Sehr seltenes Sammlerfahrzeug
EUR 169'000JPY 21'250'060BGN 330'530CZK 4'421'547DKK 1'257'242GBP 150'407HUF 60'838'310PLN 766'838RON 823'588SEK 1'712'054CHF 182'013ISK 26'431'600NOK 1'742'982HRK 1'276'542RUB 15'047'152TRY 1'524'025AUD 264'992BRL 1'076'479CAD 260'480CNY 1'326'633HKD 1'588'684IDR 2'878'504'330ILS 668'327INR 14'979'568KRW 225'378'400MXN 4'059'904MYR 827'069NZD 285'542PHP 9'840'194SGD 272'174THB 6'153'459ZAR 3'120'196
Angeboten für: EUR 169'000
Abarth (Fiat) 2200 Allemano Spider - Verkauf nach §25a. Differenzbesteuert
Eine absolute Rarität - 1 von nur ca. 20 gebauten Exemplaren!
6 Zylinder Abarth Reihenmotor mit 135 PS und 36er Weber Vergaser.
Gegen Ende der 50er Jahre öffnete sich der italienische Markt zögerlich wieder für größere Fahrzeuge - womit Fahrzeuge mit rund 2 Liter Hubraum gemeint waren. Mit dem 1800/2100 wurden erstaunliche Stückzahlen erreicht.
Carlo Abarth nahm sich gleich einen 2200er unter seine Fittiche und legte mit seinen erprobten Tuningkünsten Hand an. Er wusste ebenso dass die Kunden eine attraktive Form schätzten und so ging er zu Giovanni Michelotti, der auf einen um 20 Cm verkürzten Radstand ein schlankes Fahrzeug mit einem breiten und flachen Kühlergrill zeichnete. Die Fahrzeuge selbst - es gab ein Coupé und ein Cabriolet - wurden dann bei der in 1938 in Turin gegründete "Carrozzeria Allemano" in KLEINSTEN Stückzahlen gebaut.
Damit trat Carlo Abarth direkt gegen den Lancia Aurelia sowie die großen Alfa Romeo Modelle an - allerdings war der damalige Neupreis nicht gerade billig.
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Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen, sie spiegeln keine zugesicherten Eigenschaften wieder. Der Verkäufer haftet nicht für Tip- und Übertragungsfehler.
Die hier gemachten Angaben sind nicht Vertragsbestandteil und stellen in keiner Form zugesicherte Eigenschaften dar. Der Verkauf erfolgt nach Par. §25a.
Fahrzeug-ID: 179470
Händler-Fahrzeug-ID: 5