• Merkliste 0
    0

    Changes in watchlisted vehicles

    Watchlist

    Take advantage of the watchlist for quick access to your favourite listings.

    To use the watchlist, please sign in.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    new offers in search requests

    Search requests

    Save your search requests and start them again at any time with just one click.

    You will be informed by e-mail when new listings appear on your saved searches.

    In order to save your searches, you must be logged in.

Ferrari 400i (1983)

Ferrari 400 GTI 2+2 Coupé | Engine rebuild

EUR 49,500JPY 5,857,830BGN 96,812CZK 1,276,110DKK 369,181GBP 45,334HUF 16,125,120PLN 216,325RON 234,224SEK 530,977CHF 53,876ISK 6,826,050NOK 493,307HRK 365,656RUB 3,677,771TRY 307,796AUD 81,061BRL 219,557CAD 72,909CNY 387,501HKD 431,120IDR 782,353,440ILS 194,797INR 3,924,360KRW 66,485,430MXN 1,081,367MYR 229,566NZD 85,615PHP 2,879,464SGD 76,111THB 1,695,226ZAR 844,094

Offered for: EUR 49,500

  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
  • Ferrari 400i
1 of 30
Call Seller
E-Mail Seller
  • Prins Classics
  • Netherlands Netherlands
  • Contact:
    Wim Prins

Subject

Request for Ferrari 400i (1983) | Vehicle-ID: 171789

Watch Watchlisted
Print
Report
  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Ferrari
  • Model 400
  • Model name 400i
  • Series n.a.
  • Year of manufacture 1983
  • Chassis number n.a.
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category n.a.
  • Mileage 74,297 km
  • Previous owners n.a.
  • First registration 06/1983
  • Engine number n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technical details

  • Body style Coupe
  • Power (kw/hp) 232/315
  • Cubic capacity (ccm) 4,824
  • Cylinders 12
  • Doors 2
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Automatic
  • Gears n.a.
  • Drive Rear
  • Front Brake Disc
  • Rear Brake Disc
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Red
  • Manufacturer colour name Rosso Corsa
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Brown
  • Interior material Leather
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

Ferrari 400 GTi 2+2 Coupé
Op zoek naar een technisch uitmuntende klassieke Ferrari? Deze 400 GTi uit 1983 stelt niet teleur! Een recentelijk compleet uitgevoerde motorrevisie laat de 2+2 Coupé weer rijden en klinken zoals hij oorspronkelijk bedoeld is: briljant! Optisch schreeuwt de Italiaanse grand tourer hier en daar om extra aandacht. En niet alleen vanwege de vuurrode carrosserie…

Exterieur
De Ferrari 400 GTi, ook wel bekend als 400i, is een échte GT. De extra ‘i’ in de modelaanduiding dankt de 4-zitter aan het nieuwe injectiesysteem die de carburateurs van zijn voorganger, de 400 GT, moest vervangen. Het is een typisch Leonardo Fioravanti ontwerp – destijds in dienst van Pininfarina de hoekige lijnen waren zeer typerend voor de designs die hij in de jaren 70 en 80 voor vele Ferrari’s bedacht. Waarvan de bekendste de Testarossa en F40. Tegelijkertijd wijkt de 400 GTi sterk af van de meeste andere modellen uit Maranello. Karakteristiek zijn de lange neus, relatief rechtopstaande achterruit en enorme overhang achter.
De Rosso Corsa carrosserielak die dit exemplaar opsiert, versterkt de verbinding met andere raspaarden van de Italiaanse sportwagenfabrikant. De kleur is in het verleden eens opnieuw aangebracht, maar helaas niet overal even strak uitgevoerd. Een aandachtspuntje. Andere ‘schoonheidsfoutjes’ die u terugvindt op de lak (en tevens de foto’s) zijn de roestplekjes onderaan het rechter portier en boven de achterruit. Ook de bumpers kunnen wel wat nieuwe verf gebruiken. Gelukkig niets wat niet verholpen kan worden!

Interieur

De cockpit is zeer authentiek, zowel qua lay-out als qua conditie. De combinatie bruin met zwart leder is een heerlijke klassieke Ferrari samenstelling en past subliem bij het felle rood aan de buitenzijde. Helemaal zonder kleurscheuren is de 400 GTi er echter niet vanaf gekomen. De rugleuning van de bestuurdersstoel demonstreert wat 36 jaar lang intensief in- en uitstappen met een auto doet. Over een concours winnaar hoort u ons dus allerminst spreken. De potentie daarentegen, is geweldig groot te noemen. Net als het model zelf: ook de achterste inzittenden zitten er serieus royaal bij! Een comfortabele bijkomstigheid.

Techniek

Maar dan… Dan gaat de sleutel om en wordt pas écht duidelijk waarom u al zo lang snakt naar het hebben van een klassieke Ferrari. In 2017 is voor een bedrag van maar liefst 28.000 euro geïnvesteerd om de V12-techniek terug in perfecte staat te krijgen. Daarvoor was nodig een complete motorrevisie alles is uit elkaar geweest en aangepakt, tot en met de cilinderbussen en het balanceren van de krukas aan toe! Sla gerust de berg aan facturen erop na. Sowieso is de onderhoudshistorie altijd erg goed bijgehouden.
De in de neus gepositioneerde 12-cilinder kent een inhoud van 4,8 liter en levert 310 opzwepende pk’s. Deze worden krachtig en soepel overgebracht op het asfalt via een automatische transmissie. Dit maakt de 400 GTi tot de werkelijke GT die hij is. Úw GT wellicht?

Met vriendelijke groet,
Prins Classics

Aanvullende specificaties
Modelreeks: jul 1980 - dec 1984
Vermogen: 232 kW (315 PK)
Wielbasis: 270 cm
Aantal sleutels: 2
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar (margeregeling)

Condition, Registrations & Documents

  • Pink Slip until 03/2021
  • Registered
  • Ready to drive

Vehicle-ID: 171789

Dealer Vehicle-ID: GBDP59


New to Classic Trader?

Register quickly and easily to benefit from the following advantages :

  • Save interesting vehicles to your personal watchlist.
  • Create and save individual searches.
  • No cost or obligation.

I am a private seller

With Classic Trader your vehicle is as good as sold. We support you along the way.

I am a dealer

Post an unlimited number of vehicles. Use Classic Trader as a professional distribution channel and benefit from our services.

I am a private seller

With Classic Trader your vehicle is as good as sold. We support you along the way.

I am a dealer

Post an unlimited number of vehicles. Use Classic Trader as a professional distribution channel and benefit from our services.