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Borgward P 100 2,3 Liter (1961)

In 1.400 Stunden komplett restauriert!

EUR 109'500JPY 14'158'350BGN 214'160CZK 2'880'178DKK 814'275GBP 94'498HUF 40'108'755PLN 500'941RON 534'502SEK 1'115'400CHF 121'173ISK 16'742'550NOK 1'118'104HRK 829'408RUB 9'732'437TRY 980'047AUD 170'437BRL 744'370CAD 166'002CNY 848'505HKD 1'015'010IDR 1'881'657'855ILS 433'686INR 9'551'740KRW 147'508'545MXN 2'772'584MYR 532'553NZD 183'270PHP 6'356'256SGD 175'288THB 3'988'209ZAR 1'999'678

Angeboten für: EUR 109'500

  • Borgward P 100 2,3 Liter
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  • Pre Select Inh.N.Steins
  • Deutschland Deutschland
  • Ansprechpartner:
    Burkhard Steins

Betreff

Anfrage zum Borgward P 100 2,3 Liter (1961) | Fahrzeug-ID: 229202

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Borgward
  • Modell P 100
  • Modellbezeichnung P 100 2,3 Liter
  • Baureihe n.a.
  • Baujahr 1961
  • Fahrgestellnummer 1231820
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Restauriert
  • Tachostand (abgelesen) 14'810 km
  • Anzahl Vorbesitzer 2
  • Erstzulassung 06/1961
  • Motornummer 1272575
  • Matching numbers Ja

Technische Details

  • Karosserieform Limousine
  • Karosseriedetail 4-Türen
  • Leistung (kW/PS) 74/100
  • Hubraum (ccm) 2'238
  • Zylinder 6
  • Türen 4
  • Lenkung Links
  • Getriebe Manuell
  • Gänge 4
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Blau
  • Herstellerfarbbezeichnung Aeroblau-met.
  • Schiebedach Ja
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Blau
  • Innenmaterial Stoff
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

Für Perfektionisten:
Das wohl qualitativ beste Exemplar des legendären letzten Borgward-"Flaggschiff`s“ P100, welches derzeit am Markt ist: 

Auf original-unberührter Basis nach fast 50 Jahren Standzeit mit dem Aufwand von 1.400 Arbeitsstunden komplett restauriert und soeben fertiggestellt!                                               

Dieser besondere P100 mit optionaler Luftfederung (genannt "Airswing") und Schiebedach (!) ist eines der letzten ausgelieferten (Erstzulassung: 27.06.1961), bevor sich die Tore von Borgward tragischerweise endgültig schlossen.

Der alte Pappbrief sowie das originale Service-Scheckheft ist nebst der kompletten Bordmappe vorhanden – somit kann man folgendes nachvollziehen:
das Fahrzeug hatte 2 Besitzer, ehe es im November 1970 bei km.-stand 114.712 stillgelegt und aufgebockt eingelagert wurde. Die Nummer des eingebauten Motors ist im alten Fahrzeugbrief bestätigt, ist also „matching“.
Der „Dornröschenschlaf“ dauerte über 49 Jahre, bis wir den Wagen 2019 vom noch lebenden letzten Besitzer erwerben konnten.
Anschließend erfolgte – auf guter, unfallfreier und völlig unverbastelter Basis mit wenig Rost - die komplette  „nut-and-bolt“-Restaurierung des P100, die sich als eine echte Herausforderung entpuppte, aber ohne Rücksicht auf Kosten oder Zeit professionell durchgezogen wurde!

Die Restauration haben wir natürlich fotodokumentiert. Im Ergebnis ist der Wagen technisch praktisch neu – aber es gibt noch originales Fluidum am Fahrzeug, was ein Stück Seele des Wagens bewahrt hat: zum Beispiel die orig. Innenpolster und Seitenverkleidungen, die leichte Patina zeigen, aber intakt sind.

Die Farbe „aeroblau-met.“ ist ein originaler Borgward-Farbton - es dürfte sich um die eleganteste Farbgestaltung handeln, die Borgward für sein Spitzenfabrikat vorgesehen hatte!
Unterstrichen wird die besondere Eleganz auch durch die nagelneuen Michelin-Radial-Reifen mit 40mm Weisswand in Originalgröße 6.40/7.00R13".

Laufleistung seit Fertigstellung der Restaurierung nur ca. 100 Test-km. Wenn man die feinen Fahreigenschaften dieses P100 erlebt, kann man nachvollziehen, daß Borgward mit seinem Fabrikat damals gegenüber der Konkurrenz um einige Jahre voraus war!

Der jetzt angesetzte Preis des Fahrzeugs ist allein schon deswegen angemessen, wenn man sich allein schon die Kosten der Arbeitsstunden vor Augen hält: 1.400 Stunden à € 65,- ergibt kalkulativ € 91.000,-. 
Materialkosten und Ankaufskosten des Basisfahrzeugs noch nicht mitgerechnet...

Sonderausstattung & Zubehör

  • Luftfederung ("Airswing")
  • Schiebedach
  • Weisswand-Radial Michelin zX
  • Nebelscheinwerfer

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • TÜV/HU
  • H-Kennzeichen
  • Eingelöst
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei
  • 6Servicebooks.jpg ansehen
  • Service-Scheckheft3.jpeg ansehen

Restaurierung in Bildern

Fahrzeug-ID: 229202


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