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Brough-Superior SS 80 (1938)

EUR 80.069JPY 10.339.351BGN 156.600CZK 2.048.974DKK 597.269GBP 69.995HUF 26.080.980PLN 345.091RON 371.362SEK 838.646CHF 90.294ISK 10.577.157NOK 771.292HRK 595.315RUB 6.418.429TRY 590.759AUD 130.257BRL 383.204CAD 121.201CNY 637.256HKD 728.102IDR 1.375.171.354ILS 332.480INR 6.699.440KRW 104.680.227MXN 1.775.617MYR 384.629NZD 142.299PHP 5.015.542SGD 127.671THB 3.041.113ZAR 1.396.153

Angeboten für: GBP 69.995

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Betreff

Anfrage zum Brough-Superior SS 80 (1938) | Fahrzeug-ID: 84567

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  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Brough-Superior
  • Modell SS 80
  • Baujahr 1938
  • Bauart Tourer
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Außenfarbe Andere
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie Original
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Matching numbers n.a.
  • Café Racer n.a.

Technische Details

  • Motorbauart V | 4-Takt | SV
  • Leistung (kW/PS) 25/34
  • Hubraum (ccm) 981
  • Zylinder 2
  • Starter Kickstarter
  • Cooling Luft
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Schaltung n.a.
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Kette
  • Kraftstoff Benzin
  • Bremse Front n.a.
  • Bremse Heck n.a.
  • Leergewicht (kg) n.a.

This SS80 DeLuxe (plunger frame) was collected personally from the Brough works, Hayden Road Nottingham on 3rd June 1938 by Capt. G.W Angus, clearly an avid motorcyclist as he owned two other Broughs, his former 11.50 now residing in Jay Leno’s collection in the USA.

Little is known of the Capt. but an original buff logbook shows three owners from 1958 to 1960 and then with one owner from 1970 to 1996. 

During that time the forks had been replaced from the original Castle units to the Monarch forks now fitted, and the bike now carries engine number BS/X 54475  (originally 4702).

Restored in 2007 by a BS Club member the bike remains in good general order and has had further re commissioning work in our own workshop. It is supplied with a copy of the works record card, various documents regarding the restoration work and the current UK V5C bearing its original registration number of ETV 254.

Mechanically it is a fine running example and is ready to be used. Overall this is a very presentable SS80 with a nice patina and a good history. 

For more pictures please go to www.anthonygodin.co.uk

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Zugelassen
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 84567


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