1937 | Chrysler Six Tüscher

1937 Chrysler Royal Six Convertible By Tuscher '37

EUR 79,950 JPY 10,890,789 BGN 156,366 CZK 1,965,251 DKK 594,948 GBP 67,372 HUF 31,482,711 PLN 376,445 RON 393,762 SEK 828,066 CHF 78,159 ISK 11,105,055 NOK 798,061 HRK 600,808 RUB 9,370,220 TRY 1,469,905 AUD 117,630 BRL 426,517 CAD 105,414 CNY 552,199 HKD 642,222 IDR 1,218,134,190 ILS 272,094 INR 6,479,700 KRW 105,896,174 MXN 1,665,894 MYR 364,556 NZD 129,903 PHP 4,519,094 SGD 112,546 THB 2,908,021 ZAR 1,361,884

 

Chrysler Six Tüscher

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1937 | Chrysler Six Tüscher

1937 Chrysler Royal Six Convertible By Tuscher '37
EUR 79,950 JPY 10,890,789 BGN 156,366 CZK 1,965,251 DKK 594,948 GBP 67,372 HUF 31,482,711 PLN 376,445 RON 393,762 SEK 828,066 CHF 78,159 ISK 11,105,055 NOK 798,061 HRK 600,808 RUB 9,370,220 TRY 1,469,905 AUD 117,630 BRL 426,517 CAD 105,414 CNY 552,199 HKD 642,222 IDR 1,218,134,190 ILS 272,094 INR 6,479,700 KRW 105,896,174 MXN 1,665,894 MYR 364,556 NZD 129,903 PHP 4,519,094 SGD 112,546 THB 2,908,021 ZAR 1,361,884

 

Belgium

 
Convertible
51/69 kw/hp
34,915 km
Xavier Molenaar

Oldtimerfarm

  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make Chrysler
    Model Six
    Model name Six Tüscher
    Year of manufacture 1937
    Mileage 34,915 km
    Technical details
    Body style Convertible
    Body detail Convertible
    Power (kw/hp) 51/69
    Cubic capacity (ccm) 3,301
    Cylinders 6
    Doors 2
    Steering Left (LHD)
    Transmission Manual
    Gears 3
    Front Brake Drum
    Rear Brake Drum
    Fuel Petrol

Description

Chez Chrysler, la Royal est apparu pour la première fois en 1933 pour désigner le modèle à huit cylindres. La six cylindres s'appelait CT. Elle était disponible en sedan, coupé et convertible. A partir de 1936, il y eut 10 types de carrosserie différents. C'est seulement en 1937 que la CT fut baptisée Royal, à l'apparition de la V16. La Royal est restée comme le modèle 6-cylindres d'entrée de gamme pour Chrysler jusqu'à ce qu'il soit abandonné à la fin des années 1950, la version de base chez Chrysler fut baptisée Chrysler Windsor.

Gebrüder Tüscher à Zurich est l'une des rares entreprises de carrosserie suisses encore en activité. L'entreprise a été fondée en 1909 par Otto et Fritz Tüscher. Ils se sont d'abord concentrés sur la carrosserie de bus et de véhicules utilitaires, mais plus tard, ils ont commencé à concevoir et à construire des carrosseries sur des châssis comme Isotta Fraschini, Rolls Royce, Delahaye, Bugatti, Jaguar, MG, Alfa Romeo et les marques américaines Studebaker, Dodge, Chrysler, Buick, Cadillac, Auburn. Dans les années 30, les frères Tüscher étaient également l'importateur suisse d'Alfa Romeo. L'expansion s'est poursuivie dans les années 30 et Tuscher s'est fait connaître pour son style élégant, sa construction de qualité et ses toits convertibles bien ajustés. En 1933, Tüscher avait ouvert un hall d'assemblage spécialement construit pour les carrosseries de voitures décapotables construites en petites séries principalement sur châssis Plymouth et Chrysler, mais aussi - sur commande spéciale - des cabriolets individuels sur châssis Jaguar-, Delahaye- ou Alfa Romeo pour des clients fortunés. Aujourd'hui, Tüscher se concentre sur la construction de carrosseries pour bus.

- Données techniques
- Empattement : 294 cm
- Moteur : 6 cylindres en ligne 3738 cc, à l'avant
- Soupapes : 12
- 1 carburateur Carter
- 93 chevaux à 3600 t/m
- 228 Nm à 1200 t/m

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Dealer-Imprint

Oldtimerfarm SPRL / BVBa

Steenweg op Deinze 51C

9880 Aalter

+32472401338

Xavier Molenaar

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