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Chevrolet CST10 Fleetside (1970)

Chevrolet C10 - V8 305 - Longbed Fleetside

EUR 14'900JPY 1'886'042BGN 29'141CZK 389'262DKK 110'966GBP 13'466HUF 5'139'457PLN 65'512RON 72'039SEK 153'095CHF 16'068ISK 2'400'390NOK 156'671HRK 111'936RUB 1'298'995TRY 129'323AUD 24'618BRL 95'011CAD 23'299CNY 122'459HKD 136'646IDR 261'629'100ILS 60'004INR 1'319'604KRW 20'893'078MXN 393'914MYR 73'919NZD 26'883PHP 860'743SGD 24'184THB 547'441ZAR 307'543

Angeboten für: EUR 14'900

  • Chevrolet CST10 Fleetside
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  • Special Cars Berlin
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  • Ansprechpartner:
    Frank Slopianka

Betreff

Anfrage zum Chevrolet CST10 Fleetside (1970) | Fahrzeug-ID: 205800

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Chevrolet
  • Modell C/K Serie
  • Modellbezeichnung CST10 Fleetside
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1970
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) 108'118 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung 07/1970
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Pickup
  • Leistung (kW/PS) 147/200
  • Hubraum (ccm) 5'030
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grün
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Hersteller: Chevrolet
Modell: C10 Longbed Fleetside
Baujahr: 1970
Farbe: grün
Motor: V8 305 cui (5,0 l) mit ca. 200 PS
Getriebe: Automatik
Miles: 67182 Tacho

Wir bieten hier einen 1970 C10 als Longbed Fleetside an.
Da die C10 nicht die typische hohe Bauweise haben, kann auf der langen Pritsche auch ein Motorrad verstaut werden. Dem kommt das Metallbed entgegen.

Zum dunklen passablen Lack heben sich die verchromten Stahlfelgen hervorragend ab.

Innen ist er weitestgehend original, es wurde zusätzlich ein Drehzahlmesser und eine Ersatztemperatur Anzeige verbaut. Die durchgehende Sitzbank wurde neu bezogen. Das original Radio von 1970 ist noch im Armaturenbrett. Im groß und Ganzen ist der Innenraum etwas pflegebedürftig.

Der 305er Motor ist aus einem späteren Modell hinein gekommen, begast wird er mit einem Holley Vergaser und E-Choke. Eine neue Lichtmaschine wurde installiert.

Wenn es mal eng wird, unterstützt eine Servolenkung das Rangiermanöver.

Preis ist VB!

- - - - - -


Hinweis:

Das Fahrzeug steht in Neuenhagen bei Berlin zur Besichtigung bereit.
Die Meilen/KM Angaben sind vom Tacho abgelesen und können abweichen.
Die hier gemachten Angaben zur Ausstattung sind unverbindliche Beschreibungen, die zum Teil aufgrund der Beschreibungen des letzten Eigentümers beruhen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Im K.A., Irrtümer, Schreibfehler, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Restaurierung:

Umbau, Aufbereitung, Restaurierung in 3 Stufen nach Absprachen möglich:
1. Fahrbereit mit HU und ggfs. H-Kennzeichen
2. Leistung von Nr. 1 + Teil-Restaurierung inkl. Neulack bis Zustand 3 zum Festpreis
3. Leistung von Nr 2 und Restaurierung bis Zustand 2 nach individueller Absprache und Arbeitsfortschritt.

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www.special-cars-berlin.de

Im K.A. Irrtümer, Schreibfehler, Änderungen und Zwischenverkauf
vorbehalten.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 205800

Händler-Fahrzeug-ID: -


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