1958 | BMW 600

 

EUR 39'900 JPY 5'641'062 BGN 78'036 CZK 950'338 DKK 296'788 GBP 35'090 HUF 15'456'462 PLN 188'308 RON 194'784 SEK 445'934 CHF 39'908 ISK 6'244'350 NOK 429'404 HRK 300'706 RUB 4'676'320 TRY 817'794 AUD 61'079 BRL 221'732 CAD 58'126 CNY 294'833 HKD 340'327 IDR 650'328'903 ILS 147'993 INR 3'544'137 KRW 53'566'149 MXN 819'047 MYR 184'557 NZD 67'028 PHP 2'366'110 SGD 57'025 THB 1'423'911 ZAR 742'647

 

BMW 600

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1958 | BMW 600

EUR 39'900 JPY 5'641'062 BGN 78'036 CZK 950'338 DKK 296'788 GBP 35'090 HUF 15'456'462 PLN 188'308 RON 194'784 SEK 445'934 CHF 39'908 ISK 6'244'350 NOK 429'404 HRK 300'706 RUB 4'676'320 TRY 817'794 AUD 61'079 BRL 221'732 CAD 58'126 CNY 294'833 HKD 340'327 IDR 650'328'903 ILS 147'993 INR 3'544'137 KRW 53'566'149 MXN 819'047 MYR 184'557 NZD 67'028 PHP 2'366'110 SGD 57'025 THB 1'423'911 ZAR 742'647

 

Deutschland

Typ 111
Kleinwagen
15/20 kW/PS
350 km
Brigitte Pyritz

Pyritz Classics

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke BMW
    Modell 600
    Modellbezeichnung 600
    Baureihe Typ 111
    Baujahr 1958
    Fahrgestellnummer 13696
    Gutachten 2
    Zustandskategorie Restauriert
    Tachostand (abgelesen) 350 km
    Anzahl Vorbesitzer 4
    Erstzulassung 11/1958
    Technische Details
    Karosserieform Kleinwagen
    Karosseriedetail Kleinwagen
    Leistung (kW/PS) 15/20
    Hubraum (ccm) 582
    Zylinder 2
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Herstellerfarbbezeichnung Weiß über blau
    Innenfarbe Grau
    Innenmaterial Stoff
    Sonderausstattung
    Heizung
    2 Farblakierung

Beschreibung

Zugegeben, die 600er hat etwas von der Knubbeligkeit der Isetta verloren aber zeitgenössische Tester kamen zum Ergebnis, dass sie besser fährt als sie aussieht.

Ein Differentialgetriebe, Schraubenfedern an allen vier Rädern und ein vollsynchronisierte 4-Gang Getriebe waren damals längst noch nicht Standard.

Der Motor aus der BMW R 67 wurde von Motorradfahrern, Betreiber von Kleinflugzeugen und Motorsportlern gleichermaßen wegen seines Drehmomentes und seiner Zuverlässigkeit geliebt.

Aus historischer Sicht spielt sie für die Entwicklung der BMW AG eine wichtige Rolle und gehört in jede BMW Sammlung.

Außerdem ist die 600er sehr sozialverträglich und familienfreundlich.

Dieses Exemplar verfügt über eine sehr gut dokumentiert Historie. Es wurde im Jahr 2013 " Body – frame off ", also vom Rahmen getrennt restauriert. Das ist fotodokumentiert und per Classic Data Gutachten belegt.

Der Zustand ist heute noch bestens erhalten und mit aktuellen Classic Analytics Gutachten " 2 " bestätigt.

BMW 600
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  • Zustand & Zulassung

    Zustandsnote 2
    Gutachten Anbieter Classics analytics
    Gutachten Jetzt herunterladen
    TÜV/HU
    H-Kennzeichen
    Eingelöst
    Fahrbereit
    Unfallfrei
    Fahrzeug-ID: 299914

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