereit Unfallfrei Fahrzeug-ID: 268240