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FIAT 500 C Furgonato (1954)

FIAT 500C BELVEDERE (1954) TOTALE RESTAURO ENCICLOPEDICO

EUR 7,000JPY 920,500BGN 13,691CZK 178,731DKK 52,052GBP 5,989HUF 2,486,120PLN 31,730RON 34,478SEK 71,099CHF 7,660ISK 1,026,200NOK 71,539HRK 52,490RUB 609,385TRY 72,376AUD 11,073BRL 41,777CAD 10,308CNY 53,910HKD 64,656IDR 120,374,380ILS 27,155INR 618,614KRW 9,455,040MXN 171,368MYR 34,648NZD 11,908PHP 405,244SGD 11,206THB 264,096ZAR 119,302

Offered for: EUR 7,000

  • FIAT 500 C Furgonato
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Subject

Request for FIAT 500 C Furgonato (1954) | Vehicle-ID: 240697

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  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make FIAT
  • Model 500
  • Model name 500 C Furgonato
  • Series n.a.
  • Year of manufacture 1954
  • Chassis number n.a.
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category n.a.
  • Mileage 93,266 km
  • Previous owners n.a.
  • First registration 10/1954
  • Engine number n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technical details

  • Body style Estate
  • Body detail Panel Van
  • Power (kw/hp) 12/16
  • Cubic capacity (ccm) 569
  • Cylinders 4
  • Doors 3
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Manual
  • Gears 4
  • Drive Rear
  • Front Brake Drum
  • Rear Brake Drum
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Green
  • Manufacturer colour name Verde chiaro
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Others
  • Interior material Others
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

MACTHING NUMBERS
Pronta per omologazione ASI "TARGA ORO"

NO SCAMBI - NO PERMUTE
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
VIDEO VEICOLO ACCESO DISPONIBILE

Veicolo Proposto dalla Link Motors Palermo
Foto in alta risoluzione sul nostro sito Link Motors.
Visionabile SOLO su Appuntamento con agenzia

CONDIZIONI ECCELLENTI: RESTAURO DEL 1990 documentato con foto (cartacee) ed ampia letteratura guida
MECCANICA PERFETTA
MOTORE IN PIENA EFFICIENZA
ANNUALE MANUTENZIONE ORDINARIA REGOLARE AL BISOGNO
vizi: poche lievi imperfezioni

Disponiamo di un rarissimo esemplare FIAT 500C BELVEDERE del 1954 perfettamente conservato proveniente da un RESTAURO TOTALE del 1990, seguendo ampia documentazione guida dell'epoca e documentato con foto cartacee duranti le varie fasi. L'auto è dimorata perennemente in garage ed utilizzata in passato solo sporadicamente, tuttora gode di manutenzione annuale regolare, certosina e puntuale. Il restauro trentennale ha interessato tutta la carrozzeria (riportata a nudo metallo), il rifacimento degli interni con materiale coevo, il ricondizionamento totale dell'impianto elettrico e frenante, della meccanica e del motore. Ad oggi la carrozzeria si presenta senza grossi difetti, si segnalano solo poche e lievi imperfezioni fisiologiche, ma priva totalmente di deformazioni o graffi. Gli interni rifatti sono puliti e non presentano segni d'usura particolare, unico neo una piccola lacerazione al bracciolo posteriore sinistro, provocata durante le fasi di rimontaggio. Meccanicamente il motore è ineccepibile, TOTALMENTE RIMESSO A NUOVO con ricambi originali. Gomme 80%. Targhe (PA) e documenti ORIGINALI 1954 (complementare d'epoca "annullato" disponibile). Veicolo da revisionare.

Prodotta a partire dal 1949, la "500 C" rappresenta il 100º modello di autovettura costruito dalla FIAT. Per sottolineare le importanti innovazioni tecniche, fu deciso un avvertibile rifacimento della carrozzeria teso a renderla più moderna. Il frontale venne modificato incassando i fari nei parafanghi e dalla coda scomparve la classica ruota di scorta a vista, tipicamente anteguerra.
Dal punto di vista tecnico venne abbandonata la ghisa per la testata e sostituita con l'alluminio. Per unificare la produzione, la versione "Berlina trasformabile" fu resa di serie, mentre la berlina con tetto in lamiera si poteva avere a richiesta e con lunghe attese.
Nel 1951 la "Giardiniera Legno" vide l'abbandono delle fiancate in legno e faesite, abilmente costruite a mano dalla Sezione Carrozzerie Speciali, in favore della "Belvedere", con nuovi lamierati metallici realizzati mediante stampaggio. L'innovazione portava grandi vantaggi dal punto di vista pratico e le vendite aumentarono considerevolmente. La produzione della "Topolino Berlina" cessò nel 1954, lasciando il posto alla Fiat 600, mentre quella della "Belvedere" si protrasse per tutto il 1955.

CONTACT: [email protected]
Call the Agency: +39 0917470754
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Alex: +39 3933264176 (English - Spanish)
Fabrizio: +39 3208496514 (German)

Condition, Registrations & Documents

  • Registered
  • Ready to drive

Vehicle-ID: 240697

Dealer Vehicle-ID: 1084851


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