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Bristol 410 (1968)

EUR 59'587JPY 7'491'247BGN 116'540CZK 1'554'857DKK 443'296GBP 54'995HUF 21'295'116PLN 269'833RON 290'426SEK 600'784CHF 64'193ISK 9'343'204NOK 610'842HRK 450'774RUB 5'341'172TRY 533'629AUD 93'164BRL 381'790CAD 91'436CNY 468'066HKD 561'575IDR 1'013'513'584ILS 237'006INR 5'286'657KRW 79'674'053MXN 1'420'805MYR 291'957NZD 100'422PHP 3'480'224SGD 95'821THB 2'168'303ZAR 1'072'490

Angeboten für: GBP 54'995

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    Andrew Welham

Betreff

Anfrage zum Bristol 410 (1968) | Fahrzeug-ID: 224372

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  • Zustand
  • Marke Bristol
  • Modell 410
  • Modellbezeichnung 410
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1968
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Leistung (kW/PS) 187/254
  • Hubraum (ccm) 5'211
  • Zylinder 8
  • Türen 2
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Automatik
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Grau
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Schwarz
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

We are delighted of offer this stunning Bristol 410 onto the market. With production numbers well under 100, the 410 is an incredibly desirable model and for many Bristol aficionados it has become the V8 of choice with its early style dashboard and interior, the 318 V8 engine and the distinctive bodywork with fabulous lines and rear tail fins.

TYF 447F has in recent years been subject of a detailed restoration and a comprehensive photographic record has documented this. The body was fully stripped down and rebuilt, beautifully re-painted with all windows out, re-fitted with various new brightwork, new tyres, new rubbers and trims and beautifully re-trimmed.

Mechanically the Bristol was restored as required, the engine was stripped down and subject of a major rebuild to include new crankshaft, high spec solid cam, new camshaft bearings, new pistons, new piston rings, new big end and little end bearings, new high specification oil pump and ported head with new cylinder head valve seats, exhaust guides and cylinder head valves ground and lapped. A new Edelbrock 600cfm carburetor was supplied and fitted, the cooling system upgraded with a larger water pump and rebuilt fans, wiring upgraded as required and the braking system re-conditioned as required including a new servo unit.

On the road the Bristol is a delight, the engine has outstanding performance and with the benefit of the Edelbrock carburetor has improved starting, economy and performance. The Bristol also has a wider rear axle upgrade for improved handling, brakes are also upgraded so not only is this 410 incredibly useable, it drives significantly better than a standard Bristol 410. This is a beautiful looking car that has had significant recent expense ensuring it proves and enjoyable experience for its next owner.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 224372


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