Afbeelding 1/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 2/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 3/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 4/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 5/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 6/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 7/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 8/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 9/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 10/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 11/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 12/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 13/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 14/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 15/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 16/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 17/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 18/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 19/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 20/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 21/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 22/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 23/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 24/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 25/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 26/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 27/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 28/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 29/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 30/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 31/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 32/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 33/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 34/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 35/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 36/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 37/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 38/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 39/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 40/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 41/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 42/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 43/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 44/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 45/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 46/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 47/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 48/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 49/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
Afbeelding 50/50 van Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7) (1963)
1963 | Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7)

Austin Healey 3000 MK2 Needs some TLC

🇳🇱Händler

Beschreibung

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modelljahr: 2021
Kennzeichen: DZ-58-91

Trade-in car. Austin-Healey came about in 1952 because of Austin Motor Company’s Leonard Lord’s interest in the Donald Healey car brand. Austin bought the Donald Healey brand and combined the names together to form the now well-known Austin-Healey brand. In 1956 they introduced their first car with a 6-cylinder 2.6 litre engine out of the Austin Westminster, the Austin-Healey 100-6BN-4. In 1959 the 3000 series eventually hit the market. Our Big Healey is a 3000 MKII that was registered for the first time in the States in 1963. A few years ago a Dutch collector bought the car, hence its Dutch registration. In the past this MKII was fully restored and is still in good shape today. The paintwork is neat but not in the first flush of youth. The interior trim has been well maintained. The car drives well and is in good working order but as it came out of a collection, our advice would be to have the car thoroughly serviced. Underneath the car is sound, no rust formation but not quite perfect either. We have the Heritage Trust Certificate confirming the original factory colours of Colorado Red/Black. The engine too has been certified as an original, matching numbers one. The overdrive works really well and the car still has its original wire wheels. All in all a wonderful example that is as good as ready to enjoy the coming old-timer season. DIESES FAHRZEUG IST IN UNSEREM LAGER, Anzeige nur nach Vereinbarung.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
Austin-Healey
Modellreihe
3000
Modell
3000 Mk II (BJ7)
Baureihe
ADO 30
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1963
Tachostand (abgelesen)
71’783 mls
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Vorbesitzer
> 6

Technische Details

Karosserieform
Cabriolet (Roadster)
Leistung (kW/PS)
96/131
Hubraum (ccm)
2912
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Andere
Herstellerfarbbezeichnung
-
Innenfarbe
Andere
Innenmaterial
Andere

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit

Services für Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7)

Anfahrt

Logo von Gallery Aaldering

Gallery Aaldering

Nick Aaldering

Arnhemsestraat 47

6971 AP Brummen

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Gallery Aaldering

Ähnliche Fahrzeuge