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Norton Manx 500 (1960)

Norton - Schöneberg - MANX - 126 kg, 75PS, 4 Ventile Desmo

EUR 51.000JPY 6.546.360BGN 99.746CZK 1.318.401DKK 380.669GBP 45.433HUF 16.498.500PLN 218.764RON 237.074SEK 523.592CHF 57.625ISK 7.114.500NOK 494.547HRK 376.956RUB 3.870.135TRY 309.157AUD 80.407BRL 226.226CAD 77.673CNY 399.044HKD 453.217IDR 839.154.510ILS 216.980INR 4.105.959KRW 65.212.170MXN 1.180.318MYR 241.597NZD 84.446PHP 3.063.009SGD 79.473THB 1.905.309ZAR 819.432

Angeboten für: EUR 51.000

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Anbieter: Privat
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Betreff

Anfrage zum Norton Manx 500 (1960) | Fahrzeug-ID: 86637

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Norton
  • Modell Manx 500
  • Baujahr 1960
  • Bauart Rennmotorrad
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Silber
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart 4-Takt | DOHC
  • Leistung (kW/PS) 55/75 (ab Werk: 51 PS)
  • Hubraum (ccm) 500
  • Zylinder 1
  • Starter Kickstarter
  • Cooling Luft
  • Getriebe n.a.
  • Schaltung n.a.
  • Gänge 4
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) n.a.

Norton Manx - die „Schöneberg Manx“ Desmo/4 Valve

Besitzer und Verkäufer der Maschine ist Gerhard Schöneberg, über Ihn und diese Norton Manx ist grade ein Artikel in der Oldtimer-Praxis erschienen. 

Diese Manx ist in Ihrer Art und Qualität weltweit einzigartig. 

Desmodromische Ventilsteuerung in einem Vierventilkopf. 1949 hatte Norton einmal damit experimentiert... und Gerhard Schöneberg hat es realisiert. Diese Maschine ist in jeder Hinsicht ein Einzelstück. Sie ist das Lebenswerk eines begnadeten Ingenieurs und durch-und-durch rennbegeisterten Menschen. 

Gefertigt mit professionellem Equipment und Fachwissen der Metallurgie, Motor- und Fahrwerkstechnik sowie natürlich reichlich Erfahrung im Rennbetrieb.
Die Schöneberg Manx ist erprobt in hartem Wettkampf und Renneinsatz - sie ist absolut standfest und schneller und durchzugsstärker als jede andere auch nur ansatzweise vergleichbare Maschine. Das extrem geringe Gewicht von grade einmal 126kg tut sein Übriges dazu.

Die Maschine läuft kraftvoll, seidenweich und dreht perfekt durch alle Drehzahlbereiche. Alle Komponenten sind nach High-End Standards optimiert für den Renneinsatz. Die Maschine steht rennfertig da und wurde vor kurzem auf Herz und Nieren geprüft. Ansicht und Probelauf sind nach Absprache möglich.

Natürlich kommen alle Ersatzteile und auch die in der Erprobungsphase „geopferten“ Komponenten mit voller Dokumentation und allen Planungs- und Fertigungsunterlagen mit dazu.Es sind mehr als 100 Konstruktion- und Detailzeichnung und Unterlagen vorhanden - 2 komplette Ordner voll. Man kann durchaus nach diesen Plänen eine 2te dieser einzigartigen Maschine fertigen.

Bei Interesse verweise ich gerne direkt an Gerhard Schöneberg, für den ich diese Anzeige aufgegeben habe.

Gerhard Schöneberg steht anfangs dem neuen Besitzer auch gerne mit Rat und Tat zur Seite.

Die Maschine und Ihr Werdegang sowie die Historie sind im Artikel bestens beschrieben. 

Ein Transport der Maschine ins Ausland kann organisiert werden.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Motor (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Technik (Verkäufereinschätzung): 5 von 5
  • Lack (Verkäufereinschätzung): 3 von 5
  • Zugelassen
  • Fahrbereit
  • Unfallfrei

Fahrzeug-ID: 86637

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