1939 | BMW 327/28

 

EUR 275'000 JPY 35'370'500 BGN 537'845 CZK 6'745'200 DKK 2'046'852 GBP 230'458 HUF 98'956'000 PLN 1'253'230 RON 1'359'958 SEK 2'888'545 CHF 283'470 ISK 40'040'000 NOK 2'795'045 HRK 2'070'475 RUB 24'378'475 TRY 4'169'578 AUD 436'315 BRL 1'702'278 CAD 392'398 CNY 1'967'158 HKD 2'420'082 IDR 4'458'764'750 ILS 985'765 INR 23'196'112 KRW 371'912'750 MXN 6'395'565 MYR 1'302'180 NZD 464'778 PHP 15'962'375 SGD 418'440 THB 10'280'050 ZAR 4'743'998

 

BMW 327/28

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1939 | BMW 327/28

EUR 275'000 JPY 35'370'500 BGN 537'845 CZK 6'745'200 DKK 2'046'852 GBP 230'458 HUF 98'956'000 PLN 1'253'230 RON 1'359'958 SEK 2'888'545 CHF 283'470 ISK 40'040'000 NOK 2'795'045 HRK 2'070'475 RUB 24'378'475 TRY 4'169'578 AUD 436'315 BRL 1'702'278 CAD 392'398 CNY 1'967'158 HKD 2'420'082 IDR 4'458'764'750 ILS 985'765 INR 23'196'112 KRW 371'912'750 MXN 6'395'565 MYR 1'302'180 NZD 464'778 PHP 15'962'375 SGD 418'440 THB 10'280'050 ZAR 4'743'998

 

Deutschland

Typ 327/28
Cabriolet
59/80 kW/PS
3'255 km
Bastian Voigt

Bastian Voigt Collectors Cars

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke BMW
    Modell 327/28
    Modellbezeichnung 327/28
    Baureihe Typ 327/28
    Baujahr 1939
    Tachostand (abgelesen) 3'255 km
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Cabriolet
    Leistung (kW/PS) 59/80
    Hubraum (ccm) 1'971
    Zylinder 6
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Grün
    Innenfarbe Schwarz
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

BMW stellte 1937 mit dem 327 ein sportliches und sehr attraktives zweisitziges Cabriolet vor, das für mich ganz klar zu den schönsten BMW aller Zeiten zählt. Er war das komfortablere Schwestermodell zum Sportwagen 328, aber ebenso wie dieser sehr fortschrittlich und es ist bis heute beeindruckend wie gut diese Vorkriegskonstruktionen fahren.

Die Kunden waren damals vom Design begeistert und auch die Fachpresse lobte den Wagen sehr. Allerdings war die Basisversion 327 mit 55 PS (40kw) nicht so üppig motorisiert, wie es die sportliche Optik versprach. Aus diesem Grund legte BMW 1938 mit dem 327/28 nach, der über den stärkeren Motor des 328 verfügte und mit seinen 80 PS (59kw) wieder ausreichend motorisiert war.

Mit 8.130 Reichsmark war das 327/8 Cabriolet deutlich teurer als der 328, der 7.400 Reichsmark kostete. Der hohe Preis machte das Vergnügen ein 327/28 Cabriolet zu fahren sehr exklusiv und so wurden nur 482 Stück hergestellt.

Dieses von uns angebotene BMW 327/28 Cabriolet wurde am 01.09.1939 an den BMW Händler G. Bischof & Co. in Köln ausgeliefert.

Im Jahr 2010 wurde laut den vorliegenden Unterlagen die Komplettrestaurierung des Wagens fertiggestellt und er befindet sich nach wie vor in einem sehr guten Zustand. Der originale Motor wurde im Laufe der Jahrzehnte durch einen ungestempelten Austauschmotor ersetzt. Das originale unsynchronisierte Getriebe wurde gegen das beliebte vollsynchronisierte Volvo Getriebe getauscht. Das ist eine Modifikation, die bei einem großen Teil der BMW 327, 327/28 und 328 gemacht wurde, da es die Fahrbarkeit deutlich verbessert.

In den letzten Jahren haben die Vorbesitzer ebenfalls regelmäßig in den Service des Wagens investiert. 2016 wurden bei einem Fachbetrieb in Hamburg umfangreiche Arbeiten im Wert von insgesamt über 12.000€ durchgeführt und dann wurde 2018 ein weiterer Service bei einer anderen Fachwerkstatt in Hamburg durchgeführt. Der jetzige Eigentümer hat den Wagen ebenfalls im Februar 2021 vor knapp 100 km im Service gehabt.

Es liegen Wertgutachten aus August 2020 und November 2014 vor, die dem Fahrzeug jeweils einen Zustand von 1- bescheinigen.

Der Wagen kann nach Absprache jederzeit bei uns in 33415 Verl besichtigt werden. Eine Hebebühne steht Ihnen dafür selbstverständlich zur Verfügung.

Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie an weiteren Informationen Interesse haben.

Wir erstellen unsere Beschreibungen und Inserate sehr gewissenhaft und sorgfältig. Trotzdem bitten wir um Verständnis, dass die hier gemachten Angaben unverbindliche Beschreibungen sind, die keine zugesicherten Eigenschaften darstellen. Wir haften nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler und behalten uns Änderungen und den Zwischenverkauf vor. Der Verkauf erfolgt in diesem Fall im Kundenauftrag ohne Ausweis der Umsatzsteuer.

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Händler-Impressum

Bastian Voigt Collectors Cars GmbH
Zedernstraße 14
33415 Verl

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Registergericht: Amtsgericht Gütersloh, HRB 11312
USt-IdNr.: DE321998121

F + 49 5246 9330337
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