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Brissonnet Soucoupe Roulante (1955)

Preis auf Anfrage

  • Brissonnet Soucoupe Roulante
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  • Potomac Classics BV.
  • Niederlande Niederlande
  • Ansprechpartner:
    Roy Bolks

Betreff

Anfrage zum Brissonnet Soucoupe Roulante (1955) | Fahrzeug-ID: 215128

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  • Fahrzeugdaten
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  • Marke Brissonnet
  • Modell Soucoupe Roulante
  • Modellbezeichnung Soucoupe Roulante
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  • Baujahr 1955
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restaurierungsobjekt
  • Tachostand (abgelesen) 10 km
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Kleinwagen
  • Leistung (kW/PS) 6/8
  • Hubraum (ccm) 175
  • Zylinder 1
  • Türen n.a.
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Andere
  • Innenmaterial Stoff
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Very orginal car, never restored.

Paul Vallée was a wealthy industrialist with a complex and interesting personality and who could anticipate novel ideas well before anyone else it seems. He ran a successful transport business, married into wealth, and opened a mechanical shop called Société Industrielle de Constructions et de Réparation des Automobiles Francaises (S.I.C.R.A.F.). He founded and ran a successful grand prix team, the Écurie France, which fielded the magnificent Talbot-Lago T26 racing cars driven by legendary drivers like Louis Chiron. However, he regarded Grand Prix racing not as an end in itself, but as a way of promoting his other businesses, scooters included.

Vallée had anticipated the widespread need for a scooter during the post-war recovery period very early on, but it was overtaken by Vespa and Lambretta, who took the idea a great deal further. The Paul Vallée scooter won enthusiastic praise, and it was an idea he refined continually until the 1955 introduction of the Paul Vallée Chantecler at the Paris Salon of 1955.

Zaterdags geopend van 09-13 uur, de rest van de week op afspraak.

Samstag 9-13 uhr geöffent rest der woche auf termin. Wir können auf Wunsch für Ihr Fahrzeuge den TÜV absolvieren, und ein H.gutachten erstellen.Wir sind 7km von die Deutsche grenze. Besichtigung nur nach Terminvereinbarung!

We are open on Saturday 9-13 hour, rest of the week on appointment. We can arrange German, or other papers for the car. We are located 7 km from the German border. Car can be seen at appointment. We can also arrange transport for the car around the world.

Wir sprechen Deutsch, we speak English, en natuurlijk ook Nederlands.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • H-Kennzeichen
  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 215128

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