• Merkliste 0
    0

    Changes in watchlisted vehicles

    Watchlist

    Take advantage of the watchlist for quick access to your favourite listings.

    To use the watchlist, please sign in.

  • Gespeicherte suchen 0
    0

    new offers in search requests

    Search requests

    Save your search requests and start them again at any time with just one click.

    You will be informed by e-mail when new listings appear on your saved searches.

    In order to save your searches, you must be logged in.

Ferrari 400 GT/4 2+2 (1978)

Ferrari 400 GT 2+2 Coupé

EUR 90,000JPY 10,754,100BGN 176,022CZK 2,300,400DKK 672,480GBP 77,079HUF 30,048,300PLN 386,334RON 429,057SEK 962,460CHF 97,857ISK 12,168,000NOK 910,782HRK 669,447RUB 6,344,172TRY 570,249AUD 145,917BRL 413,352CAD 131,292CNY 694,890HKD 774,882IDR 1,395,736,200ILS 344,439INR 7,119,000KRW 115,908,300MXN 1,923,291MYR 411,480NZD 155,007PHP 5,020,920SGD 134,901THB 2,989,620ZAR 1,468,845

Offered for: EUR 90,000

VAT reclaimable

  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
  • Ferrari 400 GT/4 2+2
1 of 30
Call Seller
E-Mail Seller
  • Prins Classics
  • Netherlands Netherlands
  • Contact:
    Wim Prins

Subject

Request for Ferrari 400 GT/4 2+2 (1978) | Vehicle-ID: 150497

Watch Watchlisted
Print
Report
  • Vehicle data
  • Description
  • Condition
  • Make Ferrari
  • Model 400
  • Model name 400 GT/4 2+2
  • Series n.a.
  • Year of manufacture 1978
  • Chassis number n.a.
  • Gearbox number n.a.
  • Report n.a.
  • Condition category n.a.
  • Mileage 88,418 km
  • Previous owners n.a.
  • First registration 07/1978
  • Engine number n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technical details

  • Body style Coupe
  • Power (kw/hp) 232/315 (Factory: 390 hp)
  • Cubic capacity (ccm) 4,390 (Factory: 4,823)
  • Cylinders 12
  • Doors 2
  • Steering Left (LHD)
  • Transmission Automatic
  • Gears n.a.
  • Drive Rear
  • Front Brake n.a.
  • Rear Brake n.a.
  • Fuel Petrol

Individual configuration

  • Exterior colour Blue
  • Manufacturer colour name Blauw
  • Sunroof No
  • Folding roof No
  • Power Assisted Steering No
  • Central locking No
  • Electric windows No
  • Interior colour Beige
  • Interior material Leather
  • Electric heated seats No
  • Air conditioning No
  • ABS No
  • Airbag No
  • Cruise control No

Ferrari 400 GT 2+2

Aangenaam. Deze klassieker verandert uw kijk op Italiaanse sportauto’s binnen één korte rit. Circuitaspiraties verdwijnen als sneeuw voor de zon, stoplichtsprints behoren niet meer tot uw primaire levensbehoefte en ineens klinkt een vliegend tapijt opvallend realistisch. Uw huiskamer zal vanaf nu toch een eenzaam bestaan gaan leiden, dus waarom ook niet? En dat allemaal om één auto: deze prachtig mooie 400 GT 2+2 Coupé, exclusief aangeboden in opdracht van de tweede (!) eigenaar, wie het model maar liefst 20 jaar in zijn trotse bezit heeft.
De Ferrari is uitgerust mét automaat, een V12 voorin en een portie rijcomfort die menig moderne limousine vreemd is. Heel vreemd… Maar o zo lekker! Geniet dus nog even van uw huidige stoel of bank, want na een proefrit in deze Ferrari, zit die nooit meer hetzelfde.

Exterieur

De 400 GT is één van de minder bekende Ferrari’s. Onterecht, als u het ons vraagt. De styling mag dan afwijken van de gemiddelde volbloed uit Maranello (voor zover je over ‘gemiddeld’ kunt spreken), de carrosserie van de gran tourer is daarmee niet minder elegant of attractief. Sterker nog, juist de eenvoud in het tamelijk rechttoe rechtaan design, zorgt voor een zeldzame aantrekkingskracht.
Helemaal nieuw is het ontwerp niet. Voorganger 365 GT4 2+2 had namelijk de primeur in meerdere (optische) opzichten, waaronder het ontbreken van een grille tussen de koplampen. Voor het eerst in de geschiedenis liep de motorkap door tot aan de bumper. Een trend die vele andere merken daarna zouden volgen. En een typisch stijlkenmerk uit de jaren 70 sindsdien. De 400 GT onderscheidt zich met andere achterlichten (twee ronde units aan weerskanten in plaats van drie), een scherper getekende onderzijde van het front en 5-gaats velgen.
De ijsblauwe lak op dit exemplaar is niet smetteloos, wel tijdloos. Met andere woorden: hij moet het zonder concours staat doen, echter verkeert allesbehalve in kritieke toestand. Kortom, eigenlijk zoals een klassieker zou moeten zijn: gebruikt, maar netjes.

Interieur

Datzelfde zien we terug in het opvallend ruime, smaakvol aangeklede, patina ademende interieur. Het is reeds benoemd in de intro: zitten in de 4-zits Coupé is een bijzondere(e) (en) aangename belevenis. Het is alsof je in een totaal andere dimensie stapt, met beige lederen fauteuils om in weg te zakken en een prominente, hoog liggende middenconsole als ultieme ‘etalage’ van de automatische transmissie. Vooral dat laatste is bijzonder, want dit model is de eerste Ferrari die standaard af-fabriek met automaat is geleverd, inclusief 3 versnellingen. Een handbak met 5 verzetten stond op de optielijst de omgekeerde wereld…

Techniek

En er was onderhuids meer onderscheid ten opzichte van de 365 GT4 2+2: zo groeide de motorinhoud van 4390 naar 4823 cc. Het smeuïge karakter van de reusachtige V12 laat zich bij voorkeur heel geleidelijk, trapsgewijs bedienen. Dit verklaart meteen de keuze voor een automaat. Het technische onderhoud van dit exemplaar is uitgevoerd door een specialist, en dat voel je: de 12-cilinder weet de inzittenden moeiteloos en snel mee te slepen in een unieke belevingswereld. Een wereld die 400 GT heet. Welkom in uw nieuwe huiskamer.

Met vriendelijke groet,
Prins Classics

Aanvullende specificaties
Modelreeks: jul 1977 - jul 1980
Aantal sleutels: 3
Motorrijtuigenbelasting: geen
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers

Condition, Registrations & Documents

  • Pink Slip until 08/2020
  • Registered
  • Ready to drive

Vehicle-ID: 150497

Dealer Vehicle-ID: 80XG05


New to Classic Trader?

Register quickly and easily to benefit from the following advantages :

  • Save interesting vehicles to your personal watchlist.
  • Create and save individual searches.
  • No cost or obligation.

I am a private seller

With Classic Trader your vehicle is as good as sold. We support you along the way.

I am a dealer

Post an unlimited number of vehicles. Use Classic Trader as a professional distribution channel and benefit from our services.

I am a private seller

With Classic Trader your vehicle is as good as sold. We support you along the way.

I am a dealer

Post an unlimited number of vehicles. Use Classic Trader as a professional distribution channel and benefit from our services.